关键词：路桥施工；软土地基；处理方法
1导言
在路桥施工中，其中一个重要环节就是处理软土地基，这是一个相对较难的问题，在路桥竣工后，其运行阶段的使用寿命和牢固性也主要取决于此。为了减少路桥运行后的后期维护经济损失，就应该在施工过程中对软土地基加强其牢固程度，这是必不可少的施工环节。本文对如何高效率处理道路桥梁施工中的软土地基进行论述。
2软土地基特征以及存在的问题
形成软土地基的材料包括细小颗粒较多的黏土、具有大孔隙的泥炭以及松散砂石等。软土地基低硬度、易变形、凝固定性较慢，在路桥施工时，软土地基比较容易发生变形，稳定性极差。另外，软土地基的水分特别多，不容易达到技术要求。可能出现的问题有：
2.1渗水问题
渗水问题包括两种类型：表面渗水，会导致周围的建筑物出现裂口；内层渗水，会导致地面潮湿甚至下沉。
2.2下沉问题
在挖地基时，地基附近地面会出现下沉，毗邻的建筑工程重量过重，或者毗邻建筑工程之间距离太近，就会导致建筑物出现歪曲。另外，因为软土地基不平、厚度不等或中心偏移下沉，还有就是大量填土或者土含量少都会造成摩擦力变大导致额外下沉。
2.3承压能力和安全性问题
支撑工具承受的压力变大；土堆出现滑动；开挖地基底部出现凸起现象；在自然土坡边缘挖土导致滑坡；在建筑物周围挖土有可能导致建筑物重心偏移甚至稳定性降低；缝隙积水变多导致地面凸起；挡土工具承受压力的能力小。
2.4其他问题
投入运行后，大量车辆通行导致塌陷，随之带来的积水、积砂等问题，设立木桩施工时，发生振动和积土等会致使建筑物损坏。
3软土地基处理要素
在对软土地基进行处理之前，需要对以下几个要素进行展开调查了解：
3.1施工道路级别情况
我国的道路交通法律法规给道路等级进行了严格的划分，道路的等级根据运输量、行车速度、起始地点确定路面的宽度，使用的铺设材料等。其中，平整度是道路施工需要重点考虑的问题。例如，对于等级较低的路桥工程来说，应该在铺设路面之前完成地基的铺设，对于铺设的道路土层来说，密度和厚度不必过大，尽量减少软土层的透水性。较大的透水性会降低道路的平整度，应该选择稳定性较高的材料进行道路表面铺设。
3.2路堤具体形状
路堤的具体形状是路桥建设过程中安全性必须要进行考虑的因素，路堤的使用能够降低路桥的危险性。在路桥施工技术对软土地基进行处理过程中，路堤的高度和宽度会影响相关施工，在路桥施工对软土地基进行处理过程中，路堤的具体形状至关重要，其会承接来自建筑物和车辆的压力，由于物理力量的传递性，会导致其对地基的压力增大，加上软土地基承受力很有限的特殊情况，超负荷的压力会导致断层、地基下降和扭曲变形等情况。一旦发生了这种情况，就会给维护路面造成负担，还会增加安全隐患。
3.3路桥周围环境
路桥是处在一个生态环境下的建筑，看似毫无关联的环境因素会对路桥施工产生合理性要求。比如所处的是乡村还是城市，周围的建筑可能就有所不同。路桥周围环境包括农田分布情况、道路分布情况、水文环境情况以及建筑物情况等。对其进行了解分析，可以在一定程度上了解软土地基的基本情况。
4基于软土地基处理的路桥施工方法
某工程中公路呈现的方向是东西方，此路段的全程长度是4289.4m，宽度是44m，属于双向6车道，是按照大城市道路建设标准来设计的，标准车速40km/h。此路的开始端和站前路平行相交，后面道路是从西北转向东南方向，为改变此道路，在大道建设立交桥，在地下建筑设人行通道；道路后面与支线铁路平行相交。
4.1深层石灰搅拌桩技术的应用
不同地区的软土在性质上也存在较大差距，例如一些软土的可塑性较强，就可以在软土中添加石灰与软土进行深层搅拌，使软土的硬度增加，这种方式能够对软土地基进行强化处理，比添加水泥效果更好。石灰深层搅拌除了效果较好外，成本相对较低，对于施工人员的技术要求不高，比较容易操作，因此这些优点在我国软土地基处理过程中得到广泛应用。此种方法具有一定的步骤，需要严格遵守，首先在路桥地基中加设沙砾，增加软土中硬壳层的厚度，为下一步的施工打下基础，其次，根据现场情况，选择适合的搅拌桩对软土进行搅拌，最后，石灰的添加量也有严格的标准，不得随意添加，在此项工序进行前，需要进行严密计算，最后得出石灰加入量的最佳数据，以达到更好的加固效果。
4.2粉喷桩加固处理法
使用粉喷桩对软土进行加固也是一种较为常见的方法，这种方法一定要做好前期的准备工作，施工前对现场环境进行检测，特别是对该区域的软土进行测试，明确软土性质，从而确定加固方法。粉喷桩加固方法对技术要求较高，是一种质量较高的加固方式。软土在进行加固的过程中，地基会出现分布不均匀的情况，需要及时使用沙砾、碎石进行填补。使用此种方法要注意施工材料的选择，在材料采购的过程中要选择有品质保证的厂家，在加固过程中，要求施工人员严格按照施工标准进行，确保每一项工艺都达到要求，保证路桥工程的正常施工。
4.3强夯法施工技术的应用
强夯法应用于许多工程中，同样在软土地基处理的路桥施工中也同样适用。使用外力对软土进行夯实加固，强夯法也存在一定技巧，可以使用由深及浅的方式。等待夯实工作完成后，即可对该区域进行填补，填补后进行二次夯实。使用这种加固方式就需要做好检测工作，对软土地基的夯实情况进行实时监控，保证使用强夯法的加固质量。
4.4加载技术的应用
加载技术在软土地基处理工作中，主要起到了防范的作用，采用多种方面防止道路与桥梁造成沉降现象的出现。可以采用降低软土含水量的方法，土地中存在很多地下水，在路桥施工区域，要做好地下水的引流工作。还可以使用土壤添加的方式，避免沉降现象的出现。
5结束语
综上所述，在路桥工程不断发展的进程中，对软土地基加以处理的环节变得愈来愈重要。利用科学合理的方法对软土地基进行处理，是高质量完成路桥工程的重要保障。在对其进行处理的过程中，相关工作人员应该依据施工环境的具体情况，选择合适的软土处理技术，处理后就可以保证路桥施工中地基的牢固性，增强其承受负荷的能力，促进路桥工程的顺利竣工，保证工程高效率、高质量完成。
参考文献：
[1]曹晓青.公路路桥施工中有关软土地基处理的思考[J].工程建设与设计，2017，11（3）：12-13.
[2]王丁丁.刍议探析路桥施工技术对软土地基处理[J].工程建设与设计，2017，18（2）：26-27.