衢州市建设工程质量监督站检测中心浙江省324000
摘要：市政道路属于我国交通网络的一个主要组成部分，其承载着我国城市的交通运输，直接关系着我国城市人们的生活与生产。因此，我们必须严格控制好市政道路沥青路面的施工质量，这样方能保障人们生产和生活的顺利进行，进而促进我国社会经济建设的更快、更好发展。
关键词：市政道路；沥青混凝土路面；质量控制；技术分析
引言
与传统的路面施工方式相比，沥青混凝土路面的施工不仅能够最大限度的提升市政道路路面的耐久性，同时也便于进行后期的市政道路路面的维护保养工作。在实际的市政道路沥青混凝土路面的施工过程当中，相关的工作人员通过采取有效的措施对沥青混凝土路面的施工进行全面的管理，能够有效地提升沥青混凝土路面的整体施工质量。
1当前路面施工中存在的问题
1.1沥青混凝土本身存在质量问题
在路面施工的全过程中，沥青混凝土的品质与工程的整体质量密切相关。当下存在一些沥青混凝土的本身的品质不达标的现象，导致路面完成后承载能力远远低于预期的效果，进而大大减少了路面的可用周期。因此，必须对其进行严格的把控和监管，才能够保证最终成品的质量。其中，相关人员需要高度重视原材料的品质，对原材料的采买和来源进行严格的把控，尽可能选择优质可靠的原料。
1.2摊铺环节中存在的不足
就当前的实际情况而言，在路面摊铺的环节中，许多作业人员并不具备足够的技术能力与专业素质，常常导致其工作过程中无法进行良好的合作，而致使施工过程的中断，造成人物力成本的浪费；此外，在碾压环节中，作业环境的气温状况对作业质量的影响经常被无意识地忽略，阻碍了工程的完成品质无法得到进一步提高。
1.3施工监管、控制环节的缺失
作业人员缺乏对路面施工过程的完整认识也是现下较为普遍的一个问题，这直接导致了他们在具体操作的过程中，极少关注操作方法的科学性和有效性。其中最直观的一方面便是在操作过程中不注重对施工各个环节的监管和控制，从而影响到施工最终的品质。
2市政道路沥青混凝土路面施工质量的控制技术分析
2.1管理方面：
2.1.1加强施工管理
要正确划分管理人员和施工人员的岗位职责，提高他们的工作积极性；要制定材料供应计划，准备的材料要考虑工程的进度需要，施工时材料要进行严格的管理；在施工机具方面要保证施工机械的正常性能，主导施工机械必须保证正常性能，要尽量少投入施工机械，配备满足施工要求的设备数量即可，没有必要盲目添加。
2.1.2完善的质量监理制度
要对施工现场进行严格的监理，监理工程要向各施工岗位人员讲解各个环节的质量要求，要实行施工过程的全过程跟踪，如果在监理过程中发现某个路段有质量问题，必须责令返修，返修合格后再继续施工。
2.1.3分部分项工程的管理
分部分项工程是将工程分成的各个分支，设置的目的是为了尽快的完成施工进度，分部分项工程施工完成后可以对此路段进行验收。做为项目管理人员，不仅要知晓各个环节的施工标准，同时也要了解相关的要求，严格按照各岗位的职责划分和质量管理体系的要求来进行施工管理，对施工质量随时进行跟进。
2.1.4严格的路面施工质量检测
对路面施工进行质量检查，是为了确保沥青混凝土路面的施工质量，路面工程是由一个个的环节组成的，细节决定成败，路面就是由一个个的路段和工序组成的，每一个环节都会影响到其他环节，也会影响整体施工。在检测质量时要频繁对质量进行监测。
2.2技术方面：
2.2.1沥青混凝土路面原材料控制
沥青混凝土的质量直接决定着沥青混凝土路面的质量。对于沥青材料的选择要尽量选择A级沥青，尤其是主干道必须采用A级沥青，而对于次干道面层可以选用B级沥青。对于混凝土材料，一定要选择有生产许可证的材料供应商，对于粗细骨料和填料，材料的各项指标都应符合相关的规定。沥青混凝土路面选用的抗剥落剂也要符合规定，品质优良的抗剥落剂能有效降低沥青和骨料之间的张力，保护沥青膜的质量。
2.2.2控制好沥青混凝土的配比
在设计沥青混凝土的配比时，应当根据施工道路工程的指标与设计需要进行设计，根据热拌沥青混合料的生产配比设计、目标配比设计和生产配比验证等三个环节来确定整个项目工程的集料等级及沥青混凝土用量。该工作应当由项目工程实验人员来负责，实验人员在把原材料准备好之后，再把原材料送至具备检验资质的专业实验室进行检测。务必提前检验沥青混凝土的原材料，便于及时发现问题及时处理，以免对后续的施工进度造成影响。
2.2.3控制好沥青混凝土拌和质量
在拌和沥青混凝土的过程中，务必要将集料的配比和混凝土的温度把控好。可通过电子设备称量来把控好油料的配比，同时可利用从冷料仓的出料口和皮带转动来对材料级配实施第一次控制，之后在混合后，可利用运料皮带和提升机的震动筛选来对材料级配进行二次控制。在拌和沥青混凝土的过程中，主要利用自动化拌和设备实施拌和。因为拌和设备具有较好的自动化水平，其可以根据自动化操作数据自动对各种拌和数据进行调整。因此，在拌和沥青混凝土时，切不可随意对沥青混凝土拌料的数据进行更改，同时，还应当严格把控好混凝土的温度。
2.2.4沥青混合料的运输与摊铺
沥青混合物的运输车厢内一定要涂上植物油，车厢底部不得有混合料残留，为避免混合料出现离析的问题，一定要按照一后一中的顺序移动混合料。为了防止沥青混合料在运输过程中降温过快，一定要采取一些措施避免温度下降，比如用篷布将车厢覆盖，达到现场后也不能随意敞开。在混合料卸料过程中，为避免摊铺机和运料车发生冲撞，避免安全事故发生，一定要保证运输车辆的装载量在合理的范围之内，同时保证运输车辆数量充足。现场摊铺混合料前，必须将待摊铺路段清理干净，如果是修补的路段，必须喷上透层油，确保新摊铺的路面和原有路面有良好的粘接。每一层的摊铺厚度，都要控制在规范规定范围之内，误差不得超过0~3mm。在摊铺过程中，一定要及时对高程和横坡进行检测，一旦遇到异常应及时进行调整。
2.2.5控制好沥青混凝土路面的压实质量
①在进行第一次压实之前，应当将检测与找平工作落实到位，
及时地处理好存在问题的地方，以确保其符合设计要求。②应当严格根据设计要求进行压实施工，以确保压实的次数与温度符合设计要求，同时，应当根据具体工程数据对压实施工进行指导。③在压实沥青混凝土路面的过程中，应当确保压路机始终向前运行，切不可倒退。应当先对边缘维持与接缝进行压实处理，之后再按照由低向高的顺序进行压实操作，压实期间严禁急转或急停。④在完成压实施工后，禁止任何人或机械在路面上通行，以防对路面结构造成影响。⑤应当将压实后沥青混凝土路面的养护工作严格落实到位，定时给路面洒水，以保证路面拥有足够的水分，而且还应当将洒水量严格把控好。
结束语
在城市的发展过程中，强化城市道路的交通管制是一项很重要的工作。市政道路沥青混凝土路面的质量控制也是一项城市建设的重要工程，要改善其施工技术，要对其施工过程中的质量技术的控制要点进行了解分析，监督其施工的工艺和方法。
参考文献
[1]李荣晓.关于市政道路沥青路面施工技术的分析[J].城市建筑.2013(22)
[2]曹勇.市政道路沥青路面水损害成因及有效防治研究[J].中华民居(下旬刊).2013(01)
[3]王磊.谈如何加强市政道路施工质量控制的措施[J].建材与装饰.2017(50)