国内外大型耙吸挖泥船的关键技术发展研究分析

论文摘要

20世纪90年代初期世界经济进入快速增长时期。海运、港口、人工岛建设十分兴旺,推动了世界疏浚市场蓬勃发展,即使2008年爆发的金融风暴也没有妨碍其发展。耙吸挖泥船因其能够独立完成挖、装、运、卸、吹填等疏浚全过程作业,能自换场地,具有作业时不碍航的特点,故得到广泛应用。当今耙吸挖泥船已主导着国际疏浚市场,而大型耙吸挖泥船又是其中坚力量,代表着挖泥船高新技术发展的最高水平和总方向。因此,认真研究国外耙吸挖泥船,尤其是大型耙吸挖泥船的发展动态,密切跟踪其技术发展的进程,加快吸收外国先进技术和先进经验,对我国实现由疏浚大国向疏浚强国的转变有着特别重要的现实意义。本文首先对国内外大型耙吸挖泥船的发展进行了简介。然后重点对大型耙吸挖泥船的船体尺度与船型、舱室布置、船体结构、动力装置、疏浚装备技术等方面的关键技术的发展进行了研究分析,阐述了大型耙吸挖泥船发展方向,大型化、浅吃水肥大型船型、复合型驱动,高效耙头和泥泵以及高精度自动化的监控系统是当今大耙船关键技术发展的主流。本文还介绍了我国大型耙吸挖泥船的关键技术的发展现状,并将国内外关键技术进行了对比分析；通过对当今国内外疏浚市场的需求、国际上大耙船的发展趋势的分析,对我国大耙船的发展趋势进行了展望。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第1章 绪论
• 1.1 引言
• 1.2 大型耙吸挖泥船发展简述
• 1.2.1 国外大耙船发展简况
• 1.2.2 大耙船在我国的发展
• 1.3 小结
• 第2章 大型耙吸挖泥船关键技术的研究与分析
• 2.1 船型与主要技术参数
• 2.1.1 浅水作业对船的影响
• 2.1.2 船型的研究
• 2.1.3 主要船型技术参数的演变
• 2.1.4 航速
• 2.2 总体布置
• 2.2.1 机舱布置
• 2.2.2 泵舱布置
• 2.2.3 泥舱尺寸及布置
• 2.2.4 甲板室位置
• 2.3 船体结构
• 2.4 动力装置类型及装机功率的变化
• 2.4.1 现代大耙船对功率的要求越来越高
• 2.4.2 复合型动力装置的推广应用以及对大耙船发展的影响
• 2.5 疏浚装备
• 2.5.1 舱内泥泵
• 2.5.2 水下泵
• 2.5.3 耙头和耙管
• 2.5.4 高压冲水泵
• 2.5.5 船内装舱/排泥系统
• 2.6 疏浚作业高度自动化及一体化
• 2.6.1 日益完善的仪表显示
• 2.6.2 先进的IMC系统
• 2.6.3 DP/DT（定位与跟踪）系统的开发应用
• 2.6.4 一体化
• 2.7 小结
• 第3章 国内外大耙船关键技术的比较
• 3.1 我国大耙船关键技术的现状
• 3.1.1 浅吃水、肥大型船型线设计技术
• 3.1.2 船体结构设计技术
• 3.1.3 复合驱动技术
• 3.1.4 变频技术和电轴技术
• 3.1.5 综合平台管理系统
• 3.1.6 深水取砂和水下泵技术
• 3.1.7 疏浚配套设备开发
• 3.2 与国外顶尖技术的差距比较
• 3.2.1 船舶的大型化程度
• 3.2.2 主要性能指标
• 3.2.3 关键疏浚设备
• 3.2.4 节能环保方面
• 3.3 小结
• 第4章 我国大耙船发展展望
• 4.1 大型化是必然趋势
• 4.1.1 国内外疏浚市场形势分析
• 4.1.2 国外大耙船大型化发展迅猛
• 4.1.3 国内大耙船大型化成为主流
• 4.2 绿色、节能将是重要挑战
• 4.2.1 转变理念
• 4.2.2 疏浚技术向绿色发展
• 4.2.3 "适宜技术"的采用
• 4.3 小结
• 结论
• 参考文献
• 攻读硕士学位期间取得的科研成果
• 致谢
• 个人简历