重庆锦万路桥工程有限公司
摘要：路桥工程施工建设过程中，试验检测质量控制技术贯穿于工程施工质量管理的全过程，是工程施工质量控制和竣工验收评定工作中必不可少的环节。试验检测技术在使用过程中一定要严格地按照试验检测技术的相关使用标准及规范进行，最大限度的利用该项技术推动我国路桥工程建设质量的提高。
关键词：路桥工程试验检测技术问题应用
引言
在新形势下，随着社会大众的生活水平大幅度提高，人们更加关注路桥工程的质量。很多施工单位都将路桥工程的重心放在试验检测方面，试验检测工作是路桥工程质量控制与评定的首要前提，因此，做好路桥工程施工过程中的试验检测工作，是提高路桥工程质量根本途径。
1.当前国内路桥工程试验检测技术的作用及其重要性
1.1当前国内路桥工程试验检测技术的作用
借助路桥工程的试验检测技术，对质地不同、材料不同、所处环境不同的路桥工程质量、功能、寿命进行检测，来最大限度的保证他们的使用质量和使用安全。对路桥工程进行试验检测还能对施工质量控制起到一定辅助效果：既可以确保工程中使用的各种构件能够合理的搭配作用，也可以保障工程工序科学合理，这些都能对提高工程质量、节约工程工期、降低工程成本，建造可持续发展的绿色建筑有着重要的帮助。施工企业要积极引进国内外先进的检测技术、检测仪器，加强试验检测工作的效力；有关部门则要制定更符合国情、更适应市场要求的、完善实用的检测指标，帮助施工企业更高质量的完成施工。
1.2当前国内路桥工程试验检测技术的必要性
目前，路桥工程试验检测并不受到相关建筑管理部门的重视，无论是政府部门还是施工企业普遍都将路桥工程试验检验工作视作工程可有可无的一部分，因此这项工作的作用很难得到发挥。显然这种情况时不利于路桥工程未来发展的。我们必须更积极的研究路桥工程试验检测技术，开发更多、效率更高的新检测技术、仪器，并提高检测合格指标的要求。工程质量管理涵盖了对路桥工程质量的试验检测工作，同时也是定性路桥工程施工质量控制评定与验收的不可或缺的环节。从这个意义来看，试验检测工作直接关乎到路桥工程施工的整体质量，施工单位必须给予足够的重视。
2.路桥工程试验检测技术存在的问题
2.1规范性的试验检测指标不够健全问题
对于路桥工程试验检测技术而言，其需要有规范、统一的检测标准，以便能够从得出的检测结果来判定路桥工程的质量好坏。从目前来看，路桥工程试验检测中，检测的指标都欠缺标准化设定，各类技术参数标准也不尽相同，如此一来，经常导致在进行试验检测的过程中，按照相关指标来界定，往往出现检测结果达标，然而无法达到实际投产使用的标准。而路桥工程施工全程中，影响路桥工程质量的重要因素之一通常在于规范标准的偏差。基于这个意义，在路桥工程的试验检测过程中，务必科学设定试验检测的指标，同时根据实际情况来进行综合判定，以最初设计为基础，保证检测的结果能够达到技术标准和规范要求。
2.2试验检测仪器的问题
作为诸多检测技术之一的路桥工程试验检测技术，其所采用的检测方式并非一成不变，而是具有多样性，如使用多种不同的检测设备。为了有效降低检测过程中产生的误差，检测方式也并非采用单一模式，而是多种方式并用。检测设备同样需要多样化，借助前述方式，可以保证检测效果的最优化。
2.3路桥状况无法通过试验检测指标的问题
对于路桥工程试验检测而言，其目的在于借助规范、系统的试验检测从而体现路桥工程的质量情况，而就前文提及的两种问题而言，诸多因素都会造成检测结果的偏差，无论是试验检测指标的不标准还是仪器使用的不健全，都对检测结果造成一定的影响。
3.路桥工程的试验检测技术分析
3.1压实度检测技术
当前关于路桥工程表面压实度的试验检测主要是静态抽样的检测方法因此想要得出一个准确地检测结果是很困难的而灌砂法以及环刀法对路面压实度检测来说则是一项很有效的检测方法，不仅检测结果较为准确而且在进行试验检测时启对路桥表现进行处理在发现损坏的路桥表面时会使用检测较为准确地核子发射法进行试验检测。预埋加速计检测方法也是一项很有效的路桥试验检测技术孩检测技术是在进行路桥工程施工时先进行预埋预埋完成之后便可对路桥表面的压实度进行检测但是这种检测方法存在一个缺陷就是由于预埋完成后取出不方便所以这种方法只能使用一次。
3.2路桥试验检测评价方法
对于路桥试验检测的评价一般是要根据路桥试验检验的具体内容要求而评定的。当前路桥桩基础检测的方法主要有两种：钻芯法和动测法。一般情况下，路桥工程中对于桩基的检测采用动测法较多。而动测法根据其检测手段又可以分为：低应变法和声波透射法两种方法。低应变法主要是通过检测桩基内的域信号强度以及域信号的频率情况来判断桩基是否存在明显的缺陷，评价桩基是否合格；声波透射法则是运用声学原理，通过桩基中各种声学参数是否存在异常的方法来评定桩基的合格情况，通常情况下，检测的声学参数不存在传播速率低于正常值、波段频率不符合建筑特点等异常情况，我们就可以评定桩基的检测结果为合格。
3.3无损坏检测技术
无损检测技术是一种针对单件工程结构的检测技术是一种直观、快速而且可以显示路桥内部状况的有效地检测手段这种检测技术可以弥补传统的检测方法的不足，对于建立科学的检测体系、完善路桥表面质量具有重要的意义下面介绍几种常见的无损坏检测技术。
（1）图像检测技术
图像检测技术利用的是红外成像技术以及激光全息图像技术，红外成像利用的是不同的材料具有不同的导热性高精度的传感器可以对路桥内部的热传规律以及温度情况来进行检测这样可以很好地检测路桥表面进行分析与检测。激光全息检测技术主要是利用是摄影对得到的摄像图片进行检测与分析然后利用图像进行力学分析因此这种直观、高精度的检测技术可以很好地呈现出路桥表面的内部情况。
（2）频谱分析检测技术
频谱分析检测技术是利用路桥表面波的频率进行的一种检测技术庄要是利用力锤在路桥的表面进行垂直冲击这样可以得到向四周传播的各种频率的瑞雷面波颁谱分析检测技术的一个优点是可以对不同材料、不同介质的路桥进行分析而且检测结果准确，对确保路桥工程质量具有好的保证作用。
3.4路桥面回弹弯沉检测技术
路桥面回弹弯沉检测技术是利用重锤进行自由落体从而对路桥表面进行一定的冲击在实现对路桥冲击的过程中河以对路桥表面的弯沉进行测量这种实现动态弯沉的检测方法可以在车辆行驶的情况下实现模拟从而进行检测。通过研究表明利用重锤进行冲击的方法符合具体的交通情况，而且在进行弯沉检测的过程中，还可以实现检测速率高以及检测结果准确地目的。该检测技术主要使用的是激光仪这种仪器而且根据桥路表面的弯沉试验河以检测出路桥的沉降速率进而进行计算得出相关的数据。
4.结束语
路桥工程的质量好坏，很大程度上取决于是否掌握和运用了先进的路桥工程试验检测技术。试验检测技术是路桥工程质量管理的关键所在，同时也是路桥施工企业降低成本、提升社会效益的重要手段，更是为国家创建高质高标的路桥工程的切实保障。因此，施工企业必须对试验检测工作给予高度重视，并推动试验检测工作在路桥工程中的应用及发展。
参考文献：
[1]王翠英，吾周军.关于路桥桥梁工程软土地基施工处理工艺[J].城市建筑.2012（15）
[2]吾周军，王翠英.路桥桥梁工程真空压浆施工技术[J].中国水运（下半月）.2013（04）