论文摘要
本文研究的是基于UG的汽车差速器圆锥齿轮的参数化设计。目的是在UG建模的环境下,利用表达式功能实现汽车差速器圆锥齿轮模型的参数化设计。通过使用UG/open系列的UG二次开发工具,在分析了差速器圆锥齿轮的基础上建立三维参数化模型,本文详细介绍了差速器圆锥齿轮的参数化设计模块的过程,这样既实现了它的建模过程,提高了建模精度,又丰富了零件的建模方法。本文还采用ANSYS有限元分析软件对汽车差速器圆锥齿轮接触的静态分析,在UG中将轮体分割,进行虚拟装配,然后导入ANSYS中,通过ANSYS分析计算,得到齿轮啮合中一些基本规律。
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