基于GPS的智能车库管理系统

论文摘要

随着科技的不断进步,汽车工业与制造技术也迈上了新的台阶,截至2010年10月底我国汽车拥有量达到1.99亿辆,这样实现车辆的有效管理就是企业面临的新的挑战,现在好多车库,包括油田、医院、消防局、公安局等较大型的车库都由人工管理,所以会受到人为因素的影响,出现各种问题。因此,本文设计了一套智能车库管理系统,使得车辆管理不仅方便而且克服了人为因素。本论文首先介绍了目前国内外车库管理的发展情况及相关技术,然后对本文设计的车库管理系统做了一下总体介绍,接着具体分析软、硬件部分。最后对相关协议进行了分析。本系统硬件设计主要包括三大部分:GPS车载控制器、车库控制器、网卡传输控制器。具体主要设计了各功能模块的原理图、PCB以及各模块的相关控制程序。GPS车载控制器安装在车内,负责接收车行驶时的一些信息(速度、时间等);车库控制器则是在车回库后接收车的信息,把这些信息和车库的信息(库内温度、烟雾、人体红外信息)一起传给网卡控制器;网卡控制器就是接收车库控制器的信息,并通过网口传给上位机。网口传输软件主要用到TCP/IP协议,因为只是传输简单数据,所以对TCP/IP协议进行删减得到适合于本系统应用的精简协议。软件部分主要用C#语言进行设计,首先为安全要设置登录页面;其次数据传到上位机后存储于数据库便于日后查询设置查询页面;最后还要有实时显示页面,用于当前控制;所以主要包括登录、查询、监控界面。因为数据量并不是很大,本系统数据库用的是SQL.系统完成后进行了实验验证,验证本系统能够无差错运行。最后对论文设计做了总结。

论文目录

• 摘要
• ABSTRACT
• 第一章 绪论
• 1.1 研究背景及研究意义
• 1.2 GPS 车辆管理系统的发展现状
• 1.3 GPS 及GPRS 技术简介
• 1.3.1 GPS 技术
• 1.3.2 GPRS 技术
• 1.4 本文的内容安排
• 第二章 系统硬件设计
• 2.1 系统总体构成及功能
• 2.2 网卡传输控制器的设计
• 2.2.1 网卡模块
• 2.2.2 处理器模块及RTL8019 周围器件设计
• 2.3 GPS 车载控制器的设计
• 2.3.1 微处理器最小系统设计
• 2.3.2 GPS 部分设计
• 2.3.3 存储器设计
• 2.3.4 GPRS 部分的设计
• 2.3.5 电源模块的设计
• 2.4 车库控制器的设计
• 2.4.1 处理器芯片选择
• 2.4.2 无线通信模块的设计
• 2.4.3 传感器组的设计
• 2.4.4 车库控制器电源模块的设计
• 2.5 RS485 通信协议的设计
• 2.6 本章小结
• 第三章 系统软件
• 3.1 c#综述
• 3.2 程序实现
• 3.2.1 套接字简介
• 3.2.2 程序流程
• 3.3 页面设计
• 3.3.1 登录页面
• 3.3.2 监控页面
• 3.3.3 查询和设定页面
• 3.4 本章小结
• 第四章 TCP/IP 协议实现及综合调试
• 4.1 协议介绍
• 4.1.1 TCP/IP 协议网络模型
• 4.1.2 具体协议实现
• 4.2 综合调试
• 4.2.1 总体通信
• 4.2.2 硬件调试
• 4.3 本章小结
• 第五章 结论
• 参考文献
• 附录 1
• 附录 2
• 发表文章目录
• 致谢
• 详细摘要