非班轮船舶代理业务创新及转型对策的研究

非班轮船舶代理业务创新及转型对策的研究

论文摘要

随着市场竞争的逐步加剧,传统大型船舶代理企业非班轮代理业务的操作模式和服务能力,与竞争对手相比,趋于同质化,特别是未能建立差异化竞争,无凸显的核心竞争优势,因而逐渐陷入了竞争的红海。特别是在后金融危机时代,在航运市场不景气的大气候下,船代业务收入更是增长乏力,利润率成下降趋势。此外,传统的船代业务服务功能单一,船代企业的作用在物流供应链和价值链中,有逐渐被边缘化的危险,更有被上下游企业,特别是掌握核心资源企业压缩生存空问的危险,发展前景不容乐观。鉴于此,本文在对船舶代理业务综述的基础上,通过AHP-模糊综合评判方法,建立了非班轮代理服务能力的评价体系,可以科学和全面地评价非班轮代理服务能力,进一步提升服务水平,确保传统业务的市场份额。通过运用SWOT分析法,建立SWOT分析矩阵,分析了传统船代企业面临的外部、内部优势和挑战,在此基础上提出了非班轮代理业务创新和转型的策略。论文还结合船舶代理业务实际,总结和归纳了大连外代近年来非班轮代理业务创新和转型的业务实例。最后,论文对非班轮代理业务创新和转型面临的问题和挑战,进行了小结,并对今后的研究和发展方向进行了分析和概述。

论文目录

  • 摘要
  • ABSTRACT
  • 第1章 绪论
  • 1.1 研究背景和意义
  • 1.2 本文研究的主要内容和研究方法
  • 第2章 非班轮船舶代理业务创新及转型的必要性
  • 2.1 船舶代理业务简介
  • 2.2 非班轮船舶代理市场分析
  • 2.2.1 非班轮代理市场存在和发展的基础
  • 2.2.2 非班轮运输市场的特点及其代理市场现状
  • 2.3 非班轮船舶代理业务创新及转型的必要性
  • 第3章 基于AHP-模糊综合评判的代理服务能力的评估
  • 3.1 评价方法概述
  • 3.1.1 模糊综合评判
  • 3.1.2 层次分析法
  • 3.1.3 数据包络分析
  • 3.1.4 灰色关联度分析法
  • 3.1.5 评价方法的选择
  • 3.2 非班轮代理服务能力评估指标体系的构建
  • 3.2.1 构建原则
  • 3.2.2 非班轮代理服务能力评估指标的确定
  • 3.2.3 非班轮代理服务能力评估指标体系的建立
  • 3.3 非班轮代理服务能力评价
  • 3.3.1 评估指标权重的确定
  • 3.3.2 评价指标隶属度级模糊矩阵的确定
  • 3.4 非班轮代理服务能力实例研究
  • 3.5 评价结果的判定
  • 3.6 本章小结
  • 第4章 基于SWOT分析的非班轮船代创新及转型
  • 4.1 SWOT分析法简要介绍
  • 4.2 大连外代经营的行业环境分析
  • 4.2.1 大连外代的优势分析(Strengths)
  • 4.2.2 大连外代的劣势分析(Weaknesses)
  • 4.2.3 大连外代的发展机会分析(Opportunities)
  • 4.2.4 大连外代的外部威胁分析(Threats)
  • 4.3 大连外代非班轮代理业务SWOT分析矩阵及转型战略
  • 4.4 大连外代非班轮代理业务创新和转型的战略选择及其内容
  • 4.4.1 大连外代非班轮代理业务创新和转型的战略选择—防御型战略和扩张型战略相结合
  • 4.4.2 大连外代非班轮代理业务创新和转型战略的主要内容
  • 4.5 本章小结
  • 第5章 创新转型案例及分析
  • 5.1 高素质的专业人才队伍是创新和转型的根本保障
  • 5.2 专业服务方案助力占领装备制造代理市场
  • 5.3 转变思路,创新营销观念,创造并满足客户需求
  • 5.4 延伸服务链条,扩大船代综合收入
  • 5.5 整合资源,跨业务线协作,提升综合实力
  • 5.6 提高操作管理水平,严格防控业务风险
  • 第6章 结论
  • 参考文献
  • 攻读学位期间公开发表论文
  • 致谢
  • 研究生履历
  • 相关论文文献

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