深圳西部港集装箱运输发展战略研究

深圳西部港集装箱运输发展战略研究

论文摘要

深圳西部港口在经过一段时间快速发展之后,一些瓶颈开始制约其发展。比如,港口进一步发展所需的岸线、土地、水域等资源日趋紧张,港口通过能力和后方陆域不足,集疏运条件有待改善,港口资源有待整合,港口产业结构有待优化等问题。虽然从深圳西部港口吞吐量来看,深圳港已是国际大港,但从管理水平、可持续发展能力等方面看,深圳港与国际强港相比还有不少差距。本文以深圳西部港口集装箱运输发展为中心,从深圳西部港口集装箱运输可持续发展的高度,对深圳西部港口集装箱运输的内部条件、外部环境、发展目标、发展战略选择进行了深入的研究。首先,分析深圳西部港口集装箱运输发展内部条件。从深圳西部港口集装箱吞吐量情况、集装箱码头分布现状、集疏运系统现状和拓展集装箱货源措施四个方面进行分析。其次,分析深圳西部港口集装箱运输发展外部环境。研究世界经济形势、我国经济形势和对我国集装箱吞吐量的影响;港口业发展趋势;我国港口投融资体制的改革,港口体制的改革;深圳西部港口和香港、广州港口之间的竞争;广州港和深圳港整体集装箱运输的快速发展对深圳西部港口发展造成的影响;航运业船舶大型化趋势。然后,借助SWOT模型分析深圳西部港口集装箱运输发展的自身优势和劣势、外部面临的机遇和挑战,得到优势一机会、劣势一机会、优势一威胁、劣势一威胁四种组合战略;又由外部、内部因素评价矩阵评估深圳西部港口集装箱运输发展的内部条件和外部机遇。最后,通过本文对西部集装箱运输发展战略理论和实践探讨分析,提出具有指导意义的战略思路,构建起未来的竞争优势,并引起业内人士对深圳西部集装箱运输发展战略的关注和进一步研究,争取未来深圳西部港口集装箱运输有更好的发展。

论文目录

  • 中文摘要
  • ABSTRACT
  • 1. 绪论
  • 1.1 研究背景
  • 1.2 研究目的和意义
  • 1.3 文献综述
  • 1.3.1 国际航运中心借鉴
  • 1.3.2 航商选择中转港和基本港的评估因素
  • 1.3.3 港口演化趋势
  • 1.4 论文框架
  • 2. 理论综述
  • 2.1 战略管理
  • 2.2 战略分析
  • 2.2.1 外部环境分析
  • 2.2.2 内部条件分析
  • 2.3 战略选择
  • 2.3.1 制定战略方案
  • 2.3.2 评估和选择战略方案
  • 3. 深圳西部港口集装箱发展内部条件分析
  • 3.1 集装箱吞吐情况
  • 3.1.1 西部港口集装箱吞吐量情况
  • 3.1.2 蛇口集装箱码头(SCT)吞吐量情况
  • 3.1.3 赤湾集装箱码头(CCT)吞吐量情况
  • 3.2 西部港口集装箱码头分布状况
  • 3.2.1 蛇口集装箱码头(SCT)
  • 3.2.2 赤湾集装箱码头(CCT)
  • 3.2.3 大铲湾集装箱码头
  • 3.3 西部港主要码头技术参数
  • 3.3.1 蛇口集装箱码头
  • 3.3.2 赤湾集装箱码头
  • 3.4 拓展集装箱货源措施
  • 3.4.1 深圳全港集装箱吞吐量
  • 3.4.2 港口基础设施日益完善
  • 3.4.3 积极拓展航线网络和货源腹地
  • 3.4.4 采取有效措施提升货物通关效率
  • 4. 深圳西部港口集装箱运输发展外部环境分析
  • 4.1 经济环境分析
  • 4.1.1 世界经济形势分析
  • 4.1.2 中国经济形势分析
  • 4.2 社会环境分析
  • 4.2.1 中国港口运输发展分析
  • 4.2.2 广东港口运输发展分析
  • 4.3 技术环境分析
  • 4.3.1 集装箱船舶大型化趋势
  • 4.3.2 集装箱船舶信息化趋势
  • 5. 深圳西部港口集装箱运输发展的 SWOT 分析
  • 5.1 深圳西部港口集装箱运输发展的优势分析
  • 5.1.1 经济要地优势
  • 5.1.2 货源结构优势
  • 5.1.3 集疏运条件优势
  • 5.1.4 服务体系优势
  • 5.1.5 物流功能优势
  • 5.2 深圳西部港口集装箱运输发展的劣势分析
  • 5.2.1 交通次干道不通畅
  • 5.2.2 缺乏深水码头和吞吐能力不足劣势
  • 5.2.3 软硬件设施劣势
  • 5.2.4 运输结构不合理劣势
  • 5.3 深圳西部港口集装箱运输发展的机遇分析
  • 5.3.1 保税港政策机遇
  • 5.3.2 深水港建设机遇
  • 5.3.3 物流金融等服务业发展机遇
  • 5.3.4 人才机遇
  • 5.3.5 航运资源进一步整合机遇
  • 5.3.6 疏港道路工程机遇
  • 5.4 深圳西部港口集装箱运输发展的挑战分析
  • 5.4.1 船舶大型化挑战
  • 5.4.2 来自于香港港口和广州港的挑战
  • 5.4.3 吞吐量增速减缓的挑战
  • 5.4.4 船公司经营联盟化趋势的挑战
  • 5.5 深圳西部港口集装箱运输发展的组合战略分析
  • 5.5.1 SO 战略
  • 5.5.2 WO 战略
  • 5.5.3 ST 战略
  • 5.5.4 WT 战略
  • 5.6 深圳西部港口集装箱运输发展的内部、外部要素评价
  • 5.6.1 深圳西部港口集装箱运输发展的外部要素评价矩阵(EFE 矩阵)
  • 5.6.2 各因素评分
  • 5.6.3 深圳西部港口集装箱运输发展的内部要素评价矩阵(IFE 矩阵)
  • 6. 深圳西部港口集装箱运输发展战略分析
  • 6.1 深圳西部港口集装箱运输未来几年吞吐量分析
  • 6.1.1 方法概述
  • 6.1.2 时间序列预测
  • 6.1.3 二元回归预测
  • 6.2 深圳西部港口集装箱运输发展目标
  • 6.3 深圳西部港口集装箱运输发展发展战略选择
  • 6.3.1 管理创新战略
  • 6.3.2 港城互动战略
  • 6.3.3 市场拓展战略
  • 6.3.4 结构调整战略
  • 6.3.5 港口群合作战略
  • 6.3.6 港口法制化战略
  • 6.4 深圳西部港口集装箱运输信息化建设
  • 6.5 深圳西部港口集装箱运输战略保障体系建设
  • 6.5.1 监督机制的建立
  • 6.5.2 战略控制
  • 7. 结论
  • 7.1 结论
  • 7.2 展望
  • 参考文献
  • 致谢
  • 攻读学位期间发表的学术论文
  • 相关论文文献

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