汽车空调系统故障诊断与维修论文

问：汽车空调制冷不良故障的原因及分析论文

1. 答：下面我们就一起看一下汽车空调不制冷的原因及解决方法。
   1、制冷剂泄漏.(表现为内外机都工作,压缩机也工作,但就是没效果)；
   2、压缩机电容损坏或不良,导致压缩机不工作.(现象和上面差不多,但压缩机不转,且过热)；
   3、室温感温头阻值变值,导致空调外机不工作.(现象和空调达到设定温度后停机一样)；
   4、遥控器不良或空调接收器不良.(表现为开机空调无反映,或时灵时不灵)；
   5、四通阀(单冷机无此故障)或压缩机高低压串气,空调工作但无效果.(现象和第一种一样)；
   6、空调内机或外机控制板故障致使空调不制冷.(表现为开机无反映或空调乱动做)；
   7、空调电源零火线接反.(少数空调会出现此故障,一般是在装机的时候)；
   8、内机或外机风扇损坏(电容坏的较多), (外机风扇坏表现为排温过高或高压过高保护.内机风扇坏则表现为,内机结霜,外机一直工作,且内机会结露)。
   9、其它方面的原因
   诸如电源、电压过低使压缩机电离合器吸力下降或电离合器压板与皮带盘间有油污等现象，均会导致出现类似驱动带过松的“打滑”现象。倘若蒸发器表面结霜，吹风电机转速下降等问题，也会造成制冷量不足。当然，倘若压缩机磨损或阀门关闭不严，也会造成空调制冷量不足。
   空调制冷系统出现的制冷不足、制冷效果变差等故障，一般是由于制冷密封性出现问题较为多见。因为现在轿车所用的制冷剂渗透性强。所以对系统的密封性要求也相应较高，在制冷工作管道或工作阀稍有泄漏就会造成的制冷不足的故障现象。

问：汽车空调系统的故障诊断及维修

1. 答：汽车空调系统最常见的故障是冷媒泄漏和制冷不良。对于汽车空调系统故障的维修有三个基本的要求：1.精良的设备(如真空泵、冷媒测漏仪、系统压力表、冷媒回收机等)；2.经验丰富的专业技术人员；3.品质纯正的零部件。所以要想确保维修质量一定要慎重选择维修厂，不是随便一个地方都可以承修汽车空调系统故障的。冷媒泄漏的原因有管路中的密封胶圈老化、制冷剂压力异常、系统部件损坏等。在泄漏故障修复后还有一个必要的程序就是补充冷冻机油、将系统内抽真空并充加制冷剂。在维修过程中一定要保证制冷剂和冷冻机油的品质，如果使用了劣质或不同型号的冷媒，将导致压缩机异常，制冷不良，管路腐蚀、泄漏、管路爆炸、重要部件损坏等。若使用了劣质或不同型号的冷冻机油将出现压缩机异常，制冷剂变混浊，制冷不良等故障。对于制冷不良的诊断，要求维修人员的技术水平非常高，所涉及的知识比较专业。在众多制冷不良的故障中最普遍也是最简单的一项就是空调系统散热不良。散热不良导致制冷剂不能按照设计要求的压力、温度和物态在系统管路中循环，后果肯定会伴随空调系统的制冷不良，并引起高压管路爆炸或泄漏。汽车空调在正常情况下制冷剂(134A或R12)不会消耗，需要保养的项目主要是冷凝器的清洁以及散热风扇的工作状况
2. 答：你好，欢迎来我们学校学习汽车相关技术哦
3. 答：主要有三方面，一是系统漏液，现在空调系统故障几乎都是系统漏液引起的空调制冷不佳或者不制冷。二是空调控制系统有故障比如传感器故障，压缩机故障等，这个可以参照故障码去解决。三是发动机功率受限，导致空调功能被限制，这个只要解决了发动机故障就能正常使用空调。
4. 答：“(一)制冷液不足 对大多数汽车而言,制冷量下降是由于制冷液不足造成的。造成制冷液不足的原因大多是由于系统中微量的泄漏。制冷液不足的现象也可以从干燥罐上方的视液镜中观察到,在空调正常运转时,若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生,则说明制冷液不足。若出现明显气泡翻转的情况,则制冷液为严重不...”