基于IT平台的通信设备蓄电池维护模式的研究与实现

论文摘要

蓄电池是通信电源的后备电源,在市电中断后继续保持对通信设备的不间断供电,是通信供电环节的最后一道保障,对通信网络起着十分重要的作用。目前的电池维护模式不能满足维护需求,存在工作量大、操作不安全、维护难度大、不能及时发现隐患电池等问题,必须研究新的维护模式进行改进。本课题通过对通信设备蓄电池电导、内阻的测试分析,缩短了电池性能参数分析周期,及时发现隐患电池；本课题的主要内容包括数据库建设、搭建蓄电池分析管理平台、机楼和基站的新维护模式、各品牌电池质量分析评估等,实现电池维护工具化、电子化、系统化；本系统能及时发现隐患电池、降低维护操作风险、降低放电测试成本、减少能源消耗浪费、提高管理水平,并对蓄电池集中采购、蓄电池测试仪表选购提供参考数据,对蓄电池的入网验收、蓄电池的运行维护提供强有力的数据支撑。

论文目录

• 摘要
• ABSTRACT
• 第一章 概述
• 第二章 通信用蓄电池管理的模式和关键技术
• 2.1 蓄电池浮充电压测量法
• 2.2 容量试验放电法
• 2.3 电导/内阻检测方法
• 2.4 传统电池组隐患检测及报废更换的周期说明
• 2.4.1 蓄电池组隐患检查
• 2.4.2 蓄电池组报废/更新
• 2.4.2.1 报废标准说明
• 2.4.2.2 更新标准说明
• 第三章 通信设备蓄电池管理平台概要设计
• 3.1 蓄电池内阻数据网络管理系统总体结构
• 3.2 蓄电池内阻/电导数据管理系统建设基本原则
• 3.3 系统部署
• 3.4 硬件配置
• 3.5 客户机配置
• 3.6 软件配置
• 3.7 系统管理模式
• 第四章 通信设备蓄电池管理平台的详细设计
• 4.1 基站数据分析管理
• 4.1.1 基站蓄电池信息管理
• 4.1.1.1 蓄电池基础信息操作说明
• 4.1.1.2 蓄电池汇总
• 4.1.2 基站检测数据管理
• 4.1.2.1 基站电导数据管理
• 4.1.2.2 基站内阻数据管理
• 4.1.3 现网基站蓄电池状况
• 4.1.3.1 全省基站蓄电池状况
• 4.1.3.2 地市基站蓄电池状况
• 4.1.3.3 区域基站/机楼蓄电池状况
• 4.1.3.4 基站蓄电池状况
• 4.1.3.5 蓄电池组电池单体状况
• 4.1.3.6 蓄电池组电池单体历史值变化趋势
• 4.2 机楼电池数据分析管理
• 4.2.1 机楼蓄电池信息管理
• 4.2.1.1 机楼蓄电池管理
• 4.2.1.2 机楼蓄电池汇总
• 4.2.2 机楼电池检测数据管理
• 4.2.2.1 机楼电池电导数据管理
• 4.2.2.2 机楼电池内阻数据管理
• 4.2.3 现网机楼蓄电池状况
• 4.2.3.1 全省机楼蓄电池状况
• 4.2.3.2 地市机楼蓄电池状况
• 4.2.3.3 区域机楼蓄电池状况
• 4.2.3.4 机楼蓄电池状况
• 4.2.3.5 蓄电池组电池单体状况
• 4.2.3.6 蓄电池组电池单体历史值变化趋势
• 4.3 续航能力分析
• 4.3.1 告警数据管理
• 4.3.1.1 停电数据管理
• 4.3.1.2 小区退服数据管理
• 4.4 效能智能应用
• 4.4.1 蓄电池入网检测
• 4.4.2 蓄电池后评估
• 4.4.3 退网电池管理（二次重组使用）
• 4.4.4 放电测试数据管理
• 4.5 蓄电池日常维护
• 4.5.1 基站/机楼蓄电池月度维护
• 第五章 通信设备蓄电池管理平台使用效果
• 5.1 广东河源公司使用情况
• 5.1.1 广东河源纳入系统的蓄电池数量
• 5.1.2 维护周期及作用
• 5.1.3 通过蓄电池管理平台发现隐患的案例
• 5.1.3.1 UPS蓄电池隐患排查
• 5.1.3.2 紫金乌石传输节点蓄电池镙丝松动引起的测量数据偏低
• 5.2 全省推广使用情况
• 5.2.1 广东省移动公司网优中心推广使用蓄电池维护管理平台
• 5.2.2 广东省移动公司网维中心推广蓄电池维护管理平台
• 第六章 结束语
• 参考文献
• 致谢