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摘要：在暖通空调设计中，BIM技术应用可使设计工作环境更真实，在模拟仿真的条件下开展设计工作，各项信息数据的获取将更精确与详细，在无形中也使暖通空调设计的直观性得到有效提高，设计成本有效下降，工作效率得到明显优化。因此应对暖通空调设计中的BIM技术应用进行探索与实践，并通过不断完善设计过程，使其得到广泛推广应用。
关键词：BIM技术；暖通空调技术；应用
引言
BIM技术在发展的过程中，应用的项目较多，应用的效果也较为良好。因此在实际应用发展的过程中，获得了广泛的认可。当前在实际发展的过程中，关于暖通空调设计中BIM技术的应用效果也较为良好。BIM技术的应用，有效的促进了暖通空调设计的设计效果。并且在实际落实的过程中，合理的分配了暖通空调的负荷现状。应用的过程中，通过模拟技术有效的保障了后期施工的可靠性。促进了暖通空调设计技术的发展，提升了施工企业的实际效益。
1、建筑信息模型（BIM）技术的概念
BIM技术在发展的过程中，提升了建筑工程行业的发展。BIM技术全称为：建筑信息模型或建筑信息管理。技术主要的核心数据为建筑工程项目的数据信息，通过此类数据信息建立三维模型。并且通过标注的方式，提升模型的参考价值。实际应用的过程中，具备可视化、立体化、模拟化等特性。实际发展的过程中，为了有效的进行数据的分析，通过更改一定的数据，进行建筑环境的模拟变化。有效的提升了数据考量的准确性，增强了实际应用效果。
2、BIM技术应用特点
2.1数据集成性
BIM技术在应用的过程中，其数据集成性为特点之一。数据集成特点在应用的过程中，主要的凸显点为：模型建立的过程中，各类数据之间存在一定的关联性。通过此类关联性，软件在模拟数据的过程中，会出现一定的变化现象。通过此类变化，进行各类数据的调整和测试。并且在实际应用的过程中，结合多类数据的集成变化处理。能够合理化的配置暖通空调工程，减少工程污染现状。
2.2信息共享性
BIM技术在应用的过程中，信息共享性为主要的特点之一。信息共享主要体现在：建筑工程辅助工程设计、电气工程设计的应用中。通过数据的共享性，确保了后期工程在施工应用中的准确性，并且减少施工工程对建筑工程造成的影响。实际应用的过程中，通过信息共享，实现模拟图形的准确性，并且提升作业效率。
3、BIM技术在暖通空调设计中的应用
某厂房建筑面积55307㎡，其中主要包括车间主体､车间排序厂房及外贴辅房建筑等功能区域｡该工业厂房主体三层，3.8m标高处局部设夹层，贴建辅房主体为单层，局部为二层｡建筑高度为21.6m｡
厂区设置集中的制冷站供冷，共分3个制冷系统｡其中L-1､L-2系统供厂区各车间环境制冷，L-3系统供厂区各车间工艺制冷｡三个系统共采用10台2000RT离心式冷水机组，制冷量为7032kW，制冷工况为7℃/14℃｡其中L-2系统供给涂装车间环境制冷，L-3系统供给涂装车间工艺制冷｡另外，由于涂装工艺考虑冬季制冷，故在车间供粉间屋面设一套冬季制冷系统，采用3台风冷螺杆冷水机组，单台制冷量为915kW，2用1备，制冷工况为7℃/14℃｡厂区设置集中的锅炉房集中供热，采用高温热水，制热工况为125℃/75℃，经由厂区外网供至涂装车间。
3.1ＢＩＭ设计过程简介
前期由建筑建立该项目的三维模型，基于此三维模型形成中心文件；各公用动力专业以此中心文件复制建立本地文件，专业内按照工作集的方式进行工作，建立各系统的模型；专业之间则基于中心文件的平台，实时进行中心文件更新，达到各专业系统设计的实时对比，方便协调工作。暖通专业基于建立的工作集开始工作，主要涉及机械设备的布置，送排风管道的建立及水管管道的绘制；给排水专业主要进行给水排水、喷漆、消防及雨水等管道绘制；电气专业主要进行母线、强弱电桥架的绘制，动力专业主要进行压缩空气、燃气及热水管道的绘制。专业之间的管道根据指定的颜色进行系统区别，实时查看。剖面图及系统图的生成。三维模型的剖面及系统图自动生成大大节省了原传统二维设计的时间，并且在模型中的任何调整均会实时反映到平剖面及系统图中，二次节省了因平面更改而必须进行的剖面更改和系统图更改。明细表的生成。三维模型的信息化属性，使其拥有自动生成设备明细表的功能。根据各设备明细的过滤条件，自动统计如阀门个数，设备材料，管道长度的明细表，还可根据实际统计的风管水管材料明细，调整计算值的参数，自动计算出含安装系数后的材料明细。施工图的绘制标准，仍以二维蓝图作为出图标准。将三维模型转化为平面图纸，同时按照二维标注的形式进行平面图标注，最终生成以传统２Ｄ制图为标准的图纸。
3.2BIM设计的应用
3.2.1协同设计
对于专业内的协同设计，即专业内工作组的每个成员，在本地计算机上对同一个3D模型进行设计，每个人的设计内容都可以及时同步到文件服务器的中心文件，甚至各成员间还可通过释放或借用工作集权限对某项建筑图元进行交叉设计，实现成员间的实时数据共享｡对于专业间的协同设计，当各机电专业设计达到一定程度之后，可通过外部链接的方式，在专业模型间进行管线综合设计｡此工作可在设计过程中的各个节点时间进行，因此可大大节省最终管线综合设计的时间｡
3.2.2管线综合设计
相较于二维设计的管线汇总，是将所有管道布置在一张平面图之中，再以某几处特定的局部剖面来显示管道之间的空间关系｡这十分考验设计人员的空间处理能力，并且增加了图纸绘制的工作量｡BIM设计中，各专业管道以制定的颜色划分，管线综合则是各专业协作的成果之一，在模型之中，管道空间关系明显，各颜色管道分别代表各类管道，一目了然，效果明显，不需要再额外绘制新的模型来专门体现管道综合，只需要在模型中切特定剖面体现管道之间的空间关系即可｡
3.2.3碰撞检测
BIM技术通过搭建各专业的模型，可让参与项目的各设计人员在三维环境下及时发现管道之间､管道与土建之间的碰撞冲突，并可通过过滤条件的设置自动检测指定类别的碰撞干涉，从而大大节省了管线综合的设计时间｡而该项目即存在公用动力管线，并且存在工艺设备及其管线，故其三维模型信息量极其庞大｡相对于二维设计，与工艺设备及其管线的碰撞干涉检查已进入到了一个死胡同，无从下手的地步，而基于BIM平台的Navisworks软件，将已完成的土建及机电模型与工艺模型整合到Navisworks软件平台当中，快速审阅和反复检查由多种三维设计软件创建的几何图元，对项目之中的碰撞干涉进行归类整理，便于设计人员及时查看并修改设计图纸。
结束语
随着建筑业的社会发展，暖通空调设计技术不断提高。我国正处在节能减排，降低能耗的关键时期，在能源消耗中，暖通空调的能耗也是非常高的，应用先进的技术降低能耗是当前这一领域需要特别重视的事情，必须要将空调技术的优化和改善作为设计人员的工作重心。BIM技术在暖通空调的设计中发挥了巨大的作用，不仅实现了暖通空调设计的标准化，也保证了暖通空调设计领域的可持续发展。
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