杨朗:基于多源数据的广州机场高速公路交通运行特征分析研究论文

杨朗:基于多源数据的广州机场高速公路交通运行特征分析研究论文

本文主要研究内容

作者杨朗,胡志赛,张晓明(2019)在《基于多源数据的广州机场高速公路交通运行特征分析研究》一文中研究指出:文章基于广州市通往机场的直达快速通道的高速公路卡口数据、货车GPS定位数据以及互联网路况情况等多源大数据,分析了广州机场高速日常交通运行特征,并对交通拥堵原因进行了进一步研究。根据研究结果提出了缓解机场高速拥堵的改善对策和建议。

Abstract

wen zhang ji yu an zhou shi tong wang ji chang de zhi da kuai su tong dao de gao su gong lu ka kou shu ju 、huo che GPSding wei shu ju yi ji hu lian wang lu kuang qing kuang deng duo yuan da shu ju ,fen xi le an zhou ji chang gao su ri chang jiao tong yun hang te zheng ,bing dui jiao tong yong du yuan yin jin hang le jin yi bu yan jiu 。gen ju yan jiu jie guo di chu le huan jie ji chang gao su yong du de gai shan dui ce he jian yi 。

论文参考文献

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  • 论文详细介绍

    论文作者分别是来自智能建筑与智慧城市的杨朗,胡志赛,张晓明,发表于刊物智能建筑与智慧城市2019年08期论文,是一篇关于广州机场高速论文,交通运行特征论文,交通拥堵论文,对策建议论文,智能建筑与智慧城市2019年08期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自智能建筑与智慧城市2019年08期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。

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