孤岛油田油井偏磨机理及综合治理技术

孤岛油田油井偏磨机理及综合治理技术

论文摘要

本篇论文对油田现有油井偏磨的故障进行了系统深入细致的分析。首先,对有杆抽油系统的应用状况,有杆抽油系统的基本结构和工作原理,有杆抽油系统偏磨在国内外的研究发展概况,油田现有管杆系统存在的主要问题进行了阐述,提出了本文的研究方向。其次,对孤岛油田偏磨油井的现状进行了详细的调查,并根据偏磨的不同情况进行了分类汇总,为进一步的研究提供基础资料。论文的第三章主要是根据孤岛油田油井的偏磨现状,将偏磨油井按直井偏磨、斜井偏磨进行偏磨机理研究。找出了使油井管杆产生偏磨的主要原因。并对管杆偏磨进行了室内试验和现场测试,研究并掌握抽油机井杆柱受力及下行阻力的变化规律。论文的第四章主要提出了对偏磨油井的综合治理技术,运用扶正器、加重杆、杆管抗磨副、液力张力锚、耐磨扶正器、XS油层保护器防偏磨管柱等偏磨治理工艺,对油井偏磨进行治理,并将治理情况进行了对比。论文的第五章总结了运用油井偏磨治理技术所带来的经济效益。论文的第六章对本文进行了系统的总结。得出了孤岛油田油井偏磨的主要原因以及综合治理对策,对于提高孤岛油田油井的寿命和可靠性有着十分重要的意义。

论文目录

  • 摘要
  • Abstract
  • 第1章 前言
  • 1.1 有杆抽油设备的应用
  • 1.2 课题研究的目的和意义
  • 1.3 国内外对管杆偏磨机理及防治技术的研究
  • 第2章 孤岛油田偏磨油井现状
  • 2.1 按偏磨位置分类
  • 2.2 按泵径分类
  • 2.3 按冲次分类
  • 2.4 按注聚与非注聚分类
  • 第3章 油井偏磨机理研究
  • 3.1 直井偏磨理论
  • 3.2 斜井偏磨理论
  • 3.3 偏磨油井杆柱受力现场测试
  • 第4章 孤岛偏磨油井的综合治理技术
  • 4.1 底部加重、杆体扶正技术
  • 4.2 减少杆、管摩擦阻力
  • 4.3 采用XS 系列油层保护器进行油管锚定
  • 4.4 克服振动载荷的影响
  • 4.5 改变泵结构,抵消杆柱下行阻力
  • 4.6 针对注聚驱油井偏磨情况设计了注聚驱抽油泵
  • 4.7 与注聚驱工况优化模版相结合,加强注聚驱偏磨油井治理
  • 第5章 孤岛防偏磨技术现场应用
  • 5.1 防偏磨管柱
  • 5.2 防偏磨治理技术现场测试验证
  • 5.3 孤岛偏磨油井总体治理情况
  • 第6章 结论
  • 参考文献
  • 致谢
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