公共基础设施建设BT项目融资模式研究

论文摘要

完善的公共基础设施是经济发展的必备条件。在经济飞速发展的今天,我国对公共基础设施建设的需求量是相当巨大的,但是政府财政资金短缺制约着公共基础设施的完善。另外,公共基础设施的建设一般需要花费很长的时间和庞大的资本投入,特别是现阶段的我国经济活动越来越频繁财政资金有限的前提下,研究如何引进多种融资方式支持公共基础设施的完善同时降低资金成本是非常有必要的。BT、BOT、PPP、TOT等新型项目融资模式的引进从一定程度上解决了公共基础设施建设资金短缺的问题。大型国有施工企业运用这些新型的投融资模式使自身跻身进入建筑业的上游环节,促进了施工业务扩大了企业规模提高了市场占有率,同时成功转型为投资方,完全发挥出了自身的优势达到了企业资源的优化配置,从而增强了企业的实力提高了经济效益。在BT、BOT、PPP、TOT等新型项目融资模式中,BT模式最符合我国国情。但是现阶段,我国对BT项目融资模式的认识无论在理论方面还是在实践方面都相当欠缺,相关的法律制度也不够完善,这就制约了BT项目融资模式在公共基础设施建设中发挥其最大的作用。本文的研究目的是通过理论研究和案例研究相结合的方法分析公共基础设施建设领域BT项目融资还存在的问题及对策。本文共分为六章,框架如下：第一章为导论,提出本文研究的背景、意义、研究方法等；第二章为文献综述,国外在项目融资理论、BT项目融资方式、BT项目会计处理、BT项目税务实务方面的研究都比较成熟,我国在相关方面的研究起步较晚；第三章为项目融资理论概述；第四章是本文的理论基础；第五章是J公路BT项目建设的案例分析；第六章是总结和相关建议,通过案例分析发现了我国BT项目融资模式在公共基础设施建设中还存在的问题,并提出了对应的解决措施。本文的研究贡献在于：对国内外学者就公共基础设施建设BT项目融资的研究文献进行了比较全面的总结,可以作为以后学者研究的参考；在全面借鉴BT项目融资研究较成熟的美国和与我国国情接近的菲律宾和越南等国家的基础上,结合我国的实际情况,提出了有效的解决BT项目融资问题的对策。不足之处在于借鉴的国家不够全面、定量研究还不太充分、分析的案例数量不够多。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 1 导论
• 1.1 研究背景和研究意义
• 1.2 研究方法和研究思路
• 1.3 框架结构和主要内容
• 1.4 贡献和不足
• 1.4.1 本文贡献
• 1.4.2 本文不足
• 2 文献综述
• 2.1 国外文献综述
• 2.2 国内文献综述
• 3 项目融资理论分析
• 3.1 融资的分类
• 3.2 传统融资体制
• 3.3 项目融资理论
• 3.3.1 融资概述
• 3.3.2 项目融资的框架结构
• 4 BT项目融资模式现状及其管理模式
• 4.1 国外BT项目的融资模式
• 4.2 我国BT项目的融资模式及比较
• 4.2.1 债务融资模式
• 4.2.2 股权融资模式
• 4.2.3 通过开展资产证券化业务进行项目融资
• 4.3 BT项目管理及模式
• 4.3.1 BT模式的概念
• 4.3.2 BT模式的主要参与方
• 4.3.3 BT模式的特征
• 4.3.4 BT模式的具体运作程序及类型
• 4.3.5 BT模式的收益来源
• 4.4 BT模式与其他新型融资模式的比较
• 5 J公路BT项目建设案例分析
• 5.1 项目背景
• 5.2 BT项目合作条件
• 5.3 BT项目合作利弊分析
• 5.4 BT项目成本预测
• 5.5 提高投资收益的途径
• 5.6 投融资流程
• 5.7 工程监督职责
• 5.8 分析与启示
• 6 总结和建议
• 6.1 BT融资模式存在的问题
• 6.2 BT融资模式推广中应采取的对策
• 6.3 总结
• 参考文献
• 致谢