长沙市公交优先发展对策研究

论文摘要

随着城市化进程的加速,城市交通问题已经成为当今许多城市所面临的难题之一。实践证明,要实现城市的可持续发展,必须从长期、持续发展公共交通上寻求突破。长沙作为湖南省会城市,近几年经济社会发展速度较快,城市的建设与城市的交通也存在着一定的不协调,交通拥挤现象在长沙比较严重,优先发展城市公共交通亦成为解决城市交通问题的主要途径。本文按照“提出问题—分析问题—提出对策”的思路,针对长沙市经济发展水平,土地空间布局发展形态,交通发展环境进行分析,结合不同公共交通方式的特点,提出切实可行的公交优先发展战略。全文分为四个部分：第一章主要论述研究目的和意义、国内外研究现状以及研究思路和方法：第二章论述了城市公共交通及公交优先的内涵、功能和基本原则；第三章首先对长沙市城市概况进行简要介绍,然后具体阐述了长沙市公交优先战略的实施现状,指出目前长沙市实施公交优先战略还存在着公交优先发展政策亟待出台、城市公共交通的公益性属性定位亟待明确、公共交通基础设施建设严重滞后、公共交通企业经营环境亟待优化及公共交通管理体制亟待理顺五个方面的问题,并对其问题产生的原因进行分析将之概括为：政府对公共交通事业的公益性认识不足、城市整体规划布局及路网建设不合理、城市化的快速推进引发的公共交通供需矛盾突出和公共交通企业经营管理体制四个方面；第四部分针对第三部分阐述的存在问题及其原因分析,提出了切实可行的长沙市实施公交优先发展对策,一是完善相关政策法规,二是加快公共交通基础设施建设,三是建立公共交通财政补偿机制,四是实施优质服务,五是稳妥推进公共交通行业改革。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第1章 绪论
• 1.1 研究目的和意义
• 1.1.1 研究目的
• 1.1.2 选题意义
• 1.2 国内外研究现状
• 1.2.1 国外研究现状
• 1.2.2 国内研究现状
• 1.3 研究思路和方法
• 第2章 公交优先概述
• 2.1 城市公共交通及公交优先
• 2.1.1 城市公共交通
• 2.1.2 公交优先的内涵
• 2.2 公交优先的功能
• 2.2.1 节省能源消耗
• 2.2.2 保护城市环境
• 2.2.3 集约节约用地
• 2.2.4 体现社会公平
• 2.3 公交优先的基本原则
• 2.3.1 群众优先原则
• 2.3.2 协调发展原则
• 2.3.3 兼顾公平原则
• 第3章 长沙市公交优先战略实施的问题及原因分析
• 3.1 长沙市城市概况
• 3.2 长沙市公交优先战略实施现状
• 3.2.1 "公交优先"的地位得以确立
• 3.2.2 公共交通运营能力逐步增强
• 3.2.3 公共交通基础设施有所改善
• 3.2.4 公共交通管理明显增强
• 3.2.5 公共交通行业形象逐步提升
• 3.3 长沙市公交优先战略实施存在的问题
• 3.3.1 公交优先发展相关政策法规亟待出台
• 3.3.2 城市公共交通的公益性属性定位亟待明确
• 3.3.3 公共交通基础设施建设严重滞后
• 3.3.4 公共交通企业经营环境亟待优化
• 3.3.5 公共交通管理体制亟待理顺
• 3.4 原因分析
• 3.4.1 政府对公共交通事业的公益性认识不足
• 3.4.2 城市整体规划布局及路网建设不合理
• 3.4.3 城市化的快速推进引发的公共交通供需矛盾突出
• 3.4.4 公共交通企业经营管理体制的问题
• 第4章 长沙市实施公交优先战略的对策
• 4.1 完善相关政策法规
• 4.2 加快公共交通基础设施建设
• 4.2.1 优化城市交通规划,落实公共交通场站和配套设施规划
• 4.2.2 优化公共交通布局,完善城市公共交通结构
• 4.2.3 加快城市公共交通基础设施建设进度
• 4.2.4 创新城市公共交通基础设施建设思路
• 4.3 建立公共交通财政补偿机制
• 4.3.1 健全补贴机制
• 4.3.2 加大财政投入
• 4.3.3 实行税费扶持政策
• 4.3.4 加强政策引导
• 4.4 实施优质服务
• 4.4.1 加大科技投入
• 4.4.2 提高科技应用水平
• 4.4.3 推动优质服务
• 4.5 稳妥推进公共交通行业改革
• 4.5.1 建立"大客运"体制
• 4.5.2 改革投融资体制
• 4.5.3 推行特许经营制度
• 4.5.4 整顿市场运营秩序
• 参考文献
• 致谢
• 附录 攻读硕士学位期间发表的论文