基于GSM汽车防盗通信系统设计与实现

论文摘要

随着我国社会国民经济的大发展,我国汽车的保有量逐年递增,车辆被盗的案件也逐年上升,原先普遍采用的老式机械锁型的防盗器已不能满足现今社会的需要,随着科学技术的发展,特别是电子技术和网络通信技术的发展,汽车防盗系统也设计的越来越先进,更科学更人性化的防盗系统是解决当今社会汽车防盗问题的重要手段。本设计是为了解决传统汽车防盗系统模式的缺点和不足,从而应用新的电子通信技术而设计的一种新型的汽车防盗报警系统。该系统解决了传统物理型防盗器的被动防盗方式,集成了先进的GSM通信系统模块,利用SMS(短消息业务)采用向车主收发短信的实现了与用户间的双向交流。互动式,主动型的报警模式,该模块的结构简洁,集成度高经济性高,可靠性和安全性十分稳定。本系统基于GSM(全球移动通信系统)无线通信网络而设计。阐述了该原理下汽车防盗报警系统的组成及系统实现的功能,研究了GSM通信系统在汽车防盗技术中的应用现状,提出了用单片机AT89S52,超声波传感器,TC35i通信模块组成的防盗系统的解决方案.本文着重论述了基于单片机控制TC35i通信模块的原理及电路实现,完成了对系统的整体设计,硬件电路设计及该系统通信模块的软件调试并对该系统应用中的不足及发展方向作出了分析和展望。

论文目录

• 中文摘要
• ABSTRACT
• 第一章 绪论
• 1.1 选题背景
• 1.2 车用防盗系统发展概况
• 1.3 GSM 防盗通信系统简介
• 1.4 系统设计总体框架
• 1.5 本文设计完成的任务
• 第二章 GSM 通信系统原理
• 2.1 GSM 网络简介
• 2.2 GSM 通信网络组成
• 2.2.1 GSM 系统组成
• 2.2.2 子系统功能简述
• 2.3 GSM 系统主要参数及频率配置
• 2.4 GSM 短信业务编码原理
• 2.4.1 SMS 业务简述
• 2.4.2 SMS 体系结构
• 2.5 PDU 编码规则
• 2.5.1 PDU 格式介绍
• 2.5.2 PDU 编码协议说明
• 第三章 车用防盗通信系统结构及原理
• 3.1 系统的结构框图
• 3.2 短信报警通信系统工作原理
• 第四章 短信报警通信系统硬件设计
• 4.1 主控机部分
• 4.1.1 AT89S52 芯片介绍
• 4.1.2 AT89S52 芯片功能简介
• 4.1.3 主控机最小系统设计
• 4.2 GSM 通信模块
• 4.2.1 TC35i 模块介绍
• 4.2.2 TC35i ZIF 引脚接口描述
• 4.2.3 TC35i 串口通信电路
• 4.2.4 TC35i 电源模块
• 4.2.5 TC35i SIM 卡模块
• 4.3 传感器部分
• 4.3.1 工作原理
• 4.3.2 发射与接收电路
• 4.3.3 报警原理
• 第五章 短信报警通信系统软件设计
• 5.1 系统主流程图
• 5.2 GSM 短信报警子程序
• 5.2.1 AT 指令简介
• 5.2.2 PDU 编码
• 5.2.3 短信报警程序流程图
• 5.3 传感器采集信号子程序
• 第六章 通信系统调试
• 6.1 GSM 通信模块调试
• 6.2 PC 机与TC35i 通信调试
• 6.3 单片机与TC35i 通信调试
• 6.4 通信系统软件调试
• 第七章 结束语
• 参考文献
• 附录
• 致谢