导读:本文包含了协同动力学论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:回收高密度聚乙烯,协同表面改性,力学性能,结晶性能
协同动力学论文文献综述
陈阳,董和生,叶勇,吴正环,吾兰[1]（2019）在《RHDPE/协同改性杨木纤维复合材料力学性能及结晶动力学探索》一文中研究指出为增强增韧回收高密度聚乙烯(RHDPE),采用硅烷偶联剂(SCA)和马来酸酐接枝聚乙烯(MAH-g-PE)对杨木纤维(PF)进行了协同表面改性,考察了改性剂配比对协同改性PF填充RHDPE复合材料(RHDPE/SCA-PF/MAH-g-PE)力学性能的影响,并对复合材料的结晶性能进行了研究。结果表明:加入MAH-g-PE后,复合材料的拉伸与冲击性能明显提升,同时,材料的熔融温度提升、结晶温度下降,并出现晶区紊乱、晶粒尺寸差异较大的现象。非等温结晶动力学研究结果显示,当MAH-g-PE添加量超过临界值时,能够抑制PF在基体中的异相成核,促使HDPE形成更加完善的结晶。(本文来源于《塑料科技》期刊2019年11期）
郭天奇,夏益美,王福花,王德禹[2]（2019）在《基于混合动态罚函数改进协同优化算法的船舶结构静动力学优化设计》一文中研究指出基于标准协同优化算法,针对已有改进协同优化算法的松弛因子法和罚函数法的缺陷,引入松弛因子构造混合动态罚函数改进协同优化算法,在Isight优化软件中采用了同时具备非支配排序遗传算法和自适应模拟退火算法优点的混合算法优化系统级。将改进的协同优化算法应用到船舶结构的多目标优化设计中,对船舶机舱结构的静力学和动力学特性进行优化,得到最优解并与已有的基于动态罚函数的协同优化算法结果进行比较。优化结果表明,基于混合动态罚函数改进协同优化算法的迭代次数更少,目标值更优且学科间不一致信息更小,对于实际船舶工程上的多目标多学科结构优化有一定应用价值。(本文来源于《振动与冲击》期刊2019年20期）
钱李敏,刘振鸿,朱贻鸣,王发龙[3]（2019）在《超声波协同Fenton氧化降解PVA及其动力学分析》一文中研究指出采用超声波协同Fenton氧化降解聚乙烯醇(PVA)模拟废水,并与2种方法单独作用进行了对比。结果表明,增加反应时间和超声功率在一定程度上有助于提高PVA的去除率;反应的最佳pH应该控制在4.0左右;随着H2O2/COD(质量浓度比)的增加,PVA去除率有很大提高,H2O2/Fe2+(物质的量比)最佳值为8。通过分析不同反应时间下降解产物分子质量分布情况和GC-MS检测结果,推测反应将大分子氧化成中小分子的过程。动力学分析结果表明,超声波协同Fenton降解PVA符合一级反应动力学规律,从k值模型方程可看出H2O2/COD对反应的影响最大。(本文来源于《工业水处理》期刊2019年09期）
赵璐涵,何选明,李昊,范贵平[4]（2019）在《改质长焰煤与松木共热解协同效应及动力学分析》一文中研究指出选取了改质新疆淖毛湖改质长焰煤和松木,在不同配比下采用自制的热解干馏装置在低温条件下进行共热解实验,同时采用热重分析分别研究了单独及不同掺混比例的改质长焰煤与松木的热解行为,并利用Coats-Redfern模型和Satava-Sestak模型两种热分析动力学分析方法进行分析。结果表明:松木的最优掺混比为20%,此条件下焦油产率为19.6%,比煤样单独热解高54.94%,比理论加权值高出5.21%;在10℃/min的升温速率下将改质长焰煤与松木以1∶1质量比混合进行热重分析,发现在300℃～430℃温度段两者存在协同效应;Coats-Redfern模型和Satava-Sestak模型分析结果都表明,改质长焰煤和松木共热解时活化能与指前因子之间存在补偿效应,Satava-Sestak模型拟合度更优。(本文来源于《煤炭转化》期刊2019年05期）
张林玲,刘青[5]（2019）在《四川省竞技体育与群众体育协同发展的系统动力学仿真研究》一文中研究指出竞技体育和群众体育的协同发展是时代命题,是民生工程。在特定条件下,均衡发展与非均衡发展都是协同发展的表现形式。目前四川竞技体育和群众体育的发展是非均衡的。文章运用系统动力学仿真模型,预测分析下一阶段四川竞技体育和群众体育协同发展态势。研究表明:2020-2030年间,四川省竞技体育和群众体育的协同发展应采取"均衡"策略。建议通过树立大体育观,转变体育强省评价思想;寻求市场驱动,破解经费投入难题;加强全民健身,为竞技体育提供人口红利等措施来促进四川省竞技体育和群众体育更好地协同发展。(本文来源于《成都体育学院学报》期刊2019年05期）
吴正环,叶勇,陈阳,董和生,吾兰[6]（2019）在《多尺度协同改性PF/RHDPE复合材料的力学与非等温结晶动力学性能对比》一文中研究指出制备了硅烷偶联剂(SCA)与马来酸酐接枝聚乙烯(MAH-g-PE)复合改性的3种不同尺度的杨木纤维(PF)增强增韧再生高密度聚乙烯(RHDPE)复合材料,并对比了叁种复合材料的力学性能与非等温结晶性能。结果显示,粒径为80目的协同改性PF可明显提升未改性的PF/RHDPE复合材料的拉伸强度、弯曲模量、以及冲击强度;复合材料的相对结晶度受降温速率和粒径共同作用,且前者作用较为重要;此外,Ozawa指数n将复合材料的结晶过程划分为一维以内和叁维以内两个生长阶段。(本文来源于《塑料工业》期刊2019年S1期）
李倩,黄海于,冯洋,赵春发,韩兆令[7]（2019）在《磁浮交通系统动力学分布式协同仿真接口的设计与实现》一文中研究指出针对磁浮列车与桥梁及外部空气流场动力相互作用的数值仿真分析,首先采用多体动力学SIMPACK、有限元分析ANSYS、流体动力学CFD/FLUENT等大型通用仿真软件,建立流-固耦合、机-电耦合、结构刚-弹性耦合的高速磁浮列车耦合大系统动力学模型,然后使用分布式耦合仿真平台进行联合仿真,实现高速磁浮列车的数值仿真和参数优化分析。对于SIMAPCK与分布式耦合仿真平台数据交互的问题,提出了借助Matlab/SIMULINK等工具开发出SIMPACK与耦合式分布式平台的接口。仿真算例表明,开发的接口模块实现了不同数值分析模型之间实时数据的可靠交互,分布式协同仿真计算结果准确可信。(本文来源于《计算机应用》期刊2019年S1期）
李巍,龙为[8]（2019）在《多无人机协同吊运系统逆动力学分析》一文中研究指出对于3台无人机利用绳索协同吊运重物的系统,利用牛顿-欧拉法建立了系统的动力学方程。由于绳索与无人机的连接点具有3个自由度,当重物为实现较为复杂的轨迹时,对其逆动力学分析发现,系统处于欠约束状态。对该系统进行了深入讨论,可以通过添加约束的方式进行求解。最后通过仿真验证了该方法的有效性,表明该动力学建模是合理的,为下一步的系统规划与控制的研究提供了基础。(本文来源于《科技与创新》期刊2019年11期）
王春芳[9]（2019）在《超高压与温度的协同杀菌效应及其动力学研究》一文中研究指出压力-温度协同处理可以解决食品杀菌过程中的质量与安全间的矛盾,是当前食品科学研究的一大国际前沿热点。本文主要研究冷冻样品在高压下的温度变化,探究不同基质下的高压-低温杀菌机制,建立压力-温度协同杀菌动力学模型。以及在高压中温杀灭芽孢领域,建立高压-中温杀菌动力学模型,探究多维动力学模型。主要研究结果如下:1.本文设计的保温容器可以使冷冻样品在高压下保持低温(零下)状态,在常温条件下实现了样品在高压下的冰I和冰III的相态转变。高压中温实验中温度控制准确,在目标温度±1℃范围内。高压低温及高压中温下温度的控制和检测,为杀菌动力学模型的建立及准确性提供了支持。2.在脉冲式或静态高压处理时,样品的冷冻状态都有助于更好地灭活大肠杆菌。在各高压处理条件下,常温和冷冻的大肠杆菌悬浮液和杨梅汁样品中均观察到受伤的大肠杆菌细胞,且高压低温下存在更多受伤菌,在食品加工中需要注意受伤菌的检测。由透射电镜结果得,高压处理对冷冻样品和非冷冻样品中大肠杆菌的影响不同,330 MPa高压处理冷冻样品时,冰晶相变是其菌体变化的主要原因。3.静态高压对冷冻胡萝卜汁中大肠杆菌的杀菌效果符合一级动力学模型,在压力大于280 MPa时,样品的相态转变、压力水平和样品状态有助于大肠杆菌在冷冻胡萝卜汁中更好地失活,尤其是冰I和冰III的转变。脉冲式高压处理对冷冻胡萝卜汁中大肠杆菌的杀菌效果也符合一级动力学模型,与静态高压处理相比,脉冲式高压处理可以缩短总处理时间,提高加工效率。4.高压中温结合杀菌能够有效降低所需温度,高压中温下对胡萝卜汁中嗜热脂肪地芽孢杆菌芽孢的协同杀菌效果,符合一级动力学模型(R~2_(Adj)>0.913)。常压下热失活Ea值为371.30 kJ/mol,在200~600 MPa压力下的热失活Ea值为61.66~87.62 kJ/mol,比常压下低,得益于压力和温度的协同作用。5.在一定压力下,对叁个温度的二维动力学模型拟合很好。但一定温度下,对压力的二维动力学模型拟合跟压力及温度区间有关。在较低压力(200~400 MPa)下嗜热脂肪地芽孢杆菌芽孢对温度敏感对压力不敏感。本文建立了胡萝卜汁中嗜热脂肪地芽孢杆菌芽孢在高压中温下的协同杀菌叁维动力学模型,logD=2.1315673+0.0017047×(P-P_0)-0.0101146×T-0.0000037×(P-P_0)~2+0.0000079×(P-P_0)×T-0.0001235×T~2,R~2为0.968。6.高压中温下对胡萝卜汁中嗜热脂肪地芽孢杆菌芽孢的协同杀菌动力学也符合Weibull模型(R~2_(Adj)>0.953),且Weibull模型拟合效果较好。两个模型对鸡汁鸡肉中嗜热脂肪地芽孢杆菌芽孢的杀菌预测存在不同程度的低估和高估现象,不能直接将同一模型套用在不同体系中。(本文来源于《浙江大学》期刊2019-06-01）
陈祥树,魏莹,王子春,张润铎[10]（2019）在《丙烯腈尾气协同脱除多段组合催化动力学研究及CFD模拟》一文中研究指出本文通过筛选出几种适用于不同气体脱除的最佳催化剂及明确催化剂最优组合顺序,采用固定床微型反应器进行丙烯腈尾气催化燃烧试验考察,获得本征动力学数据,并对动力学数据的可靠性进行计算验证;采用CFD数值模拟软件建立多孔介质二维数学模型,在实际工业废气条件下,对废气组分催化燃烧反应进行模拟,分析操作参数对废气催化燃烧特性的影响.通过模拟获得丙烯腈尾气脱除的最佳操作条件(流速:<30000 h~(-1),入口温度:>623 K,组分摩尔比:>10:1,催化剂床层孔隙率:～0.7);在该最佳操作条件下,对两段式催化反应器进行模拟,得到了压降和绝热温升等反应器参数.(本文来源于《中国科学:化学》期刊2019年08期）
协同动力学论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
基于标准协同优化算法,针对已有改进协同优化算法的松弛因子法和罚函数法的缺陷,引入松弛因子构造混合动态罚函数改进协同优化算法,在Isight优化软件中采用了同时具备非支配排序遗传算法和自适应模拟退火算法优点的混合算法优化系统级。将改进的协同优化算法应用到船舶结构的多目标优化设计中,对船舶机舱结构的静力学和动力学特性进行优化,得到最优解并与已有的基于动态罚函数的协同优化算法结果进行比较。优化结果表明,基于混合动态罚函数改进协同优化算法的迭代次数更少,目标值更优且学科间不一致信息更小,对于实际船舶工程上的多目标多学科结构优化有一定应用价值。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
协同动力学论文参考文献
[1].陈阳,董和生,叶勇,吴正环,吾兰.RHDPE/协同改性杨木纤维复合材料力学性能及结晶动力学探索[J].塑料科技.2019
[2].郭天奇,夏益美,王福花,王德禹.基于混合动态罚函数改进协同优化算法的船舶结构静动力学优化设计[J].振动与冲击.2019
[3].钱李敏,刘振鸿,朱贻鸣,王发龙.超声波协同Fenton氧化降解PVA及其动力学分析[J].工业水处理.2019
[4].赵璐涵,何选明,李昊,范贵平.改质长焰煤与松木共热解协同效应及动力学分析[J].煤炭转化.2019
[5].张林玲,刘青.四川省竞技体育与群众体育协同发展的系统动力学仿真研究[J].成都体育学院学报.2019
[6].吴正环,叶勇,陈阳,董和生,吾兰.多尺度协同改性PF/RHDPE复合材料的力学与非等温结晶动力学性能对比[J].塑料工业.2019
[7].李倩,黄海于,冯洋,赵春发,韩兆令.磁浮交通系统动力学分布式协同仿真接口的设计与实现[J].计算机应用.2019
[8].李巍,龙为.多无人机协同吊运系统逆动力学分析[J].科技与创新.2019
[9].王春芳.超高压与温度的协同杀菌效应及其动力学研究[D].浙江大学.2019
[10].陈祥树,魏莹,王子春,张润铎.丙烯腈尾气协同脱除多段组合催化动力学研究及CFD模拟[J].中国科学:化学.2019