天然气增压站噪声控制技术研究

论文摘要

随着社会经济、科技的不断发展,环境问题已被国际社会公认为是影响21世纪可持续发展的关键性问题,而噪声污染更是成为21世纪首要攻克的环境问题之一。人类社会在进步,科技在发展,人们的环境意识也在不断增强。针对增压站噪声对值班人员和周边环境造成恶劣影响的问题,本文融合机械振动、声音传播、现代设计方法、自动检测与控制等学科领域的知识,采用理论研究、分析计算、计算机仿真、现场调研与试验相结合的方法,开展增压站噪声控制技术研究。本文讨论了增压站的噪声源,包括空气动力噪声、振动噪声和机械噪声(撞击、摩擦),分析了三大噪声产生原因及噪声特性,并测量了各噪声源的噪声值。本文详细介绍了隔声、吸声、消声、隔振、阻尼减振、动力吸振等技术的应用原理和适用范围,论证了增压站噪声控制的针对适应性技术。本文从增压站噪声传播特性出发,调查了噪声影响区域,针对增压站噪声特点,采取了设计工业级抗性复合消声器、弹簧减振基础,建造减振沟、降噪型轻钢厂房的技术,很好地降低了增压站的噪声污染;最后评价了治理后的环境效果。整个增压站压缩机经噪声治理后,不但能控制压缩机噪声,而且能很好地降低增压站的噪声污染,不会因降噪而影响发动机、压缩机的使用性能,也不会影响操作、观察和检修机组,不存在安全问题。同时,消除站内职工对噪声的顾虑,因此有利于改善职工的工作环境,生产更文明。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 目录
• 1 绪论
• 1.1 引言
• 1.2 噪声治理的必要性
• 1.2.1 噪声的危害
• 1.2.2 各种噪声分贝值对人的影响
• 1.3 增压站噪声控制研究内容
• 2 国内外噪声控制技术的发展
• 2.1 国外噪声技术应用
• 2.2 我国噪声控制技术发展趋势
• 3 增压站噪声源、传播特性及影响区域
• 3.1 增压站噪声源分析及噪声特性
• 3.1.1 空气动力噪声
• 3.1.1.1 排气噪声
• 3.1.1.2 进气噪声
• 3.1.1.3 其他空气动力噪声
• 3.1.2 振动噪声
• 3.1.2.1 稳态振动声源
• 3.1.2.2 瞬态机械声源
• 3.1.3 机械噪声（撞击、摩擦）
• 3.1.3.1 撞击噪声
• 3.1.3.2 摩擦噪声
• 3.1.3.3 周期作用力激发噪声
• 3.1.4 压缩机具体噪声源
• 3.1.4.1 气缸内气体压力变化产生噪声
• 3.1.4.2 切向力波动引起噪声
• 3.1.4.3 活塞（或十字头）敲击激振
• 3.1.4.4 气阀噪声
• 3.1.4.5 阀室与进、排气管系中的噪声
• 3.1.4.6 压缩机结构表面辐射的噪声
• 3.1.4.7 风扇噪声
• 3.1.4.8 带传动的噪声
• 3.1.4.9 电动机噪声
• 3.1.4.10 齿轮噪声
• 3.1.4.11 机组噪声实测数据
• 3.1.4.12 噪声特性分析
• 3.2 增压站噪声传播特性
• 3.2.1 声音的传播特性
• 3.2.2 增压站噪声传播方式
• 3.3 噪声影响区域调查
• 4 噪声控制技术原理
• 4.1 噪声的评价
• 4.1.1 响度和响度级
• 4.1.2 声级和等效声级
• 4.2 噪声测量工具
• 4.3 噪声控制技术原理
• 4.3.1 隔声技术
• 4.3.2 吸声技术
• 4.3.3 消声技术
• 4.3.4 隔振技术
• 4.3.5 阻尼减振技术
• 4.3.6 护耳器的应用
• 4.3.7 增压机组噪声控制技术
• 5 增压站噪声控制及治理后环境效果
• 5.1 增压站噪声控制方案设计及实施
• 5.1.1 噪声控制基本思路
• 5.1.2 发动机消声器噪声治理
• 5.1.2.1 抗性复合消声器的动态优化设计
• 5.1.2.2 目标函数的建立
• 5.1.2.3 其它约束函数
• 5.1.2.4 优化方法的选择和优化结果
• 5.1.2.5 抗性复合消声器的有限元动力计算
• 5.1.3 基础声波远传治理
• 5.1.3.1 建造减振沟
• 5.1.3.2 压缩机弹簧隔振基础的动力分析及设计
• 5.1.4 降噪型轻钢厂房
• 5.1.4.1 土建钢构部分
• 5.1.4.2 电气控制及通风部分
• 5.1.4.3 安全措施
• 5.1.4.4 理论依据
• 5.1.4.5 降噪型轻钢厂房的特点
• 5.1.4.6 增压机降声房风机联动的控制
• 5.2 治理后的环境效果
• 5.2.1 治理后相关数据测量
• 5.2.2 治理后厂界噪声
• 6 结论与建议
• 6.1 结论
• 6.2 建议
• 致谢
• 参考文献