精益造船在挖泥船建造中的应用与实践研究

论文摘要

精益生产模式是当前工业界公认的最佳的一种生产组织体系和方式。它成功地在世界掀起了精益管理的热潮,精益管理的思想已经在世界范围内给各类制造也带来了巨大的进步。精益造船模式的出发点是通过消除造船过程中的无效时间(不增值部分)来减少资源浪费、提高资源利用率,从而获得缩短造船周期、降低造船成本、扩大造船产量和提高造船效益的结果。当今,疏浚工程业处于一轮高速发展中,挖泥船的市场需求量巨大,经济前景非常乐观。然而长期以来,国内挖泥船建造水平不高,效益不佳的问题存在。本文着力于精益生产模式在挖泥船建造中的应用与实践研究,从挖泥船精益造船模式的选题背景与实际意义出发,详细论述了精益造船模式的原理,如有效和无效的产品价值链分析、准时生产(JIT)体系、单件流水作业体制、均衡连续的节拍生产、客制化的拉动计划体系;接着结合造船工艺流程讨论了挖泥船精益造船作业分解,论述了虽然挖泥船不具备批量化生产特征,但是按照成组原理,挖泥船精益造船有其充分性和必要性。本文介绍了精益造船模式在挖泥船建造中的精度管理及精益造船模式在13500m3挖泥船建造中的技术价值应用与实践研究。最后论述精益造船模式在挖泥船建造中的供应链问题研究。本文从实践中推广精益管理理论,全面、系统地分析研究挖泥船建造过程中的精益生产方法和途径,推进现代化造船模式的建立,以中间产品为导向,船/机/电及壳/舾/涂和设计/生产/管理的3个一体化,均衡、连续总装造船。不断地改进和完善挖泥船的生产过程,积极推动、提升我国挖泥船精益生产水平,提高挖泥船建造的效率和效益。

论文目录

• 摘要
• ABSTRACT
• 第一章 绪论
• 1.1 选题背景与实际意义
• 1.2 研究主要对象
• 1.3 挖泥船与传统商船的主要区别
• 1.4 研究主要方法和工作基础
• 1.4.1 研究主要方法
• 3挖泥船“神州第一挖”“新海虎”成功建造作为论文研究背景-'>1.4.2 以13500m³挖泥船“神州第一挖”“新海虎”成功建造作为论文研究背景-
• 第二章 精益造船的原理
• 2.1 概述
• 2.2 精益造船模式研究的成果
• 2.2.1 精益思想的5 大原则
• 2.2.2 精益造船发展成因
• 2.2.3 精益造船在国内外应用现状
• 2.3 精益造船模式架构
• 2.3.1 精益生产管理
• 2.3.2 精益质量管理
• 2.3.3 精益企业文化
• 2.4 本章小结
• 第三章 精益造船模式在挖泥船建造中的作业分解
• 3.1 概述
• 3.2 挖泥船的作业结构
• 3.2.1 产品结构特点
• 3.2.2 三个一体化
• 3.2.3 作业分解要素
• 3挖泥船的建造方针'>3.3 13500m³挖泥船的建造方针
• 3挖泥船的作业分解'>3.4 13500m³挖泥船的作业分解
• 3.4.1 船体作业分解
• 3.4.2 舾装作业分解
• 3.4.3 涂装作业分解
• 3.4.4 管子加工作业分解
• 3.5 本章小结
• 第四章 精益造船模式在挖泥船建造中的精度管理
• 4.1 概述
• 4.2 造船精度管理的概念和内容
• 3挖泥船建造中的精度管理'>4.3 13500m³挖泥船建造中的精度管理
• 4.3.1 挖泥船的精度管理体制、技术及规划
• 3挖泥船的精度管理应用实例——“一拖三”粗、精拉线工艺'>4.3.2 13500m³挖泥船的精度管理应用实例——“一拖三”粗、精拉线工艺
• 3挖泥船建造中的技术价值应用与实践研究'>4.4 精益造船模式在13500m³挖泥船建造中的技术价值应用与实践研究
• 4.4.1 概述
• 3挖泥船建造中的关键技术'>4.4.2 13500m³挖泥船建造中的关键技术
• 3挖泥船建造中的技术价值应用与实践研究'>4.4.3 13500m³挖泥船建造中的技术价值应用与实践研究
• 4.5 本章小结
• 第五章 精益造船模式在挖泥船建造中的供应链问题研究
• 5.1 概述
• 5.2 精益生产理论在供应链管理中的应用
• 5.2.1 精益供应链的定义
• 5.2.2 精益供应链在库存管理中的应用
• 5.3 挖泥船供应链合作机制研究
• 5.3.1 挖泥船供应链特点及利益分配原则
• 5.3.2 挖泥船供应链合作利益分配的协商机制
• 5.3.3 实例分析
• 5.4 本章小结
• 第六章 结论与展望
• 6.1 结论
• 6.2 展望
• 参考文献
• 攻读硕士学位期间发表的论文
• 致谢