吉林省高速公路联网收费系统构建

论文摘要

随着我国高速公路网络的日趋完善和交通量的日益增长,现有高速公路的单点收费方式已经不能满足收费快捷、准确、公正、高效的需求。联网收费系统可最大限度地改善旧有收费方式的弊端,将高速公路网作为一个整体进行统一收费,使车辆在路网内部的顺畅性得以保证。因此联网收费是现代收费系统发展的必然趋势。本文根据吉林省高速公路的基础设施和收费系统的基础情况,借鉴国内外先进的高速公路收费系统设计的经验,对吉林省高速公路联网系统的管理体制、硬件设施等进行规划研究。重点针对收费过程中通行券的流通管理、现金流动、收费流程、各级管理部门(省收费中心、收费分中心、收费站)的软硬件构成进行了设计,此外,还对ETC不停车收费和计重收费进行了探讨。

论文目录

• 提要
• 第1章 绪论
• 1.1 研究背景
• 1.2 高速公路收费系统的研究与应用现状
• 1.3 高速公路收费系统规划的意义
• 1.4 本文的主要研究内容
• 第2章 收费系统的规划
• 2.1 机电系统的规划
• 2.1.1 规划的依据
• 2.1.2 规划的原则
• 2.1.3 规划的目标
• 2.2 吉林省高速公路收费系统业务特点及规划目标
• 2.2.1 吉林省高速公路收费系统的业务特点
• 2.2.2 收费系统规划目标
• 2.3 收费系统网络构架规划
• 2.3.1 已建路段的收费设施
• 2.3.2 在建路段的收费设施
• 2.3.3 收费系统网络结构方案
• 2.4 小结
• 第3章 收费模式研究
• 3.1 收费制式
• 3.2 收费方式
• 3.3 小结
• 第4章 收费系统的构建
• 4.1 收费模式的确定
• 4.2 IC 卡管理系统
• 4.2.1 联网收费IC 卡格式的统一
• 4.2.2 密钥管理
• 4.2.3 IC 卡的管理
• 4.2.4 通行卡的发行
• 4.2.5 通行卡的管理
• 4.2.6 银行联名卡的管理
• 4.3 票据的管理
• 4.4 省收费中心系统
• 4.5 收费分中心系统
• 4.6 收费站收费系统
• 4.7 联网收费软件
• 4.8 路径识别方案
• 4.9 电子不停车收费（ETC）
• 4.10 牌照记录及识别方案
• 4.11 计重收费系统
• 4.12 小结
• 第5章 网络安全系统设计
• 5.1 网络安全目标
• 5.2 安全系统方案
• 5.3 安全系统方案设计
• 5.4 小结
• 第6章 收费系统实施方案
• 6.1 总体阶段划分
• 6.2 收费系统的实施方案
• 6.3 投资估算
• 6.4 小结
• 第7章 全文总结
• 参考文献
• 致谢
• 摘要
• ABSTRACT