基于投入产出理论的中国物流业发展特点分析

论文摘要

本论文首先对物流业进行界定，从产业经济的角度对本文要研究的内容及范围进行定性分析，从宏观层面分析了我国物流产业的发展特点及现状，确定了以占据物流业主要部分的货运业和仓储业的总和作为物流业部门，为下文的投入产出分析打下基础。 本文运用投入产出分析方法，研究了物流业在国民经济中的作用，通过对1997年和2002年中国投入产出表的计算分析，定量研究了物流业的产业特性，物流业对国民经济各部门的影响力系数感应度系数、物流业的前向、后向波及效应、以及物流业对就业的作用，同时结合美国的数据，对比了中、美物流业的差异。 本文研究的结论表明：中国物流业属于中间产品型基础产业，物流业的影响力较高，应当作为主导产业进行发展。同时，物流业的影响力高于感应度，适宜采取主动发展模式。大部分的物流服务产品被国民经济各部门用作中间产品投入生产消费，物流业与其他产业的前向相关性比较强，对其他产业发展产生很大的推动作用。中国物流业对就业的影响也高于第三产业中的其他产业。中、美物流业相比：美国物流业的产业感应度大于中国而影响力小于中国，中国物流业的中间投入率以及中间需求率都高于美国。说明中国的物流业对国民经济发展的推动作用大于美国，受国民经济发展的拉动作用则小于美国。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第1章 绪论
• 1.1 研究的背景及意义
• 1.2 研究的现状
• 1.3 本文的结构
• 1.4 本文主要创新
• 第2章 物流业在国民经济中的作用
• 2.1 中国物流业发展现状
• 2.2 物流业在国民经济中的作用分析
• 2.3 本文所研究的物流业的范畴
• 第3章 投入产出理论在物流业分析中的应用
• 3.1 研究方法
• 3.1.1 投入产出模型介绍
• 3.1.2 投入产出模型基本结构
• 3.1.3 中国1997、2002年投入产出表定性分析
• 3.1.4 对计算使用投入产出表进行格式统一
• 3.2 定量分析工具与步骤
• 第4章 计算结果及分析
• 4.1 物流产业对国民经济的贡献度
• 4.1.1 物流业对国内生产总值的直接贡献
• 4.1.2 物流业对国内生产总值的间接贡献
• 4.2 物流业的产业特性分析
• 4.2.1 影响力系数
• 4.2.2 感应度系数
• 4.3 物流业的产业关联特性分析
• 4.3.1 物流业的中间需求率和中间投入率
• 4.3.2 物流业对各产业以及各产业对物流业的直接消耗系数表
• 4.4 物流业对就业影响效应
• 4.3.1 物流业对就业影响的衡量方法
• 4.3.2 计算过程及结果
• 4.5 中、美物流业特点对比分析
• 4.5.1 美国物流业现状
• 4.5.2 中美物流业特点分析
• 第5章 结论及展望
• 5.1 中国物流业发展的特点
• 5.1.1 2002年中国物流业的特点
• 5.1.2 2002年与1997年相比中国物流业的发展变化
• 5.2 中美两国2002年物流业对比结果
• 5.3 进一步研究的方向
• 参考文献
• 附表A:美国投入产出表部门合并表
• 攻读学位期间公开发表的论文
• 致谢
• 研究生履历