连云港港口与其腹地对外贸易发展研究

论文摘要

连云港港是新亚欧大陆桥东桥头堡，依托陇海-兰新铁路优势，促进其广阔的腹地的外贸发展。本文利用连云港海关口岸数据，结合各个省市进出口情况，利用相关理论，对连云港港口与腹地外贸发展进行了定量定性的分析，发现连云港港口与其腹地外贸发展息息相关，惟有协调发展，才能够实现港口和腹地发展的互相促进。随着我国对外贸易及腹地外贸的发展，加快连云港港口建设势在必行。论文借鉴国内外知名港口的经验，从宏观微观两方面提出了提升连云港港口服务腹地功能的对策建议。作为地方政府，应在提高工作效率的同时，为连云港提供更多优惠政策；作为港口，应该加强港口基础设施建设、完善港口经营模式、发展临港产业带、拓展集疏运体系以及建设公共信息平台，并力争最终建立综合性自由贸易区。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 1 绪论
• 1.1 选题背景与意义
• 1.2 研究方法与文章结构
• 2 港口与其腹地经济发展理论概述
• 2.1 关键词定义
• 2.2 港口与腹地协调发展研究
• 2.3 港口发展对其腹地的影响
• 2.4 腹地发展对港口的影响
• 2.5 小结
• 3 连云港港口与其腹地概述
• 3.1 连云港港口现状
• 3.2 连云港港口腹地现状
• 3.3 小结
• 4 连云港港口对其腹地外贸发展影响的实证研究
• 4.1 原始数据来源
• 4.2 方法介绍
• 4.3 腹地对连云港港口依赖度分析
• 4.4 连云港港口对其腹地依赖度分析
• 4.5 两种依赖度比较分析
• 4.6 连云港港口吞吐量的评价
• 4.7 小结
• 5 连云港港口目前存在的问题与展望
• 5.1 连云港港口目前存在的问题
• 5.2 连云港港口发展展望
• 5.3 小结
• 6 国内外港口发展的经验和借鉴
• 6.1 鹿特丹港
• 6.2 汉堡港
• 6.3 香港港
• 6.4 大连港
• 6.5 日照港
• 6.6 小结
• 7 提升连云港港口服务腹地外贸发展的对策
• 7.1 宏观层面的对策
• 7.2 微观层面的对策
• 7.3 小结
• 结论
• 致谢
• 参考文献
• 附表