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摘要：俗话说“要想富，先修路”，这句话充分体现了公路建设在国民经济中的关键性作用，两者存在着内在的密切性联系。加强公路的建设，能够使人们的出行方式得到有效改善，加强地区之间的交流，方便人力、物力、财力等资源的流通，在增加沿线地区经济增长点的基础上，推进产业结构的升级转型，促进经济的快速稳定性发展。必须充分把握公路运输在经济社会中的关键性影响，将两者进行优势互补，在相互依赖、相互促进、相互联系的过程中，实现两者的共同发展，为公路运输建设与国民经济的增长奠定良好的基础。
关键词：公路交通建设；经济社会发展；贡献研究
1交通运输与经济发展的关系分析
一个国家的交通运输业如果发展壮大，就会使该国家的经济发展快速，对于人流，可以促进当地旅游业发展，而物流也会使进出口变得便利。从而带动经济发展。根据实际的调查，一般交通发达的地区，人们的经济水平都是很好的。同样如果该地区的经济发展较好，那么他的交通一样会很发达。这就形成了一个很好的循环，使其越发展越好，越来越顺利。如果一个城市对交通运输业投入比较大，政府和相关部门对交通运输管理力度大，制度严格，那么城市经济发展是必然的。相反，如果该城市的交通运输业不是很发达，那么该城市的经济一定比较落后，而且以后发展比较缓慢。一般来讲，交通运输业和经济发展都是同步进退的，他们都是相互制约，相互影响。
2我国交通运输经济面临的困难
2.1由于我国市场经济体制的矛盾。使得投入和建成的成本之间有矛盾。由于我国国内的经济体制原因，造成我国国内的任何东西的物价都是跌宕起伏不定的。所以在建成的成本上有上涨也有下降的。建成材料也是成本比较波动大。这些就成了公路建设的阻碍。在这种情况下，要建成高质量的公路和交通运输网就比较麻烦。
2.2由于我国经济发展飞速，国民生活水平的不断提升，这就支持了人们手中都有自己的私家车。而这些私家车一旦上了国家的公路交通运输网，就会给国家的交通运输网贷来极大的负荷。还有就是我国现阶段从事交通运输管理等行业的人们。仁化水平和素质比较低，而且符意识比较低。没有办法为客户和国家人民提供更好的优质服务。同时，成本的限制也限制了高新技术人员的采用。
3公路建设推动了区域经济发展
3.1?公路建设带来了道口经济
公路的建设对国民经济的影响是多方面的，其中，在物资流通速度和生产方面的作用尤为突出，在与其他运输方式联运的过程中，能够产生比较可观的经济效益。公路建设的过程，为道口经济的发展提供了良好的契机。所谓道口经济，指的是公路、水路运输、铁路运输等交叉路口地段，由于交通条件和地理条件的优越催生出的一种经济形式，“物流+道口”是这种经济的最主要特征。在交通工具完善的背景下，道口地区集聚了越来越多的生活和生产资料，很多专业型市场和物流企业纷纷开始进行投资，增加了多样化的经济增长点，出现了新的商机。公路的发展推动了城市化进程的加快，城市的发展速度和发展潜力越来越大，吸引了越来越多的高素质人才，资金、技术等开始进行集聚，通过合适的方式对这些资源进行整合，延长城市的产业链，促进城市的升级与转型。在经济全球化趋势逐渐明朗的背景下，市场经济面临着比较严峻的形势，城市经济必须在转型的基础上，才能逐步适应市场经济的发展，道口经济在这方面发挥着突出性的作用，创造了良好的区域经济活力，提升了城市的发展空间，从小城镇发展成了具有经济活力的城市。
3.2?公路建设推动了现代物流的发展
通常情况下，道口经济按照物流功能需求，可以划分为国际物流、区域物流和城市物流，在各自功能属性的基础上，能够使本地区的经济优势得到有效发挥，结合地区的特点，将物流园作为基本的载体，使产业能够在短时间内快速地升级转型。根据物流园的特点，将其进行明确分工，对自身的发展情况进行充分了解，对产业发展做出良好的预测，为产品和商品的配送、运输、储存等提供良好的基础，使城市中心区域的影响力得到不断提升。在建设与使用公路的过程中，地区与地区之间的运营时间不断减少，沿线地区的物流成本大大降低，使经济运营的效率得到不断提高，经济的发展更加全面化和专业化。同时，公路的建设能够有效衔接各种运输方式，运输通道在使用的过程中逐步优化，整合资源进行多渠道多方式的利用，使现代型综合运输枢纽在短时间内快速形成，在多方式联运的基础上，使资源能够共享，促进交通一体化建设的发展。同时，公路的运输半径不断增加，运输成本得到有效降低，现代物流的发展迎来了新的契机，在优化运输结果的同时，使物流运输的效率得到显著性提高。
3.3?公路建设缩小了城乡差距
公路建设为农业发展奠定了基础，在公路建设的过程中，农产品向城市的运输时间大大缩减，农田物资能够以最快的时间进入到农村，及时对农作物进行保养和维护。通过公路运输，农业信息能够及时进入乡村，信息资源的流通速度大大加快，城镇农业结构逐渐进行调整，并且在优化的同时，使城镇实现现代化农业和城镇产品的市场化、商业化、个性化经营，大大提升了农产品的转化率，提高了农产品的交易量，实现经济效益的转化，增加农民的经济收入。同时，区域主要的产业布局集中在公路沿线，公路建设为城市与乡镇的联系架起了沟通的桥梁，加大了城镇乡村旅游资源的开发，促进了城镇乡村旅游业的发展，实现了城市与乡村之间资源的转换与流通，为农村经济的发展提供了多样化的渠道和方式。另外，对于一些偏远地区，公路建设使当地的农业矿产资源能够得到全面性的开发与利用，集聚了越来越多的技术、资源和人才，为进一步研究与学习提供了便利，提高了公路沿线地区的整体科技水平，扩宽了当地人的视野，加快了城乡一体化目标的实现。
3.4?公路的建设增加了就业机会
在当前的公路建设过程中，就业机会大量增加。在公路建设的过程中，公路沿岸的商业资源得到了开发，吸引了大量的资金和企业，在开发资源的同时，带动了相关产业的发展。或者产业在升级转型的过程中，需要大量的劳动人口，在这种情况下，原本因交通不便或者没有一技之长的大量剩余劳动力能够在本地区进行工作，解决了人口失业的问题，同时为地区经济的增长做出相应的贡献。同时，公路建设使城乡之间的贫富差距大大缩小，一些特色型农业或者企业逐渐发展壮大，吸引了越来越多的人才入驻，人们逐渐放下农村工作不好的偏见，在资源和机遇的吸引下，开始转向乡镇工作，使农村与城市之间的沟通越来越密切。另外，公路运输作为交通运输中最普遍最常见的方式，在国家经济建设中发挥着关键性的作用，对于一些技术上的难题，可以通过公路运输聘请专业人士进行现场指导，使发展过程中的问题得到科学专业的解决。原本靠天吃饭的农民有了可靠的生活保障和经济收入，能够充分发挥出人力的作用，将人力资源转化为经济效益，促进社会的稳定团结。
4结语
公路建设直接影响着我国经济的发展，这种影响体现在很多方面，需要引起我们的高度重视。需要对公路运输与经济发展之间的关系进行密切关注，合理安排资源，使资源得到最大程度的利用，加强地区与经济资源之间的契合度，使生产力得到间接性的提高，有效改善人们的精神世界，丰富物质生活。必须合理利用与优化各种资源，减少公路运输的各种费用，降低公路运输的成本，加强地区之前的沟通和联系，为实现良好的经济效益奠定坚实的基础，促进社会的和谐稳定发展。
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