贵州:圆通江海梦想

贵州:圆通江海梦想

一、贵州:圆了通江达海梦(论文文献综述)

顾龙[1](2021)在《《华电文化纲要》在乌江公司的落地实践》文中研究表明贵州乌江水电开发有限责任公司探索实践"理念宣贯、价值倡导、素质提升、行动实践"四个维度的立体化的落地经验做法,有力推动了华电文化在乌江公司入脑、入心、入形、入行。《华电文化纲要》是中国华电集团有限公司的文化宣言、治企方略和行动指引,是引领中国华电发展的精神旗帜。作为我国最早成立的第一家流域公司和华电直属企业,贵州乌江水电开发有限责任公司现拥有发电装机1394万千瓦,

肖芳,杨蕾[2](2021)在《通江达海,八方通航》文中指出贵州地处云贵高原东麓,境内山高谷深、沟壑纵横,是全国唯一没有平原支撑的省份。从秦幵"五尺道"、汉通"酉南夷"、奢香夫人建驿道到贵黄高等级公路开通、县县通高速,千百年来贵州的每一次开发都与交通运输发展有着密切的联系。

余浩然[3](2019)在《向水而生 ——1950年代以来皖北农村的水利与秩序》文中指出本文基于对安徽寿县地区田野调查,借助历史文献资料,对新中国成立后水利兴修工程如何生根并发挥持续效应的历史过程进行了再现和阐释。立足于乡土社会,运用结构主义和共同体相关理论作为分析工具,通过不同时期的人群活动特点讨论水利兴修的社会意义,探讨了水利建设与地方实践的复杂关系,认为新中国成立后水利兴修工作带来了地方社会要素和权力结构的重组,并最终与地方社会形成了一种“互嵌关系”。我国水利兴修历史悠久,水利是农业社会的核心资源,有着安农兴邦的作用,也承担了抗旱防洪,航运转输的多重使命。由于寿县地处江淮分水岭的南北要冲,其军事意义也十分突出。延续到新中国成立前,在当时的治理建设模式下,地方上形成了一系列的水利共同体,涉及到生产、防卫、城镇布局等。新中国成立以后,水利兴修从农村基本水利建设开始,比如当家塘,到大型水利工程上马,比如淠史杭、红旗渠等,其分布范围之广、耗费成本之大、技术革新之迅速,超过了我国历史上任何一个时期。其结果改变了农村农田水利的空间布局,形成了新的管理机制,也提供了后续发展的物质、制度基础。如今随着“引江济淮”工程的实施,寿县地区与长江、淮河两大水系连接一体,整个县域具备了更大的共同体的色彩。在水利共同体走向扩大的过程中,政府,农民和社会成为开发治理水利最重要的单位,而水利对三者的关系也产生了影响,一、国家主导,农民,社会组织参与的互动结构是水利建设的最主要力量,在建国以后到改革开放前,是人民公社制度保证了水利兴修工作的完成,在改革开放后治理方式的转型又拓宽水利设施升级转型以及对水利的综合应用。二、在不同的历史时期和开发领域中,三者交替发挥了主导作用,在共同目标实现中保持了行动一致性,而在市场化的大背景下,也出现了价值偏差并由此引发了社会冲突。三、就其发挥效果而言,在不同领域的开发实践中都取得了成就;同时也将生态、平衡等理念融入了地方发展观。同时也在多个社会领域产生了深远的影响并逐步扩大和深化,这也是“互嵌关系”的最好表达,此时的水利已经从农业社会的核心资源向新时代具有多纬度发展潜力的公共资源转变,文章遵循一种历时的角度,以一位老水利人老烟枪的人生故事为叙述核心,对上述问题做一回顾和阐释。

黄鸽[4](2019)在《当刘三姐唱起歌谣》文中认为南盘江、北盘江,它们以珠江最初的模样,在云贵高原的高山峡谷间奔腾,最终,它们在贵州望谟相遇,并以一个更加雄伟的姿态,流入广西,直奔南海,从这里开始,它拥有了一个新的名字,红水河!红水河作为珠江流域西江水系的干流,由黔入桂,首先途经的便是河池市,独特的地理环境和河道优势,不仅让河池成为西南出海大通道上的咽喉要塞,更为河池描绘出了一幅幅绚丽的风景画卷。

张建林,鄂启科[5](2018)在《贵州水运:去年投资总额迈入全国内河投资前十》文中研究说明在结束了如火如荼的水运三年大会战后,贵州水运发展基础得到夯实,水运活力得到激活,形势一片大好。2017年,贵州水运投资总额迈入全国内河投资前十名,未来五年,贵州水路固定资产投资更将突破100亿元,实现高等级航道突破1000公里,全省通航里程达4100公里以上的通江达海之梦。

马格淇[6](2018)在《贵州水运人的“通江达海”之梦》文中认为龙滩,这个因通航建筑物问题而困扰了珠江水运多年的干流枢纽,在近日取得重大突破。1月5日,龙滩枢纽通航建筑物通航标准由500吨级船舶调整为1000吨级船舶前期工作协调座谈会在贵阳召开,笔者有幸参与了会议全程。

史海燕[7](2017)在《自组织理论视角下贵阳市“四轮驱动”战略研究》文中认为在创新驱动战略的引领下,众多城市纷纷把创新型城市作为自己的发展目标,而工业园区又成为创新型城市建设中的重中之重。文章借助自组织理论的分析方法,从整体性、结构性、层次性、非平衡等几个方面分析了贵阳"四轮驱动"的自组织发展过程,并依据自组织理论提出发展对策。

本刊编辑部[8](2015)在《珠江片区“中国航海日”十年回顾》文中提出珠江片区"中国航海日"活动与中国航海日主片区活动一起走过了十年历程。从广州到贵港、昆明、贵阳、遵义、珠海、中山、南宁、兴义、富宁,时至今日又回归广州。2015年珠江片区中国航海日主题为"海上新丝路航运新引擎",借助国家"一带一路"战略,珠江水运将面临更大的发展机遇。2006年,广东·广州2006年7月14日,2006珠江片区"中国航海日"活动在广州中山大学码头广场启动。活动主题与2006年全国"航海日"活动一致,即:爱我蓝色国土、发展航海事业。来自珠江水系云南、贵州、广西、广东四省区的学生代表、交通港航单位职工代表和交通部驻华南地区的航务、海事、救捞、船检等派2006年7月14日,2006珠江片区"中国航海日"活

刘梅珠[9](2015)在《新常态下求解“老问题”——致公党中央调研组把脉珠江水运》文中指出珠江是我国仅次于长江的第二大通航河流,流经粤、桂、滇、黔、湘、赣六省区,一条黄金水道把我国西南、华南欠发达地区与珠三角、港、澳紧密连接起来。珠江流域面积占全国总面积的4.6%,流域经济总量占全国的27%,是我国南部区域经济转型发展、协调发展、打造"珠江—西江经济带"的重要依托,在建设"21世纪海上丝绸之路"和"中国-东盟自贸区"开放合作中具有重要战略地位。

王秋霞,符元基,梁琪青,曾东兴,莫先成,周献恩[10](2014)在《桂西北喜圆通江达海梦》文中指出2014年5月22日,历史会铭记这一天!这一天,广西实施"双核驱动"战略,推进西江经济带水运通道建设又传捷报:红水河东兰弄堂作业区开港暨东兰—来宾—广州航线正式开通仪式,在桂西北的东兰港举行。4艘装载着袋装方解石粉的500吨级船队,从东兰起航,到来宾转集装箱直达广州。这标志着自治区打造西江黄金水道,建设西江经济带惠及到了桂西北资源富集区,使曾被说是"有钱难返"的桂西北,进一步改变了交通落后的状况,多了一条便捷的水路,圆了"通江达海"梦。

二、贵州:圆了通江达海梦(论文开题报告)

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

三、贵州:圆了通江达海梦(论文提纲范文)

(1)《华电文化纲要》在乌江公司的落地实践(论文提纲范文)

强化理念宣贯,让文化入脑
强化价值引领,让文化入心
强化素质提升,让文化入形
强化行动实践,让文化入行
文化落地的实践成效

(2)通江达海,八方通航(论文提纲范文)

黄金水道,通江达海
一枢九支,八方通航

(3)向水而生 ——1950年代以来皖北农村的水利与秩序(论文提纲范文)

摘要
abstract
第一章 过眼滔滔云共雾
    一、 胜利渠坍塌了
    二、 向水而生:不断扩大的水利内涵
        (一)水利对社会的多重影响
        (二)水利建设的逻辑
    三、 田野情况和资料使用情况
    四、 论文框架
    五、 田野点概况
第二章 新中国成立前的水利和乡村
    一、 圩子边的“护城河”
    二、 逐水而居的流人
    三、 码头、街道和市场
    四、 大蛇传说
    五、 喝什么水得什么病
第三章 逐步扩大的水利共同体
    一、 土改后对水利的需求
    二、 水利建设中摸索和徘徊
    三、 第一次上河堤
第四章 水利兴修后的乡镇建设
    一、 频繁的区划调整
    二、 家属区的风水案
    三、 费税之累:小癞头的打工之路
    四、 土地案的悖论
    五、 断断续续的蚕桑计划
第五章 跨区域的水利调配和管理
    一、 水利管理体系的完善
    二、 水利技术的快速更新
    三、 两起水利案的启发
        1、人大主席被打了
        2、和长丰县的矛盾
        3、应接不暇的智慧
    四、 后集体时代的水利管理
        1、政府的自利性产生和发展
        2、民间法的国家性及未来走向
        3、平均主义原则下的效果分析
第六章 新产业、新文化与新生活
    一、淮河岸边的采沙人
    二、 土地造成的裂痕
    三、 水文化的新发展
    四、 新生活与新遭遇
第七章 水利治理走向新时代
    一、一岗多责的河长制
    二、 回首往事有话说
    三、 共同体中想象与秩序
第八章 总结和思考
    一、 新中国成立以后的水利兴修具有新特点
    二、 从共同体互动寻求文化变迁意义
    三、迈向更大公共范围的可能和尝试
参考文献
附录
作者在攻读博士学位期间公开发表的论文
致谢

(4)当刘三姐唱起歌谣(论文提纲范文)

一江六县育宝地一湾群山转奇景
谁人不知刘三姐江水婉转传民谣
一闸拦尽黄金水望断天涯盼通江

(5)贵州水运:去年投资总额迈入全国内河投资前十(论文提纲范文)

2017年水运发展形势迅猛
科学谋划未来五年水运发展新蓝图
2018年开创水运新征程

(7)自组织理论视角下贵阳市“四轮驱动”战略研究(论文提纲范文)

一、创新型城市视阈下的“四轮驱动”战略
二、创新型城市的理论分析框架——自组织理论
三、贵阳市“四轮驱动”战略自组织过程评析
    (一) 主流经济圈的融入——保持系统的开放性
        1. 贵阳经开区成效显着。
        2. 双龙经济区突飞猛进。
        3. 贵阳综合保税区发展态势良好。
        4. 贵阳高新技术区作用巨大。
    (二) 西部大开放战略释放的动力——保持系统的非平衡性
    (三) 园区的竞争与协同——保持系统的动力
    (四) 城市创新环境和人才政策——保持系统的正反馈和负反馈
四、“自组织理论”对贵阳建设创新型城市的启示
    (一) 系统的整体性原则与保持工业园区建设的整体推进
    (二) 系统的结构性原则与对园区产业进行战略性优化
    (三) 系统的开放性原则与加大参与产业转移的承接力度
    (四) 系统的远离平衡态原则与创新环境的优化

(10)桂西北喜圆通江达海梦(论文提纲范文)

合作的成果
可贵的开拓
诱人的航线
桂粤滇黔人民的福音
齐助“金凤”涅盘
积极穿针引线
沿江百姓欢心
效益不可估量

四、贵州:圆了通江达海梦(论文参考文献)

  • [1]《华电文化纲要》在乌江公司的落地实践[J]. 顾龙. 当代电力文化, 2021(09)
  • [2]通江达海,八方通航[J]. 肖芳,杨蕾. 贵州画报, 2021(09)
  • [3]向水而生 ——1950年代以来皖北农村的水利与秩序[D]. 余浩然. 上海大学, 2019(02)
  • [4]当刘三姐唱起歌谣[J]. 黄鸽. 珠江水运, 2019(04)
  • [5]贵州水运:去年投资总额迈入全国内河投资前十[J]. 张建林,鄂启科. 珠江水运, 2018(04)
  • [6]贵州水运人的“通江达海”之梦[J]. 马格淇. 珠江水运, 2018(02)
  • [7]自组织理论视角下贵阳市“四轮驱动”战略研究[J]. 史海燕. 贵阳市委党校学报, 2017(06)
  • [8]珠江片区“中国航海日”十年回顾[J]. 本刊编辑部. 珠江水运, 2015(12)
  • [9]新常态下求解“老问题”——致公党中央调研组把脉珠江水运[J]. 刘梅珠. 珠江水运, 2015(06)
  • [10]桂西北喜圆通江达海梦[J]. 王秋霞,符元基,梁琪青,曾东兴,莫先成,周献恩. 珠江水运, 2014(18)

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