基于B/S的船舶远程监控系统的设计与实现

论文摘要

自动化控制技术,计算机技术,通讯技术的飞速发展,对船舶的监控和管理也提出了全新的要求。船岸数据同步,远程监控,在线监控就是在这种条件下应运而生的。这些技术不仅从理念上更新了现代船舶管理人员的头脑和视野,也为现代轮机管理提供了可靠有力的技术支持。现代监控技术的采用,对于保持船舶动力装置的可靠性和完成预定的营运功能起到至关重要的作用,必将为解决船岸孤岛瓶颈迈出崭新一步。本文重点是对B／S模式下的“育鲲”轮远程监控系统的实现。首先,文章对以往的在线监控系统的现状进行分析。针对先前采用C／S方式实现的《三峡库区运输船舶节能实用技术研究》,《远洋船舶及货物运输在线监控系统》两个项目,分析比较了C／S与B／S的优缺点,提出了使用B／S模式实现“育鲲”轮远程监控的方法。其次,本文的三、四、五章是全文的核心部分。在遵循B／S架构基本原则的条件下,本文第三章对B／S模式下实现“育鲲”轮远程监控进行详尽的整体架构,并详细介绍了各功能模块的实现过程,提出了相应的优化方案。第四章介绍了对机舱数据进行分析处理的相关方法,通过对时间序列中的小波分析、mann-kendall等方法的研究,最终选取mann-kendall方法对机舱数据进行突变点的检测,并实现了多级预警功能。第五章是对B／S模式下“育鲲”轮船舶远程监控系统的软件实现,以网页的形式将设备参数的动态曲线,历史数据,报警信息和预警功能等形象的给予展示。最后,结合自己在项目中所作的工作和在本文实现过程中所存在的困难,对论文进行了总结并对船舶远程监控的发展予以展望。

论文目录

• 摘要
• ABSTRACT
• 第1章 绪论
• 1.1 课题背景
• 1.2 船舶远程监控现状分析
• 1.3 课题的提出及研究的意义
• 1.3.1 课题的提出
• 1.3.2 本课题的研究意义
• 1.4 本课题主要研究内容
• 1.5 论文结构
• 第2章 B/S远程监控技术体系结构及相关技术
• 2.1 远程监控技术介绍
• 2.2 远程监控系统主要模式
• 2.2.1 传统的C/S体系结构
• 2.2.2 B/S体系结构
• 2.3 B/S结构功能实现的主要特点
• 2.4 基于B/S结构的船舶远程监控
• 2.5 实现B/S船舶远程监控系统的核心技术
• 2.5.1 面向对象的Java技术
• 2.5.2 动态网页JSP技术
• 2.5.3 JDBC数据库访问技术
• 第3章 "育鲲"轮B/S远程监控系统整体架构
• 3.1 B/S远程监控架构基本原则
• 3.2 "育鲲"轮现状
• 3.3 B/S远程监控整体结构
• 3.3.1 船端结构
• 3.3.2 通讯端结构
• 3.3.3 岸端结构
• 3.4 B/S远程监控功能模块
• 3.4.1 数据采集模块
• 3.4.2 船端数据处理模块
• 3.4.3 数据传输模块
• 3.4.4 岸端数据处理模块
• 3.4.5 岸端数据展示模块
• 3.5 本章小结
• 第4章 船舶机舱数据的预警分析处理
• 4.1 预警分析处理的重要性
• 4.2 预警分析处理基本概念
• 4.3 预警数据分析处理方法
• 4.3.1 时间序列处理方法
• 4.3.2 时间序列分析机舱数据
• 4.4 预警数据分析处理的实现
• 4.4.1 数据基本特征检验
• 4.4.2 突变点确定
• 4.4.3 预警等级界定
• 4.5 本章小结
• 第5章 B/S界面实现及功能
• 5.1 系统功能实现
• 5.1.1 实时数据动态曲线显示
• 5.1.2 历史数据统计表显示
• 5.1.3 船舶机舱数据预警
• 5.2 系统安全性
• 第6章 结论与展望
• 6.1 结论
• 6.2 展望
• 参考文献
• 致谢
• 研究生履历