导读:本文包含了区域联动控制论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:视频联网,多智能体,联动控制,参数提取
区域联动控制论文文献综述
郭义荣[1]（2017）在《基于视频联网和多智能体的区域交通联动控制关键技术研究》一文中研究指出随着车流检测技术的不断发展,传统检测方式难以满足实际应用需求。近年来,将智能视频监控技术应用于交通信息获取与处理,解决交通拥堵问题,已成为智能交通系统中的一项关键技术。目前虽已建立起了较为完善的智能交通系统,但各子控制系统之间难以进行有效的数据融合和信息共享,只能进行简单的信息采集和处理,并没有通过视频联网共享和交通控制策略结合起来,致使系统之间的联动控制机制没有形成。本文主要以国家自然基金项目(F030209) “基于Agent和演化博弈的城市交通信号区域联动控制协调运行研究”为依托,开展对城市交通智能化管理和控制的关键技术进行研究。利用视频识别相关的技术手段,实现对交通流参数的实时提取,实时判别交通状态,结合agent技术,针对相邻交叉口交通流的关联性,通过相邻交叉口间的信息交互,对控制小区进行调整,并了解其协调任务的简易度和紧急度,及时采取联动控制措施。首先,根椐交通的实时性需求,构建了基于虚拟线圈的交通参数提取模型,描述了车辆检测和车辆跟踪的实现过程,分析了参数提取的重点要素,指出了车辆检测和跟踪是交通参数提取的重点。其次,根椐交通参数的时空变化规律分析,提出基于模糊认知图的交通状态快速识别与跃迁转变模型,构建了交通参数关联关系图,指出了跃迁转变的内部和外部影响,分析了跃迁转变的过程。然后,根据基于系统动力学的拥挤传播模型对交通拥堵的产生及传播规律进行分析,应用节点收缩法确定关键节点,得到一个关键节点重要度的排序。根据交通拥挤扩散规律,以关键节点为控制小区中心,以最短路径阻抗作为约束条件,确定控制小区的范围。根据交通关联度和相似度对节点和关联路径进行划分,提出了基于节点收缩法的控制小区动态调整与优化模型。接着,根据多Agent协调联动控制不仅要考虑自身的运行效果,而且考虑自已排放车流对下游交叉口的影响,将每个路口看作一个Agent,建立基于遗传算法的信号优化模型;根据交通任务的简易度和紧急度,建立基于模糊理论的Agent协调控制选择模型;根据直接信任协调和间接信任协调确定协调团队,构建虚拟控制校区,提出了基于多Agent的协调联动控制模型。最后,根据对原有系统的更新和改进,并要求Agent不同功能之间的互联方式、信息传递和数据共享,以集成的思想,设计了一个基于多Agent的城市交通协调联动控制体系。通过对视频识别和多Agent的协调联动控制关键技术的研究,可以有效提高提取交通参数的速度和准确度,并增强交通信号控制能力和覆盖范围,实现城市交通实时、多点以及协同控制的目的,对缓解城市交通拥堵具有指导意义和参考价值。(本文来源于《北京交通大学》期刊2017-09-01）
陈胜明[2]（2017）在《发电厂集控楼区域火灾报警及消防联动控制系统设计》一文中研究指出在各种灾害中,火灾是经常、普遍地威胁公众安全和社会发展的主要灾害之一,其造成的经济损失也是非常大的。因此,对于火力发电厂而言,如何尽早的发现火灾以及迅速有效地进行灭火成了问题的关键。火灾报警及消防联动控制系统很好的解决了这个问题。文章以发电厂集控楼区域为例,阐述了火灾报警及消防联动控制系统设计。火灾自报警系统可以在第一时间发现火灾,并通知人们;消防联动控制系统会联动相关设备来阻止火灾的蔓延以及灭火工作。(本文来源于《四川建筑》期刊2017年02期）
吴岗[3]（2014）在《构建完善区域联防联动机制 力争将地面沉降控制在最低》一文中研究指出本报讯（ 吴 岗）12月11日，华北平原地面沉降防治省际联席会议在天津市召开。会议强调，要再接再厉，进一步构建完善区域联防联动机制，力争将华北平原地面沉降控制在最低。国土资源部党组成员、副部长汪民，天津市副市长尹海林出席会议并讲话。 据了(本文来源于《中国国土资源报》期刊2014-12-12）
黄国政,邱玩辉,胡少强[4]（2014）在《地区主站区域电压无功控制和动态无功补偿系统联动策略研究》一文中研究指出为了解决地调自动化主站系统电网区域电压无功控制中出现的无功过补偿、电容和主变压器抽头操作过于频繁的问题,对电网区域电压无功控制技术与变电站的无功动态补偿系统的联动策略进行研究。通过在一座110 kV变电站安装了一组无级调节电抗器及其控制装置,使其与主站系统的区域电压无功控制相互配合对站内的无功装置和主变压器抽头进行控制。结果表明联动控制效果较好,在对电网电压和无功电压进一步优化的同时,消除了电网无功过补偿、电容和主变压器抽头操作过于频繁的现象。(本文来源于《广东电力》期刊2014年01期）
赵雅娟,柴一波[5]（2013）在《区域集中消防给水系统联动控制功能试验》一文中研究指出为研究在同一时间内发生火灾为2次的情况下,超高层建筑群采用区域集中消防给水系统的可行性,搭建了系统模拟试验平台,从消防控制室、消防给水以及消防泵联动巡检等方面分别开展试验研究,提出了系统联动控制技术要求,以确保系统的消防安全水平不低于独立消防给水系统。(本文来源于《消防科学与技术》期刊2013年06期）
马庆禄,斯海林,郭建伟[6]（2013）在《物联网环境下城市交通区域联动的云控制策略》一文中研究指出针对城市道路交通中的区域联动控制问题,利用交通物联网所提供的实时交通信息以及不同交通控制节点之间的关联关系,构建符合区域协调控制要求的交通云计算平台,使得道路交通各交叉口之间的控制策略由云计算平台统一支配,同时强化交通物联网技术在交通信息获取时的相互协同性,结合各节点控制任务抵达云计算平台的突变随机性,并考虑道路交通中控制节点执行状态的动态变化特征,从而建立城市道路交通区域联动控制的云策略模型,从执行性能和计算功率两方面对云计算平台在多节点联动控制时的运行情况进行分析。实验结果表明,提出的区域交通联动控制云策略在大幅度降低云计算平台运行能耗的前提下,保证了道路的通行效率。(本文来源于《计算机应用研究》期刊2013年09期）
霍一夫[7]（2013）在《第一时间发现问题解决问题》一文中研究指出本报讯（霍一夫）青团作为苏浙沪一带时令食品，如果食用、储存方法不当，容易引发食品安全风险。今年，上海市黄浦区质监局利用区域食品安全联动平台，早早地向各青团生产加工企业发出了质量安全风险提示书。 据了解，黄浦区现有20家食品生产加工企业。去年(本文来源于《中国质量报》期刊2013-03-19）
霍桃[8]（2011）在《区域联动协同控制》一文中研究指出: “十一五”期间，我国环境保护从认识到实践发生了重要变化，为实现环境保护的战略性、方向性、历史性转变，上海采取了哪些重要举措？ 张全: “十一五”期间，上海在建设社会主义现代化特大型城市的同时，环境保护工作也取得了显着成效，特别体现在节能(本文来源于《中国环境报》期刊2011-12-22）
赵维光[9]（2011）在《申城PM2.5监测点达24个》一文中研究指出本报讯 （赵维光）昨天从市环保局了解到，目前全市PM2.5监测点已有24个，已初步具备了PM2.5监测能力。 近年来，PM2.5细颗粒物污染已逐步成为空气污染的主要特征，越来越引起公众关注。上海通过采取电厂脱硫、高污染车辆整治、加(本文来源于《文汇报》期刊2011-11-19）
卿朝廷,高伟强,沈烈,黄邹亚[10]（2011）在《四轴联动数控加工中连续微路径段进给速度的区域控制》一文中研究指出提出四轴联动数控加工中的连续微路径段进给速度的区域控制方法,包括四轴联动加工中连续路径段拐角计算、拐角速度的约束;对该方法进行理论分析并通过一个工件加工实例验证其正确性。结果表明:该方法能满足高速四轴联动加工要求,具有很好的应用价值。(本文来源于《机床与液压》期刊2011年13期）
区域联动控制论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
在各种灾害中,火灾是经常、普遍地威胁公众安全和社会发展的主要灾害之一,其造成的经济损失也是非常大的。因此,对于火力发电厂而言,如何尽早的发现火灾以及迅速有效地进行灭火成了问题的关键。火灾报警及消防联动控制系统很好的解决了这个问题。文章以发电厂集控楼区域为例,阐述了火灾报警及消防联动控制系统设计。火灾自报警系统可以在第一时间发现火灾,并通知人们;消防联动控制系统会联动相关设备来阻止火灾的蔓延以及灭火工作。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
区域联动控制论文参考文献
[1].郭义荣.基于视频联网和多智能体的区域交通联动控制关键技术研究[D].北京交通大学.2017
[2].陈胜明.发电厂集控楼区域火灾报警及消防联动控制系统设计[J].四川建筑.2017
[3].吴岗.构建完善区域联防联动机制力争将地面沉降控制在最低[N].中国国土资源报.2014
[4].黄国政,邱玩辉,胡少强.地区主站区域电压无功控制和动态无功补偿系统联动策略研究[J].广东电力.2014
[5].赵雅娟,柴一波.区域集中消防给水系统联动控制功能试验[J].消防科学与技术.2013
[6].马庆禄,斯海林,郭建伟.物联网环境下城市交通区域联动的云控制策略[J].计算机应用研究.2013
[7].霍一夫.第一时间发现问题解决问题[N].中国质量报.2013
[8].霍桃.区域联动协同控制[N].中国环境报.2011
[9].赵维光.申城PM2.5监测点达24个[N].文汇报.2011
[10].卿朝廷,高伟强,沈烈,黄邹亚.四轴联动数控加工中连续微路径段进给速度的区域控制[J].机床与液压.2011