核心竞争力导向的汽车企业知识价值链研究

论文摘要

据中国汽车工业协会统计，2009年我国国产汽车产销量双双超过1300万辆，首次超越美国，成为世界第一大汽车生产和消费国。但尽管如此，我国仍被世人称作“汽车大国”，而不是“汽车强国”。究其原因，主要在于我国汽车企业核心竞争力比较薄弱，与国际知名汽车企业间仍存在较大差距。因此，提升我国汽车企业核心竞争力迫在眉睫。知识价值链作为知识管理和价值链管理相结合的产物，综合两者优势，是知识经济时代企业提升核心竞争力的重要工具。基于此，本文对汽车企业知识价值链进行研究，试图通过研究指导我国汽车企业实施知识价值链运作，从根本上提升核心竞争力。本文将知识价值链研究与汽车企业相结合，首先对我国汽车企业的特点、发展现状及发展趋势进行分析，阐明了我国汽车企业发展知识价值链的必要性；再对知识价值链对汽车企业核心竞争力的影响机理进行分析，指出了我国汽车企业发展知识价值链的重要性和有效性；然后根据汽车企业技术-知识密集、业务流程复杂的特点，构建出符合汽车企业特性的知识价值链理论模型；最后，引入广汽长丰汽车股份有限公司作为案例分析对象，验证模型的合理性和可行性，并指导我国汽车企业具体实施知识价值链运作。本文认为汽车企业知识价值链运作是一个系统工程。知识活动的循环与业务流程的交互作用是汽车企业知识价值链运作的核心，但除此之外，还需综合考虑汽车企业竞争力现状、发展战略及内外部环境等因素。根据竞争力现状及发展战略分析结果，汽车企业可确定企业内部关键和重要的价值活动，并针对不同业务活动选择不同的知识活动的循环，有效提升各个业务活动的操作能力，进而优化整个业务流程，从根本上提升核心竞争力。同时，良好的内外部环境是汽车企业知识价值链有效运行的重要保障。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 插图索引
• 附表索引
• 第1章 绪论
• 1.1 研究背景及研究意义
• 1.1.1 研究背景
• 1.1.2 研究意义
• 1.2 研究现状
• 1.2.1 国外研究现状
• 1.2.2 国内研究现状
• 1.3 研究思路和研究方法
• 1.3.1 研究思路
• 1.3.2 研究方法
• 第2章 研究的理论基础
• 2.1 知识价值链的理论基础
• 2.1.1 知识管理理论
• 2.1.2 知识链理论
• 2.1.3 价值链理论
• 2.2 知识价值链的内涵和特征
• 2.2.1 知识价值链的内涵
• 2.2.2 知识价值链的特征
• 2.3 知识价值链与核心竞争力的关系
• 2.3.1 核心竞争力的知识属性
• 2.3.2 知识价值链对核心竞争力的作用
• 2.3.3 核心竞争力对知识价值链的作用
• 第3章 汽车企业知识价值链及其对核心竞争力的影响机理
• 3.1 汽车企业知识价值链发展概况
• 3.1.1 汽车企业的特点
• 3.1.2 汽车企业核心竞争力现状
• 3.1.3 汽车企业发展趋势
• 3.1.4 汽车企业知识价值链发展现状及存在的问题
• 3.2 汽车企业知识价值链对核心竞争力的影响机理
• 3.2.1 汽车企业知识价值链的知识活动分析
• 3.2.2 汽车企业知识价值链的知识增值机理
• 3.2.3 汽车企业知识价值链的价值增值机理
• 3.2.4 汽车企业知识价值链对核心竞争力的作用机理
• 第4章 汽车企业知识价值链模型构建
• 4.1 构建模型的目的与原则
• 4.1.1 构建模型的目的
• 4.1.2 构建模型的原则
• 4.2 汽车企业知识价值链理论模型
• 4.2.1 业务流程是基础
• 4.2.2 企业战略是前提
• 4.2.3 知识活动的循环是核心
• 4.2.4 核心竞争力是目标
• 4.2.5 环境是保障
• 4.3 汽车企业知识价值链模型的具体运作
• 4.3.1 知识活动与业务流程的交互作用
• 4.3.2 业务流程中知识的转移
• 第5章 汽车企业知识价值链模型的应用
• 5.1 广汽长丰简介
• 5.2 广汽长丰现状分析
• 5.2.1 竞争力现状分析
• 5.2.2 发展战略分析
• 5.2.3 宏观环境分析
• 5.3 广汽长丰知识价值链实践
• 5.3.1 确定关键和重要的价值活动
• 5.3.2 实施知识活动的循环
• 5.3.3 构建良好的内外部环境
• 5.4 案例总结
• 结论
• 参考文献
• 致谢
• 附录 A 攻读硕士学位期间所发表的学术论文
• 附录 B 攻读硕士学位期间参加的课题