论文摘要
当代汽车产业要求有高科技的汽车检测产品与之相配套。本论文讨论了按GB18296-2001《汽车燃油箱安全性能要求和试验方法》标准而设计的汽车燃油箱综合测试系统，它由汽车燃油箱耐压试验台，汽车燃油箱密封性试验台，汽车燃油箱角锤冲击试验台三部分组成，分别完成燃油箱耐压及安全阀开启压力试验，燃油箱盖密封性试验，燃油箱角锤冲击试验。 本文给出了三个试验台的总体机械结构、重要元器件的选取依据和主要参数。在燃油箱角锤冲击试验台分析中，给出了硬件电路及单片机C语言程序。为了更高效地利用单片机内存空间，用多项式来拟合能量和角度计算中出现的sin和arcsin函数，并用最小二乘法来进行拟合误差的补偿。分析了系统中其他各个影响精度的因素，通过试验和理论证明了系统满足精度要求。 汽车燃油箱密封性试验台完成了按8kPa／min的恒定速率加压的要求，我们用Visual Basic 6.0开发了运行在Windows XP平台上的加压管理系统，实现了多种加压方式的管理控制。文章介绍了恒压系统应用的增量式数字PID控制理论和比例、积分、微分参数的具体选取过程，通过试验分析了各项参数对系统整体性能的影响。