本文主要研究内容
作者杜乾（2019）在《调车过程中地铁车辆参与制动的制动方案研究》一文中研究指出：本文分析了目前地铁运行过程中调车方式存在的一些问题,简要介绍了调车过程中内燃机车和地铁车辆的空气制动控制方式。通过在地铁车辆上增加一根列车管,并利用地铁车辆的回送模式,可以在内燃机车对地铁车辆的牵引过程中,使内燃机车能有效的操纵地铁车辆的制动,提高调车过程的可操控性、安全性及调车效率。
Abstract
ben wen fen xi le mu qian de tie yun hang guo cheng zhong diao che fang shi cun zai de yi xie wen ti ,jian yao jie shao le diao che guo cheng zhong nei ran ji che he de tie che liang de kong qi zhi dong kong zhi fang shi 。tong guo zai de tie che liang shang zeng jia yi gen lie che guan ,bing li yong de tie che liang de hui song mo shi ,ke yi zai nei ran ji che dui de tie che liang de qian yin guo cheng zhong ,shi nei ran ji che neng you xiao de cao zong de tie che liang de zhi dong ,di gao diao che guo cheng de ke cao kong xing 、an quan xing ji diao che xiao lv 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自科技风的杜乾，发表于刊物科技风2019年09期论文，是一篇关于地铁车辆论文,内燃机车论文,调车论文,制动论文,科技风2019年09期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自科技风2019年09期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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