中国汽车产业转型升级战略研究

论文摘要

汽车产业对上下游其他产业的带动作用明显,我国汽车工业发展了数十年,目前已成为国民经济的支柱产业之一,对经济增长发挥着重要作用。同时,我国汽车工业也进入产业调整和结构变局的关键阶段,市场结构的变化,产品结构的更迭,产业组织的优化,国际化发展趋势和新能源汽车的兴起,都激励着我国汽车工业的转型升级。2008年爆发的全球金融危机给国际汽车市场造成冲击,也影响到国内汽车市场发展。如何解决汽车产业外部环境和内部结构积累的诸多矛盾,以产业转型升级促进汽车产业良性发展是摆在中国汽车工业的现实问题。本文立足分析中国汽车产业发展现状,深入剖析汽车产业未来发展趋势,为中国汽车产业的转型升级提供依据和建议,为加快产业结构调整升级,增强自主创新能力,稳定汽车消费,促进汽车产业持续、健康、稳定发展提供借鉴。本文先后研究了中国汽车产业转型升级的必要性和可能性、中国汽车产业转型升级战略、中国汽车产业转型升级的政策保障等内容。研究发现,经过数十年的发展,中国汽车产业取得了蓬勃发展,但还存在“市场换技术”未取得预期效果、能源和环保压力制约发展、整车与零部件发展不平衡、自主创新面临诸多挑战、汽车服务业不健全等问题。针对中国汽车产业目前面临的矛盾,未来必须走自主创新和自主品牌的路线。为此,本文提出了支持企业自主创新、实施自主品牌战略、推进汽车产业重组、大力发展新能源汽车、推动汽车产品出口、发展现代汽车服务业等转型发展战略,并给出了完善市场竞争环境、构建自主创新体系、加强专业人员培养、培育自主创新文化、发展相关配套服务的政策建议,希望能为中国汽车产业的转型升级提供指导。

论文目录

• 摘要
• ABSTRACT
• 1 绪论
• 1.1 研究背景
• 1.2 研究问题及意义
• 1.2.1 研究问题
• 1.2.2 研究意义
• 1.3 研究现状
• 1.3.1 关于汽车产业发展模式的研究
• 1.3.2 关于汽车产业竞争力的研究
• 1.3.3 关于汽车产业自主创新的研究
• 1.3.4 关于汽车产业升级的研究
• 1.3.5 国内外研究述评
• 1.4 研究思路与方法
• 1.4.1 研究思路
• 1.4.2 研究方法
• 1.5 创新点
• 2 中国汽车产业的现状分析
• 2.1 中国汽车产业的政策分析
• 2.2 中国汽车产业的竞争格局
• 2.2.1 中国汽车产业组织分析
• 2.2.2 中国汽车产业在全球价值链中的地位
• 2.3 中国汽车产业取得了长足进步
• 2.3.1 产销量持续快速增长
• 2.3.2 新能源汽车蓬勃发展
• 2.3.3 自主创新能力明显提高
• 2.3.4 自主品牌发展稳步推进
• 2.3.5 汽车产业联盟开始形成
• 2.3.6 国际化步伐明显加快
• 2.3.7 兼并重组获得重大突破
• 2.4 中国汽车产业自身存在诸多不足
• 2.4.1 “市场换技术”未取得预期效果
• 2.4.2 能源和环保压力制约发展
• 2.4.3 整车与零部件发展不平衡
• 2.4.4 自主创新面临诸多挑战
• 2.4.5 汽车服务业不健全
• 2.5 中国汽车产业转型升级的必要性
• 3 中国汽车产业转型升级的机遇与挑战分析
• 3.1 世界汽车产业呈现新的特点
• 3.1.1 发展中国家成为重要一极
• 3.1.2 通过全球采购降低成本
• 3.1.3 节能环保产品成为主流
• 3.2 汽车产业在不断转型升级
• 3.2.1 产品更新周期越来越短
• 3.2.2 广泛采用新技术
• 3.2.3 生产方式向“柔性化”发展
• 3.3 中国汽车产业仍处于高速发展阶段
• 3.4 金融危机和新能源汽车的兴起提供了良好机遇
• 4 中国汽车产业转型升级的战略
• 4.1 战略目标
• 4.2 转型升级的SWOT分析
• 4.2.1 优势分析（Strengths）
• 4.2.2 劣势分析（Weakness）
• 4.2.3 机遇分析（Opportunities）
• 4.2.4 挑战分析（Threats）
• 4.3 总体思路
• 4.3.1 宏观层面
• 4.3.2 中观层面
• 4.3.3 微观层面
• 4.4 转型升级策略
• 4.4.1 支持企业自主创新
• 4.4.2 实施自主品牌战略
• 4.4.3 推进汽车产业重组
• 4.4.4 大力发展节能和新能源汽车
• 4.4.5 推动汽车产品出口
• 4.4.6 发展现代汽车服务业
• 5 中国汽车产业转型升级的政策保障
• 5.1 完善市场竞争环境
• 5.2 构建自主创新体系
• 5.3 加强人才队伍建设
• 5.4 培育自主创新文化
• 5.5 发展相关配套服务
• 结论
• 参考文献
• 后记