面向汽车制造业的再制造供应链物流管理研究

论文摘要

随着汽车产业的全球化发展,汽车的产量和保有量日益增多,导致汽车报废量不断增多,如何有效的处理报废汽车已经成为汽车业发展的焦点,而汽车再制造业的发展是解决这些问题的最佳途径,企业在发展再制造过程中有效实施再制造供应链物流管理,能最大限度地提高企业资源的利用率,降低成本。因此,对再制造供应链物流管理的研究是提高企业运作绩效的基础和前提条件。在对汽车制造业再制造供应链物流管理的研究中,再制造供应链物流网络的优化设计尤为关键,其网络设计是否合理直接关系到再制造供应链物流管理的绩效。论文首先分析、论述了逆向供应链物流以及供应链物流管理概况,建立了逆向供应链物流运作模式,分析了再制造和再制造供应链物流等内容,构建了再制造供应链物流结构体系,并对再制造供应链物流流程及企业内部的再制造供应链物流结构进行了分析。其次,对汽车供应链物流及汽车再制造供应链物流进行了论述,在此基础上对汽车再制造供应链物流的作用进行了分析,并依据供应链物流及汽车供应链物流网络等构建了汽车再制造物流网络,并对所构建的网络从网络的构成、功能和特点三个方面进行了分析。第三,对汽车再制造供应链物流网络管理的内容进行了分析,得出再制造供应链物流网络的布局优化设计是再制造供应链物流网络管理的核心,因此,对汽车再制造供应链物流网络管理模型进行了研究,并运用混合整数规划方法建立了适合多种零部件回收的再制造供应链物流网络的相应模型,并对所建立的模型进行了分析,指出所建立的模型主要解决的问题及不足。最后用解释结构模型分析、诠释目前影响再制造供应链物流网络建立发展的因素,并针对性的提出相关建议。本文是针对于国家规定的合法从事回收再制造的企业进行的研究,对于私人回收再制造及其他违规违法回收再制造的企业本文不予考虑。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 1 绪论
• 1.1 本论文研究背景及研究意义
• 1.1.1 研究背景
• 1.1.2 研究意义
• 1.1.2.1 理论意义
• 1.1.2.2 实践意义
• 1.2 国内外研究概况
• 1.2.1 国外研究现状
• 1.2.2 国内研究现状
• 1.3 本文研究思路及研究内容
• 1.3.1 本文研究思路
• 1.3.2 本文研究内容
• 1.4 本章小结
• 2 再制造供应链物流管理研究基础
• 2.1 产业组织理论
• 2.2 循环经济理论
• 2.3 供应链物流管理
• 2.3.1 供应链
• 2.3.2 供应链物流
• 2.3.3 供应链物流管理概况
• 2.4 再制造供应链物流管理
• 2.4.1 逆向供应链物流管理
• 2.4.2 再制造供应链物流管理
• 2.4.2.1 再制造
• 2.4.2.2 再制造供应链物流管理流程
• 2.5 本章小结
• 3 汽车再制造供应链物流及其网络结构
• 3.1 汽车再制造供应链物流概述
• 3.1.1 汽车供应链物流及汽车再制造供应链物流
• 3.1.2 汽车再制造供应链物流的作用
• 3.2 汽车再制造供应链物流网络结构
• 3.2.1 再制造供应链物流网络
• 3.2.2 汽车再制造供应链物流网络
• 3.3 汽车再制造供应链物流网络分析
• 3.3.1 汽车再制造供应链物流网络构成
• 3.3.2 汽车再制造供应链物流网络功能
• 3.3.3 汽车再制造供应链物流网络特点分析
• 3.4 本章小结
• 4 汽车再制造供应链物流网络管理模型
• 4.1 汽车再制造供应链物流网络管理的内容
• 4.2 汽车再制造供应链物流网络管理模型研究
• 4.2.1 解析方法
• 4.2.2 启发式方法
• 4.2.3 最优化规划方法
• 4.3 汽车再制造供应链物流网络布局优化模型
• 4.3.1 建模思想
• 4.3.2 模型假设
• 4.3.3 符号说明
• 4.3.4 模型的建立
• 4.3.5 模型的分析
• 4.4 本章小结
• 5 汽车再制造供应链物流网络建立的影响因素研究
• 5.1 解释结构模型（ISM）
• 5.2 汽车再制造供应链物流网络解释结构分析
• 5.2.1 汽车再制造供应链物流网络阻碍因素的确定
• 5.2.2 建立可达矩阵
• 5.2.3 影响要素分类
• 5.2.4 级位划分及区域块三角矩阵
• 5.2.5 建立该系统ISM 模型
• 5.3 汽车再制造供应链物流网络建立的思考
• 5.4 本章小结
• 6 总结
• 致谢
• 参考文献
• 附录
• 个人简历、在学期间发表的学术论文及取得的研究成果