一、基于VC++6.0的Help应用程序的创建（论文文献综述）
王学娟[1]（2020）在《员工-顾客价值共创对服务创新影响的跨层次研究》文中提出服务业在我国经济与管理理论、实践的发展中逐步成为一个较为独特的领域,因其经济性质差异较大使得研究范围与视角更加广袤,学者们基于管理、经济和社会学科视角进行了相关研究,但以整合视角研究服务业企业服务创新能力的提升,还存在以下研究空间:首先,以知识密集型服务业服务创新能力驱动各产业创新发展为视角的研究,能够为实现经济高质量发展提供助力;其次,服务创新的驱动力研究日益增多,其中促进服务创新的价值共创引起了学者们的广泛关注,以“参与者-参与者”（A2A）的视角突破该领域“有形-无形”和“生产者-消费者”的划分方式,明确企业在员工-顾客价值共创交互行为中的特殊作用机制,丰富服务创新理论的发展;最后,如何高效驱动服务创新成为研究的热点及难点,企业如何根据服务导向逻辑引导、调动员工-顾客价值共创行为来提升其服务创新能力,以期获取可持续的竞争优势,其中服务导向逻辑是在顾客导向逻辑基础上发展而来,以顾客为中心、市场为驱动,通过价值共创为其他参与者或参与者本身的利益服务。本文探索与验证员工-顾客价值共创行为对员工服务创新能力影响的内在机制,引入员工-顾客认同、互动式替代学习并验证对员工-顾客价值共创行为与服务创新的中介影响,同时分析顾客价值预期、组织创新氛围对互动式替代学习在员工-顾客价值共创行为与服务创新间中介关系的跨层次调节影响。据此构建跨层次第一阶段被调节的中介模型,根据54个知识密集型服务业的1134份配对数据进行实证检验,主要结论如下:首先,将员工-顾客价值共创行为与服务创新置于服务导向逻辑关系中,梳理、分析、提炼两者之间的因果关系,为企业战略的制定给予方向性的引导,实证结果表明员工-顾客价值共创行为能够正向影响员工的服务创新能力。其次,员工-顾客认同中介效应的检验结果表明,员工-顾客价值共创（共同生产、使用价值）可以通过员工-顾客认同影响互动式替代学习（探索式互动替代学习、利用式互动替代学习和互动式替代学习有机平衡）;互动式替代学习中介效应的检验结果表明,员工-顾客价值共创（共同生产、使用价值）可以通过互动式替代学习（探索式互动替代学习、利用式互动替代学习和互动式替代学习有机平衡）影响服务创新;根据员工-顾客认同与互动式替代学习链式中介作用的假设检验,发现员工-顾客价值共创（共同生产、使用价值）可以通过员工-顾客认同与互动式替代学习（探索式互动替代学习、利用式互动替代学习和互动式替代学习有机平衡）两者来影响服务创新。最后,根据组织创新氛围第一阶段跨层次被调节的中介作用假设检验,发现当共同生产和利用式互动替代学习关系、使用价值和利用式互动替代学习关系较强时,组织创新氛围对其关系的影响是边际递减的,其余的假设并未得到支持;根据顾客价值预期第一阶段跨层次被调节的中介作用假设检验,发现当共同生产和利用式互动替代学习关系、使用价值和利用式学习关系较强时,顾客价值预期对其关系的影响是边际递减的,其余的假设并未得到支持。在理论价值方面:第一,服务导向逻辑理论基础上,整合知识基础观、员工-顾客认同理论,阐述如何提高价值共创行为参与者（员工-顾客）之间的交互,丰富服务创新理论发展;第二,关于个体的双元性的研究,创新的将员工的互动式替代学习划分维度,并界定有机平衡,为研究服务创新能力的核心资源提供新的有效路径,其中员工的互动式替代学习有机平衡更能够通过探索和利用不断更新、获取和运用形成核心竞争能力的知识资源;第三,选择员工-顾客认同更新以往对员工与顾客间交互行为角色感知程度的研究,拓展以往从员工与企业认同或者顾客与企业认同的研究;第四,将组织创新氛围聚合作为组织层面的变量,通过相应多层次理论梳理和实证层面、统计层面的检验支持,为多层次理论研究拓宽研究视角。在实践价值方面:第一,在服务导向逻辑下企业如何通过员工-顾客价值共创行为提升服务创新能力,获取可持续的竞争优势;第二,在整个机制演进过程中,分析员工-顾客的价值共创行为、互动式替代学习、顾客价值预期、组织创新氛围对服务创新的协同影响,并明晰各变量影响效应的关系;第三,在组织创新氛围方面,当员工对组织创新氛围的感知评价很高时会出现边际递减的现象,企业应重视营造组织创新氛围和顾客价值预期的精准把控。
于红艳[2]（2012）在《基于实例检索技术的回转体零件CAPP技术研究》文中研究指明本文研究了实例检索技术在零件加工工艺中的应用。当要设计一个新零件的加工工艺时,系统根据新零件与存贮在实例库中的实例零件的信息匹配情况,检索出与新零件最相似的实例零件的工艺,并在此基础上经过修改形成满足当前要求的工艺方案。这种技术符合人的思维习惯,解决了设计过程中知识获取的“瓶颈”问题,能够快速、准确地求解新问题,大大提高了设计质量和效率。本文针对回转体零件的工艺设计,对基于实例检索的CAPP系统进行了研究。首先分析了回转体零件的加工工艺特点,并研究了实例信息表达的形式,结合实例检索在工艺设计中的需求,在以特征描述法的基础上融合了加工方法,为了零件工艺设计的方便和效率,建立了面向制造的工艺特征的零件信息模型。其次,考虑到影响零件的加工质量和效率的因素,建立了CAPP系统的制造资源库。主要包括：机床数据库、刀具数据库和切削用量数据库。根据实例库的组织结构,在OPTIZ系统基础上进行改进,提出了“类型层”的索引方法,建立了本系统的类型层的编码体系,并构造了本系统的零件实例检索算法,给出了相似零件工艺的适应性修改方法。利用UG二次开发工具,VC++等软件,开发了UG环境下回转体零件CAPP系统。
龚春全,严忠胜,常震罗,董鹏,李强[3]（2010）在《大功率摩擦同步离合器参数化设计及仿真分析系统》文中进行了进一步梳理以大功率摩擦同步离合器为研究对象,以建立参数化设计和仿真分析集成系统平台为目标,阐述了一种利用VC++6.0作为开发工具,融合基于Pro/E的离合器参数化设计流程、基于ADAMS动力学仿真分析方法及基于MARC有限元分析方法等的集成系统设计原理、程序流程及系统实现的关键技术。该系统采用面向对象的思想开发,流程清晰,界面友好,操作方便,较好地整合和实现了大功率摩擦同步离合器的现代设计方法。应用该系统可大幅提高该离合器设计质量和设计效率。
伊丕源,赵英俊,刘德长,刘光华[4]（2010）在《基于Erdas和DirectX平台的三维景观建模与应用》文中认为三维GIS已成为当前地理信息系统研究的一个热点,而高分辨率卫星图像则是建设三维GIS的重要数据源。本文以IKONOS卫星图像立体像对为数据源,利用数字摄影测量的方法,开展目标地区的三维可视化信息提取,包括DEM生成、正射影像图制作,以及地面建筑物的三维信息和纹理图像的提取,然后,探讨应用ERDAS IMAGINE和3ds Max软件进行混合建模的技术方法,达到优势互补,完成地面建筑物的模型构建。最后,基于VC++6.0平台,结合DirectX软件开发包,综合利用多种技术自主开发构建目标地区的三维虚拟景观,实现地形地貌景观的浏览;进一步通过构建粒子系统对研究区冷却塔的烟雾效果进行模拟,通过加入生产环境和设施的各种影响因子模拟烟雾的变化,推理特定目标的生产活动状况,为项目的决策提供三维分析支持。
佘建国,施维振,陈宁[5]（2010）在《数据库技术在船舶动力装置系统仿真中的应用》文中提出针对如何提高船舶动力装置系统仿真中模型通用性和仿真结果向不同计算机上传输的问题,开发了一种基于Visual C++6.0,Matlab和SQL Server 2000混合编程的数据管理平台.用该平台管理船舶动力装置系统仿真中的仿真参数和仿真结果,实现了从数据库读取所需仿真参数进行仿真和仿真结果存入网络数据库服务器.结果表明,该数据管理平台能够提高模型通用性,实现仿真结果向不同计算机上的传输,满足了公共虚拟平台的要求.
彭亦军,龚春全,严忠胜,卢永文[6]（2010）在《离合器参数化设计及仿真分析系统研究》文中进行了进一步梳理以某离合器为研究对象,提出了一种基于Pro/E的离合器参数化设计及仿真分析集成系统,并利用VC++6.0作为开发工具,突破了系统设计原理、程序流程及系统开发中的关键技术。运行结果表明,该系统的使用可大幅提高离合器设计效率。
李秀,宋丽梅,周兴明,刘长钦[7]（2009）在《GL Studio在直升机仪表面板仿真中的应用》文中研究说明分析了采用GL Studio软件进行仪表仿真的关键技术。结合VC++6.0混合编程,实现了某型直升机仪表面板的仿真。按照GL Studio的软件开发步骤,详细介绍了仪表面板建模和仿真的过程,仪表的属性设置方法以及编码实现仪表功能的具体过程,并给出了相关仿真结果。实践证明,GL Studio建模形象逼真,是一种简捷高效的仪表仿真软件,将其应用于直升机仪表面板仿真中,取得了很好的效果。
王海彬,杨雪春,董懿琼[8]（2008）在《基于Pro/TOOLKIT异步模式的渐开线齿轮库系统设计》文中认为在产品设计过程中,建立零件参数化的设计系统是提高产品设计效率的有效途径。针对齿轮结构复杂、造型困难、使用频繁等特点,研究了基于Pro/TOOLKIT的渐开线齿轮库系统,运用MFC进行齿轮库的可视化界面设计并通过Pro/TOOLKIT异步模式进行参数化设计,以实现在Pro/E环境外开发参数化设计子系统,实现了与Pro/E的无缝集成。通过该系统,用户可以快捷的设计各类齿轮,从而实现产品的快速开发与设计。此系统不仅避免了相似而复杂的结构给设计工作带来的重复性和繁琐性,大大的提高了产品的设计效率和设计质量,而且具有实用价值和可扩展性,有助于推动和促进CAD技术在企业的深入发展和应用。
袁建东,张耀民[9]（2008）在《利用VC++封装MATLAB 6.5 C++数学库探讨测量平差软件的开发》文中认为根据测量数据处理的特点:常常要面对大量的矩阵运算和海量的数据处理,尤其是矩阵的相乘和求逆。通过对VC++6.0和MATLAB 6.5特点的分析,探讨了利用VC++调用MATLAB 6.5 C/C++数学库快速开发测量平差软件的必要性和可行性,简要地总结和分析了两者联合编程的实现方法。较详细地介绍了作者用VC++调用MATLAB 6.5 C/C++数学库开发测量平差软件的过程,解决了高程网间接平差的计算。
张磊,张燕,杨丽曼[10]（2008）在《Pro/E二次开发在换热设备三维管板中的应用》文中认为在参数化软件Pro/E环境下,结合VC++6.0进行换热设备管板布孔,并对其原理、方法及其实现的关键技术进行详细介绍,解决了Pro/E版本的二次开发工具Pro/Toolkit与MFC的接口兼容问题,实现了换热设备管板的三维建模。
二、基于VC++6.0的Help应用程序的创建（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、基于VC++6.0的Help应用程序的创建（论文提纲范文）
（1）员工-顾客价值共创对服务创新影响的跨层次研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究意义 |
| 1.3 研究方法 |
| 1.4 研究思路与结构 |
| 1.5 研究主要创新 |
| 第2章 文献综述 |
| 2.1 服务创新 |
| 2.2 员工-顾客价值共创 |
| 2.3 员工-顾客认同 |
| 2.4 互动式替代学习 |
| 2.5 顾客价值预期 |
| 2.6 组织创新氛围 |
| 第3章 理论分析与研究假设 |
| 3.1 理论分析 |
| 3.2 研究假设 |
| 第4章 跨层次研究设计 |
| 4.1 跨层次研究设计论证 |
| 4.2 构建跨层次模型 |
| 4.3 数据来源 |
| 4.4 变量测量 |
| 4.5 预调研及分析 |
| 第5章 数据分析与假设检验 |
| 5.1 正式调研及分析 |
| 5.2 信度与效度检验 |
| 5.3 共同方法偏差检验 |
| 5.4 假设检验 |
| 第6章 研究结论与讨论 |
| 6.1 主要结论 |
| 6.2 理论价值 |
| 6.3 管理启示 |
| 6.4 研究局限与展望 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 附录1 :企业服务创新能力的调查问卷(Ⅰ) |
| 附录2 :企业服务创新能力的调查问卷(Ⅱ) |
| 附录3 :企业服务创新能力的调查问卷(Ⅲ) |
| 攻读博士期间的科研成果 |
| 致谢 |
（2）基于实例检索技术的回转体零件CAPP技术研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 引言 |
| 1.2 CAPP技术的发展状况及趋势 |
| 1.3 CAPP的基础技术 |
| 1.4 现有CAPP技术有待完善之处 |
| 1.5 本课题的研究意义和主要工作 |
| 第二章 回转体零件工艺分析与零件信息表达 |
| 2.1 零件概述 |
| 2.2 回转体零件加工工艺分析 |
| 2.2.1 轴类零件的加工工艺分析 |
| 2.2.2 盘套类零件的加工工艺分析 |
| 2.3 零件多工艺方案的形成 |
| 2.4 零件信息描述 |
| 2.4.1 零件信息描述方法分类 |
| 2.4.2 基于特征的零件信息描述 |
| 2.4.3 面向制造工艺特征模型的提出 |
| 本章小结 |
| 第三章 制造资源管理库的建立与维护 |
| 3.1 制造资源概念与组成 |
| 3.2 制造资源在应用系统中的作用 |
| 3.3 CAPP系统制造资源的选择 |
| 3.3.1 机床选择 |
| 3.3.2 刀具选择 |
| 3.3.3 切削用量的选择 |
| 3.4 制造资源库的建立 |
| 3.4.1 部分制造资源表 |
| 3.4.2 制造资源库的软件实现 |
| 本章小结 |
| 第四章 基于实例检索技术的相似工艺检索 |
| 4.1 实例检索技术 |
| 4.2 实例类型索引模型 |
| 4.2.1 “类型层”索引模型 |
| 4.2.2 零件分类成组编码 |
| 4.2.3 实例数据结构描述 |
| 4.3 实例检索算法 |
| 4.4 实例工艺的修改 |
| 本章小结 |
| 第五章 基于实例检索技术工艺设计系统实现 |
| 5.1 系统软件的选取 |
| 5.2 UG二次开发工具 |
| 5.2.1 UG/Open MenuScript |
| 5.2.2 UG/Open UIStyler |
| 5.2.3 UG/Open Grip |
| 5.3 UG/Open API |
| 5.3.1 初始化及终止 |
| 5.3.2 UG/Open API程序的运行环境 |
| 5.4 基于实例检索的CAPP系统开发 |
| 5.4.1 系统环境的配置 |
| 5.4.2 利用MenuScript制作菜单 |
| 5.4.3 利用UIStyler制作对话框 |
| 5.4.4 创建数据库 |
| 5.4.5 使用VC++建立应用程序框架 |
| 5.4.6 应用程序开发步骤 |
| 5.5 系统运行 |
| 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 攻读学位期间的研究成果 |
| 致谢 |
（3）大功率摩擦同步离合器参数化设计及仿真分析系统（论文提纲范文）
| 0引言 |
| 1 系统研究目标 |
| 2 系统开发的若干关键技术 |
| 2.1 Pro/E二次开发技术 |
| 2.2 开发平台的选择和数据库的创建、管理 |
| 2.3 参数化通信技术 |
| 2.4 数据搜索技术 |
| 3 系统开发 |
| 3.1 系统集成平台结构 |
| 3.2 系统程序结构 |
| 3.2.1 系统总体程序结构 |
| 3.2.2 参数化设计模块架构 |
| 3.2.3 动力学仿真模块程序流程 |
| 3.2.4 结构及热负荷仿真模块 |
| 3.2.5 仿真结果后处理模块 |
| 3.3 系统运行结果 |
| 4 结 语 |
（4）基于Erdas和DirectX平台的三维景观建模与应用（论文提纲范文）
| 1 引言 |
| 2 实验数据的生成 |
| 2.1 DEM数据和正射影像图制作 |
| 2.2 建筑物信息提取 |
| 2.3 基于 3ds Max的建模 |
| 3 基于VC++6.0平台, 结合DirectX构建三维场景 |
| 3.1 三维场景的构建 |
| (1) 地形可视化 |
| (2) 地物模型加载 |
| 3.2 动态变化模拟与分析 |
| 4 结语 |
（5）数据库技术在船舶动力装置系统仿真中的应用（论文提纲范文）
| 1 船舶动力装置系统仿真模型的建立 |
| 1.1 增压柴油机准稳态模型 |
| 1.1.1 涡轮增压器模型 |
| 1.1.2 中冷器模型 |
| 1.1.3 空气流量模型 |
| 1.1.4 柴油机的有效扭矩 |
| 1.1.5 轴系动力学 |
| 1.1.6 调速器模型 |
| 1.2 减速齿轮模型 |
| 1.3 船桨模型 |
| 1.3.1 螺旋桨模型 |
| 1.3.2 船体模型 |
| 1.4 组装后的仿真模型 |
| 2 软件间的接口 |
| 2.1 Visual C++6.0的数据库访问技术 |
| 2.2 Matlab和数据库的连接 |
| 2.3 Visual C++6.0与Matlab/Simulink的接口操作方法 |
| 3 动力装置系统仿真数据管理平台开发 |
| 3.1 数据库和配置数据源 |
| 3.2 Visual C++编译环境的设置 |
| 3.3 使用Visual C++建立用户界面 |
| 3.4 功能的实现 |
| 4 结论 |
（7）GL Studio在直升机仪表面板仿真中的应用（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 GL Studio仪表仿真的关键技术 |
| 1.1 创建纹理 |
| 1.2 设计图形界面 |
| 1.3 产生行为代码 |
| 2 基于GL Studio的某型直升机仪表面板仿真 |
| 2.1 图形设计 |
| 2.2 创建模型 |
| 2.3 软件开发 |
| 3 结语 |
（9）利用VC++封装MATLAB 6.5 C++数学库探讨测量平差软件的开发（论文提纲范文）
| 1 引 言 |
| 2 简述VC++6.0和MATLAB 6.5环境 |
| 3比较目前VC++6.0与MATLAB 6.5联合编程的几种方法[3] |
| 3.1 通过MATLAB 6.5 Engine方式[4] |
| 3.2 采用动态连接库DLL[1] |
| 3.3 使用MATCOM工具翻译MATLAB 6.5源代码[5] |
| 3.4 使用MATLAB 6.5的Combuilde工具[6] |
| 3.5 用MATLAB 6.5自带的MATLAB 6.5 Compiler[7] |
| 3.6 直接调用MATLAB 6.5的C/C++数学函数库[8] (本文采用此方法) |
| 4 利用VC++调用MATLAB 6.5C++数学库开发测量平差软件 |
| 4.1 编译环境的配置 |
| 4.2 数据通讯问题 |
| 4.3 数据预处理 |
| 5 结束语 |
（10）Pro/E二次开发在换热设备三维管板中的应用（论文提纲范文）
| 1 软件系统的开发环境 |
| 2 程序基本框架的生成及其接口的实现方式 |
| 3 换热设备管板布孔设计方法 |
| 3.1 确定布管孔中心位置 (算法1) |
| 3.2 判断由算法1得到的交点与布孔区外轮廓线的位置关系 (算法2) |
| 4 系统总体设计思路 |
| 5 创建方法与实例 |
| 6 结语 |
四、基于VC++6.0的Help应用程序的创建（论文参考文献）
- [1]员工-顾客价值共创对服务创新影响的跨层次研究[D]. 王学娟. 吉林大学, 2020(08)
- [2]基于实例检索技术的回转体零件CAPP技术研究[D]. 于红艳. 青岛大学, 2012(01)
- [3]大功率摩擦同步离合器参数化设计及仿真分析系统[J]. 龚春全,严忠胜,常震罗,董鹏,李强. 舰船科学技术, 2010(08)
- [4]基于Erdas和DirectX平台的三维景观建模与应用[J]. 伊丕源,赵英俊,刘德长,刘光华. 地球信息科学学报, 2010(04)
- [5]数据库技术在船舶动力装置系统仿真中的应用[J]. 佘建国,施维振,陈宁. 江苏科技大学学报(自然科学版), 2010(04)
- [6]离合器参数化设计及仿真分析系统研究[J]. 彭亦军,龚春全,严忠胜,卢永文. 柴油机, 2010(01)
- [7]GL Studio在直升机仪表面板仿真中的应用[J]. 李秀,宋丽梅,周兴明,刘长钦. 计测技术, 2009(02)
- [8]基于Pro/TOOLKIT异步模式的渐开线齿轮库系统设计[J]. 王海彬,杨雪春,董懿琼. 组合机床与自动化加工技术, 2008(11)
- [9]利用VC++封装MATLAB 6.5 C++数学库探讨测量平差软件的开发[J]. 袁建东,张耀民. 海洋测绘, 2008(05)
- [10]Pro/E二次开发在换热设备三维管板中的应用[J]. 张磊,张燕,杨丽曼. 现代制造工程, 2008(06)