本文主要研究内容
作者林海娟,樊振通（2019）在《沥青路面微表处性能衰变预测模型》一文中研究指出：为进一步明晰沥青路面微表处性能衰变趋势及规律,依托某高速公路微表处项目,建立了基于灰色理论的微表处路面损坏状况指数、行驶质量指数、车辙深度指数和路面抗滑性能指数预测模型,利用残差和后验差验证了模型的预测精度并基于该模型预测了未来几年该高速公路微表处性能衰变趋势。
Abstract
wei jin yi bu ming xi li qing lu mian wei biao chu xing neng cui bian qu shi ji gui lv ,yi tuo mou gao su gong lu wei biao chu xiang mu ,jian li le ji yu hui se li lun de wei biao chu lu mian sun huai zhuang kuang zhi shu 、hang shi zhi liang zhi shu 、che zhe shen du zhi shu he lu mian kang hua xing neng zhi shu yu ce mo xing ,li yong can cha he hou yan cha yan zheng le mo xing de yu ce jing du bing ji yu gai mo xing yu ce le wei lai ji nian gai gao su gong lu wei biao chu xing neng cui bian qu shi 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自天津建设科技的林海娟,樊振通，发表于刊物天津建设科技2019年02期论文，是一篇关于沥青论文,路面论文,微表处论文,路用性能论文,衰变论文,预测模型论文,灰色理论论文,天津建设科技2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自天津建设科技2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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