本文主要研究内容
作者赵清良,杨浩,谭绍军,付成勇,王旭阳,裴建红,任宝兵（2019）在《地铁车辆电传动系统标准化产品平台研制》一文中研究指出：通过确定地铁车辆电传动系统平台的系统技术性能及系统主电路,探讨对主要器件和部件的平台化设计与选型,并最终确定简统化接口方案以及牵引变流器平台的总体结构与设计要点。最后通过仿真计算,对牵引变流器箱体进行静强度、振动模态和随机振动疲劳分析,结果证明试制的系列化牵引变流器结构强度以及铝合金型材满足设计要求。
Abstract
tong guo que ding de tie che liang dian chuan dong ji tong ping tai de ji tong ji shu xing neng ji ji tong zhu dian lu ,tan tao dui zhu yao qi jian he bu jian de ping tai hua she ji yu shua xing ,bing zui zhong que ding jian tong hua jie kou fang an yi ji qian yin bian liu qi ping tai de zong ti jie gou yu she ji yao dian 。zui hou tong guo fang zhen ji suan ,dui qian yin bian liu qi xiang ti jin hang jing jiang du 、zhen dong mo tai he sui ji zhen dong pi lao fen xi ,jie guo zheng ming shi zhi de ji lie hua qian yin bian liu qi jie gou jiang du yi ji lv ge jin xing cai man zu she ji yao qiu 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自现代城市轨道交通的赵清良,杨浩,谭绍军,付成勇,王旭阳,裴建红,任宝兵，发表于刊物现代城市轨道交通2019年05期论文，是一篇关于地铁车辆论文,电传动系统论文,牵引变流器论文,主电路论文,安装接口论文,现代城市轨道交通2019年05期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自现代城市轨道交通2019年05期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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