基于全寿命周期成本的桥梁技术改造决策研究

基于全寿命周期成本的桥梁技术改造决策研究

论文摘要

我国在役的很多桥梁由于外界环境作用,桥梁性能劣化,出现维护成本过高的情况,给后期运营管理工作带来严重的经济负担和社会负担。本文把全寿命周期成本理论应用于桥梁重建方案和维护加固方案中,力求达到总体资源消耗最小的目的。本文在总结国内外全寿命周期成本理论的基础上,对于桥梁技术改造中不同类型方案之间的比选进行了研究。主要研究了桥梁重建方案全寿命周期的成本构成,对其中的机构成本、用户成本、社会成本初步给出了定量计算公式;研究了维护加固方案与成本之间的关系,维护加固方案与结构性能之间的关系,维护加固方案与失效概率之间的关系;将桥梁加固方案的比较看作不同寿命周期互斥方案的比选,采用年度等值法和最小公倍数法来进行方案的比选,使用净现值、增量内部收益率和增量投资回收期来从经济的角度比选加固方案;研究了桥梁重建方案与加固方案的比选,使用最小公倍数方法将不同寿命期的互斥方案换算成同一计算期,采用净现值指数为主要指标,综合考虑结构性能、经济性、剩余寿命和社会效益等方面的影响,采用专家打分、模糊评价方法进行方案的比较,得到最优方案,为交通行政管理部门的决策提供支持。

论文目录

  • 摘要
  • Abstract
  • 第一章 绪论
  • 1.1 本文研究背景
  • 1.2 国内外研究现状
  • 1.2.1 寿命周期成本理论
  • 1.2.2 国外寿命周期成本理论发展
  • 1.2.3 国内全寿命周期成本理论研究现状
  • 1.3 寿命周期成本理论的特点及分析步骤
  • 1.3.1 寿命周期成本理论的特点
  • 1.3.2 寿命周期成本分析步骤
  • 1.4 全寿命周期成本理论在桥梁技术改造中的意义
  • 1.5 论文研究的主要内容
  • 第二章 桥梁重建方案全寿命周期成本分析
  • 2.1 概述
  • 2.2 桥梁重建方案全寿命周期成本构成
  • 2.2.1 基本公式
  • 2.2.2 机构成本
  • 2.2.3 用户成本
  • 2.2.4 社会成本
  • 2.3 相同寿命周期互斥方案比较
  • 2.3.1 互斥方案
  • 2.3.2 互斥方案比较的指标和方法
  • 2.4 决策流程
  • 2.5 小结
  • 第三章 桥梁维护加固方案全寿命周期成本分析
  • 3.1 概述
  • 3.2 桥梁维护加固方案与结构性能的关系
  • 3.2.1 结构可靠度理论
  • 3.2.2 不同维护加固方案对结构可靠度的影响
  • 3.2.3 不同维护加固方案对结构抗力的影响
  • 3.2.4 不同维护加固方案对结构失效风险的影响
  • 3.3 桥梁维护加固成本与结构性能的关系
  • 3.4 桥梁维护加固方案全寿命周期成本的基本公式
  • 3.5 不同寿命周期互斥方案比较
  • 3.5.1 年度等值法
  • 3.5.2 最小公倍数法
  • 3.6 决策流程
  • 3.7 小结
  • 第四章 桥梁重建方案与加固方案的比较
  • 4.1 概述
  • 4.2 桥梁重建方案与加固方案的比较
  • 4.2.1 剩余寿命
  • 4.2.2 经济性
  • 4.2.3 结构性能
  • 4.2.4 社会效益
  • 4.3 模糊评价
  • 4.3.1 模糊理论
  • 4.3.2 模糊综合评价的方法
  • 4.4 模糊综合评价的应用
  • 4.5 决策流程
  • 4.6 小结
  • 第五章 不确定性分析
  • 5.1 概述
  • 5.2 折现率的不确定性分析
  • 5.3 剩余寿命的不确定性分析
  • 5.4 指标权重的不确定性分析
  • 5.5 决策者素质的不确定性分析
  • 5.6 小结
  • 结论及建议
  • 1. 结论
  • 2. 建议
  • 参考文献
  • 攻读学位期间取得的研究成果
  • 致谢
  • 相关论文文献

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