青岛市政空间开发集团有限责任公司道桥分公司山东青岛266000
摘要：沥青混凝土道路施工技术在市政道路施工中应用广泛，以沥青混凝土为原料，从原材料的控制、配合比的设计及施工质量控制等要点出发，结合市政道路设计规范和准则，分别介绍了沥青混凝土市政道路施工技术理论，阐述了沥青混凝土道路施工技术的实际应用内容，供参考。
关键词：沥青混凝土道路；施工技术；市政道路；施工；应用
0引言
沥青砼道路施工技术是市政道路施工中常用的一种技术，该技术应用效果的好坏直接关系到市政道路的施工质量，影响市政道路的荷载能力、行车安全以及使用寿命。而市政道路又是城市基础交通建设中的关键一部分，是城市交通的命脉，联系着乡村与城市，影响着城市化的发展，因此，为了充分实现市政道路的功能，就必须提高市政道路施工的质量，应用好沥青砼道路施工技术。
1沥青砼道路施工技术概述
1.1技术含义
沥青砼道路施工技术是一种较为先进的市政道路施工方法，目前在城市交通网络建设中的应用十分广泛。沥青砼技术的应用主要采用了沥青与混凝土材料，因而被称作沥青砼技术。沥青砼材料的应用，是通过对沥青砼的摊铺提高材料粘性，进而采用碾压设备使路面成型。在市政施工过程中，沥青砼技术的应用有效地提高了工程施工质量与施工效率。
1.2应用优势
其一，沥青砼的应用具有较高的施工效率，同时也可以减小施工成本的投入。市政道路施工过程中，对沥青砼材料的应用广泛，其很大的一个原因在于，沥青砼原料容易获取，施工工艺简单，可以针对沥青砼进行一次性的摊铺施工。摊铺与碾压工程完工之后，在短时间内就可以开放道路，以分散市政道路交通运输的压力，同时减少工程施工成本的投入，进一步加快工程施工进度。其二，沥青砼技术的应用可以进一步提高市政道路的路面性能与质量，市政道路工程施工中，沥青砼技术的应用可以进一步提高路面的防滑效果与防水效果，提高路面与轮胎之间的摩擦系数，进而保障车辆的抓地力，保障交通安全。其三，沥青砼技术的应用可以对路基起到保护作用。在市政道路施工过程中，沥青砼的使用可以起到保护路基的作用，沥青砼可以起到矿粉吸附的作用，其强大的吸附性能可以有效保证路面结构的稳定性与完整性，避免由于路面渗水等问题，影响路基整体性与强度。
2沥青砼道路施工中的配合比设计
2.1目标配合比设计
所为目标配合比设计主要是确定混合料的类型、选择最大粒径、选用矿料的级配范围、计算组成材料的配合比、确定沥青的最佳用量等。对于这一阶段来说，马歇尔设计方法的应用最为广泛。
2.2生产配合比设计
在经过目标配合比设计以后，还需利用实际施工设备进行工程的生产配合设计。这一过程主要是将建筑施工所需的冷料进行干燥、在此工作之后再进行除尘以及二次筛分之后，将原本的冷料放进热料仓。最后将热料仓的材料进行取样实验，通过对材料的实际测量分析之后，确定热料仓矿料之间的比例，确保其合理以此保证施工道路的质量。
2.3试拌试铺配合比调整
试拌试铺配合比调整工作主要是通过对生产配合比的设计对矿料进行相互配比实验，这一过程主要应用拌和机，根据试拌试铺配合比调整之后观察其比例情况以及路面的铺设情况。如不满意可适当调整后再试拌试铺，直至满意为止。
3沥青砼道路施工技术在市政道路工程中的应用
3.1路面铺筑
1）沥青砼的拌和
在材料拌和的过程中，需要严格控制沥青材料的温度与油石比，控制沥青材料的级配，在过程中，可以使用电子天平分别称量石油与骨料的重量，进而做好油石比的控制。采用两级控制模式，做好对沥青砼材料等级配控制。对于生料仓的出料口与皮带转速进行合理管理，继而在完成材料混合之后，通过运输皮带与提升机进行输送与抖落，进而通过振动筛进行筛分，确保振动筛筛孔规格规范，尺寸一致。沥青砼材料的拌和设备自动化水平较高，在相应的操作质量下，沥青砼材料的拌和可以更加灵活地调整相应参数。
2）沥青砼的摊铺
路面铺筑过程中，沥青砼的摊铺是较为重要的环节，为此做好摊铺机的初始调节，将路面摊铺的厚度与宽度控制在原始数据的范畴中。摊铺机熨平板角度控制在合理的范围内，并做好对摊铺机行走速度的控制，避免摊铺机行走过快而导致沥青砼中断，避免摊铺机行走过慢而导致沥青砼堆叠。摊铺机在运行过程中，要始终控制好运行方向，集中精力确保运行方向的正确性，避免沥青砼摊铺线路不平整的问题出现。在摊铺过程中，要对基层进行合理处理，并控制好运料车辆与摊铺机，避免车辆之间的碰撞。
3）摊铺层的碾压
在完成摊铺之后，还要对摊铺层进行及时碾压。首先，技术人员要检查摊铺层是否存在边缘离析与不规则的情况，如果存在相应问题，则对其加以修补；其次，采用合理的碾压设备，控制好碾压次数。如果采用的是轻型双钢轮压路机，需要先做一次稳压，并控制好压路机的启停速度。在碾压过程中，要始终保持匀速碾压，碾压的工作面长度尽量在50m以内；再次，在完成路面稳压之后，还要采用轮胎压路机进行复压，再使用钢轮压路机进行终压；最后，在摊铺层碾压的过程中，技术人员与施工人员需要实时检查路面情况，一旦发现路面问题，则立即加以处理。
3.2接缝处理
1）纵向上接缝处理
一般来说，如果路面摊铺时为整幅摊铺，则通常并不会出现纵向上的接缝，但如果需要进行摊铺加宽，需要按照半幅摊铺的方式，合理设计摊铺接缝。半幅摊铺的过程中，如果为纵向接缝，则可以在已摊铺路面的混合料位置预留缺口，并以之作为高程基准面，重叠摊铺层。对接缝位置进行碾压处理时，可以采用热接缝的方式，消除接缝位置存在的缺口。若路面层次较多，则不同层次之间的纵向接缝，应当错开2～4个缺口。
2）横向上接缝处理
如果接缝为横向上的缝隙，则对这种接缝的处理，可以采取平接缝技术进行处理，将摊铺层的侧端直尺调整为悬臂状，直尺与摊铺层接触的位置，既为接缝位置，采用切缝机对其进行处理，铲除平整性影响因素，将接缝处切齐，清洗这一过程中产生的灰浆，并在接缝处涂抹一定的粘层，采用熨平板对接缝位置的沥青及粘层进行摊铺作业。在碾压接缝处的过程中，也可以使用钢轮压路机，并采用直尺检查路面接缝处的平整度。对于横向接缝的处理，应当使其与毛勒伸缩缝之间的距离保持在20cm以上，以避免对毛勒缝两侧路面造成影响。
3.3温度控制
在沥青砼摊铺的过程中，尤其要做好温度控制，以避免沥青材料提前干结，确保沥青砼材料能够正常摊铺施工。在摊铺的过程中，也需要注意对摊铺设备进行合理选择，一般会采用履带式摊铺机，凭借其耐高温性能而极大地保证沥青砼摊铺的质量与效率。如果路面较宽或较长，还可以采用多辆摊铺设备共同施工的方式进行沥青砼的摊铺，进一步保障沥青砼技术的施工效率。但需要注意的是在过程中要做好对多辆摊铺设备之前的距离控制。
4结束语
沥青砼道路作为市政工程中的主要道路类型，在当前市政道路施工中得到了广泛的普及与应用。然而由于沥青砼路面属于柔性路面，且抗变形能力较低，必须加强对其施工技术的分析与探索，加强对施工中各个环节的质量控制，以有效保证市政道路工程的工程质量与工程效益。
参考文献:
[1]邢慧娟,高凤娟.沥青砼道路施工技术在市政道路施工中的应用方法研究[J].江西建材,2015(9).
[2]王超.沥青砼道路施工技术在市政道路施工中的应用[J].中国高新技术企业,2015,1(20):96-98.