本文主要研究内容
作者蒋帅,陈明,肖杰,王宝辉,杨和平（2019）在《装配式基层道路结构接缝荷载应力分析》一文中研究指出：为研究装配式基层路面结构基层接缝的应力情况,通过三维有限元分析方法,分析了装配式基层模量、基层厚度、荷载大小、土基回弹模量和层间接触条件等对装配式基层接缝底部荷载应力的影响。路面结构计算与分析表明:混凝土模量较填缝砂浆模量对结构影响大,不但能减小幅度大于前者的接缝弯沉,而且能从一定程度上增强接缝的传荷能力,基层模量的下降可以有效地减小荷载应力;随基层厚度和土基回弹模量的增加,接缝两侧弯沉值和底部荷载应力显著减小但逐渐趋于平缓,传荷能力增加;接缝弯沉和底部荷载应力在超载下均是呈线性关系显著增长,需严格限制超载重载;接触条件的恶化,接缝弯沉值和底部荷载应力基本增大,由连续状态变为非连续状态变化特别显著。
Abstract
wei yan jiu zhuang pei shi ji ceng lu mian jie gou ji ceng jie feng de ying li qing kuang ,tong guo san wei you xian yuan fen xi fang fa ,fen xi le zhuang pei shi ji ceng mo liang 、ji ceng hou du 、he zai da xiao 、tu ji hui dan mo liang he ceng jian jie chu tiao jian deng dui zhuang pei shi ji ceng jie feng de bu he zai ying li de ying xiang 。lu mian jie gou ji suan yu fen xi biao ming :hun ning tu mo liang jiao tian feng sha jiang mo liang dui jie gou ying xiang da ,bu dan neng jian xiao fu du da yu qian zhe de jie feng wan chen ,er ju neng cong yi ding cheng du shang zeng jiang jie feng de chuan he neng li ,ji ceng mo liang de xia jiang ke yi you xiao de jian xiao he zai ying li ;sui ji ceng hou du he tu ji hui dan mo liang de zeng jia ,jie feng liang ce wan chen zhi he de bu he zai ying li xian zhe jian xiao dan zhu jian qu yu ping huan ,chuan he neng li zeng jia ;jie feng wan chen he de bu he zai ying li zai chao zai xia jun shi cheng xian xing guan ji xian zhe zeng chang ,xu yan ge xian zhi chao zai chong zai ;jie chu tiao jian de e hua ,jie feng wan chen zhi he de bu he zai ying li ji ben zeng da ,you lian xu zhuang tai bian wei fei lian xu zhuang tai bian hua te bie xian zhe 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自公路工程的蒋帅,陈明,肖杰,王宝辉,杨和平，发表于刊物公路工程2019年03期论文，是一篇关于道路工程论文,装配式基层论文,接缝弯沉论文,接缝传荷论文,荷载应力论文,公路工程2019年03期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自公路工程2019年03期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。