基于工业设计心理学的汽车内饰设计的和逸性研究

论文摘要

本文将工业设计心理学作为理论基础,贯穿和逸性的设计理念,针对汽车内饰设计的和逸性方面进行了设计方法的探索与研究。首先,阐述了本课题的研究背景、目的、意义与国内外研究现状和发展情况,并在文章伊始,对跟本课题相关的价值观、工业设计心理学等理论进行了概述。其次,本文依据《关于中国居民分群范式的研究》一文,在理论概述的基础上,将目标人群初步拟定在“经济头脑族”,并将汽车内饰的设计定位在中高级轿车上。然后采用访谈、问卷、实验等方法对目标人群进行用户调查。在调查中,首先对目标用户的基本情况、审美感受、价值观、以及认知特性等进行了调查,并依据调查结果分析细化了目标用户,排除了相关度不匹配的因素,从而找到相关度较高的设计因素。同时,对用户调查进行效度和信度分析,以确保调查过程及结果的准确性和有效性。其次,根据因素排序建立用户思维模型和任务模型,明确用户的操作行动需求和心理诉求。通过对调查数据的研究与分析,进行综合的判断与评估,确定其优先级,由此归纳总结出汽车内饰和逸性设计的设计指南。最后,本文通过“东风乘用车公司D级轿车”设计实例,基于信度、效度评价体系,验证了基于工业设计心理学的和逸性研究这一理论的科学性及可行性。并提供了将这一理论应用到实际设计项目中的有效依据。

论文目录

• 摘要
• ABSTRACT
• 1 绪论
• 1.1 课题背景
• 1.2 课题的目的和意义
• 1.3 课题国内外研究现状及水平
• 1.3.1 国内现状
• 1.3.2 国外现状
• 1.4 汽车内饰设计的发展趋势及存在问题
• 1.4.1 汽车内饰的市场发展趋势
• 1.4.2 汽车内饰在和逸性效应方面的问题
• 1.5 课题的研究方法
• 1.6 本课题的研究框架的结构图
• 2 和逸性与工业设计心理学概述
• 2.1 和逸性的概念及理解
• 2.2 和逸性研究的心理学理论依据
• 2.2.1 工业设计心理学概念
• 2.2.2 基于心理学的研究方法
• 2.2.3 工业设计心理学中对和逸性的追求
• 2.3 和逸性研究的价值观因素
• 2.3.1 价值观概念与理解
• 2.3.2 本文价值观对于和逸性设计的启示
• 2.4 小结
• 3 汽车内饰设计使用人群定位和产品定位
• 3.1 针对汽车内饰设计的使用人群定位
• 3.1.1 中国居民分群范式依据
• 3.1.2 使用人群的定位
• 3.2 汽车内饰设计的分类及定位
• 3.3 小结
• 4 目标人群细分
• 4.1 目标人群特征描述
• 4.2 目标人群特征细分
• 4.2.1 基本人口特性分析
• 4.2.2 基本人口价值观分析
• 4.3 小结
• 5 建立用户模型
• 5.1 什么是用户模型
• 5.2 设计调查与用户模型
• 5.3 小结
• 6 结合实例项目针对汽车内饰的使用人群调查研究
• 6.1 用户调查的建立
• 6.1.1 用户调查
• 6.1.2 用户调查内容
• 6.2 “东风乘用车公司D级轿车”设计项目简介
• 6.2.1 项目简介
• 6.2.2 项目内容
• 6.2.3 用户定位
• 6.2.4 设计定位
• 6.3 调查计划
• 6.3.1 相关因素分析
• 6.3.2 问卷调查
• 6.4 调查的信度、效度评估
• 6.4.1 方案评估
• 6.4.2 方法评估
• 6.4.3 信度分析
• 6.4.4 效度分析
• 6.5 调查数据分析及验证
• 6.5.1 调查对象基本资料分析与论证
• 6.5.2 基于相关因素的问卷调查分析与论证
• 6.5.3 汽车内饰设计的设计指南
• 6.6 小结
• 7 基于分析结果的“东风乘用车公司D级轿车”方案设计与验证
• 7.1 汽车内饰设计的特性要求
• 7.2 方案的提出
• 7.2.1 方案说明
• 7.2.2 方案效果图
• 8 结论
• 致谢
• 参考文献
• 图表来源
• 研究生期间发表的论文及奖励
• 附录
• 附录1 调查问卷一
• 附录2 调查问卷二
• 附录3 调查问卷三
• 附录4 调查问卷四