沪杭铁路5标段施工风险管理研究

论文摘要

本文在对沪杭铁路5标段进行充分调研的基础上,结合我国高速铁路项目风险管理的实际现状及存在的问题,从施工阶段的风险识别,风险评价以及风险控制这三个方面对该类项目的风险管理作了较为详尽系统的阐述。首先,依据一定的方法与流程,构建了沪杭铁路5标段施工风险评价指标体系。然后,运用三角模糊数,网络分析法与模糊综合评价法相结合的方法建立了基于模糊网络分析法的风险评价模型,并根据模糊网络分析法的原理对沪杭铁路5标段的嘉桐特大桥施工风险进行了评价,通过对模型评价结果和嘉桐特大桥施工实际风险状况的对比,得到本文建立的评价模型的结果能够比较全面和客观的反映项目的风险状况的结论。最后,依托系统构建的原则思想与沪杭铁路5标段项目的施工风险分析的具体因素与评价结果,从贝雷梁现浇箱梁风险控制措施、大体积砼风险控制措施以及经济与管理风险控制措施三个方面详细阐述沪杭铁路5标段项目施工风险控制。综上所述,本文针对沪杭铁路5标段施工风险管理流程进行一定的探索与创新,通过对模型评价结果和风险控制措施的实践,得到本文建立的评价模型的结果能够比较全面和客观的反映项目的风险状况,风险控制体系能够针对评价的风险状况进行有效地控制的结论。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第1章 绪论
• 1.1 研究背景
• 1.2 研究意义
• 1.2.1 理论意义
• 1.2.2 现实意义
• 1.3 国内外研究现状
• 1.3.1 风险管理理论研究综述
• 1.3.2 风险管理方法研究综述
• 1.4 研究内容和技术路线
• 1.4.1 研究内容
• 1.4.2 研究的技术路线
• 第2章 施工风险管理研究的理论基础
• 2.1 施工风险定义
• 2.2 施工风险管理的定义
• 2.3 施工风险管理过程
• 2.3.1 施工风险的识别
• 2.3.2 施工风险的评价
• 2.3.3 施工风险的控制
• 第3章 沪杭铁路5标段施工风险识别
• 3.1 施工风险识别的依据
• 3.1.1 沪杭铁路5标段项目概况
• 3.1.2 施工风险的识别方法
• 3.2 施工风险识别流程
• 3.3 施工风险评价指标体系的构建
• 3.3.1 构建指标体系
• 3.3.2 施工风险评价指标体系的总体框架
• 第4章 沪杭铁路5标段施工风险评价
• 4.1 施工风险评价方法分析
• 4.1.1 风险评价方法概述
• 4.1.2 施工风险评价方法的选择
• 4.2 模糊网络分析法的原理和步骤
• 4.2.1 模糊网络分析法的原理
• 4.2.2 模糊网络分析法的评价步骤
• 4.3 嘉桐特大桥施工风险评价模型
• 4.3.1 构建施工风险因素集
• 4.3.2 确定施工风险评语集
• 4.3.3 确定模糊判断矩阵
• 4.3.4 确定模糊网络权重
• 4.3.5 模糊综合评价
• 第5章 沪杭铁路5标段施工风险控制
• 5.1 贝雷梁支架现浇梁风险控制措施
• 5.1.1 建立健全安全管理制度
• 5.1.2 安全知识培训及安全技术交底
• 5.1.3 施工安全技术措施
• 5.1.4 施工环境安全保证措施
• 5.1.5 后勤保证措施
• 5.2 大体积砼风险控制措施
• 5.2.1 混凝土温控及防裂措施
• 5.2.2 效果分析
• 5.3 经济与管理风险控制措施
• 5.3.1 风险控制依据
• 5.3.2 风险控制组织结构
• 5.3.3 风险控制小组
• 5.3.4 风险控制体系
• 5.3.5 风险控制制度
• 5.3.6 风险控制措施
• 5.3.7 风险控制应急救援预案
• 研究结论
• 致谢
• 参考文献
• 攻读工程硕士学位期间发表的论文及科研成果