杨林:超长高架车站结构设计与分析论文

杨林:超长高架车站结构设计与分析论文

本文主要研究内容

作者杨林,董瀚潞(2019)在《超长高架车站结构设计与分析》一文中研究指出:结合深圳市轨道交通6号线高架车站不设伸缩缝的要求,对某超长高架车站的结构设计方案进行研究。从选取温度计算参数、调整墩柱刚度、设置后浇带以及其他构造等方面进行影响分析,给出相应建议措施,可为类似项目提供参考。

Abstract

jie ge shen zhen shi gui dao jiao tong 6hao xian gao jia che zhan bu she shen su feng de yao qiu ,dui mou chao chang gao jia che zhan de jie gou she ji fang an jin hang yan jiu 。cong shua qu wen du ji suan can shu 、diao zheng dun zhu gang du 、she zhi hou jiao dai yi ji ji ta gou zao deng fang mian jin hang ying xiang fen xi ,gei chu xiang ying jian yi cuo shi ,ke wei lei shi xiang mu di gong can kao 。

论文参考文献

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  • 论文详细介绍

    论文作者分别是来自现代城市轨道交通的杨林,董瀚潞,发表于刊物现代城市轨道交通2019年06期论文,是一篇关于城市轨道交通论文,高架车站论文,超长结构论文,温度效应论文,构造措施论文,现代城市轨道交通2019年06期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自现代城市轨道交通2019年06期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。

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