道路交通事故规律分析及预防对策研究

论文摘要

道路交通事故是一种世界性的公害,在世界范围内每年都给人类带来巨大的生命和财产损失。中国是世界上道路交通事故最多的国家之一,万车死亡率和10万人死亡率却一直高于世界平均水平。随着中国进入汽车化发展的高峰,今后几年的道路交通安全形势将十分严峻。本论文就是针对这种现状,援引北方某省2002～2007年共6年的道路交通事故四项统计数据,对我国目前的交通事故特征进行了总结和阐述,揭不了交通事故时间、空间、事故形态以及死亡人员的年龄和类型分布规律;从人、车、路、环境几方面对事故成因进行了统计分析,阐述了各影响因素与交通事故的关系;运用灰色预测理论,对未来几年的交通事故形势作了预测;论述了预防交通事故的四项原则,总结了在交通事故预防工作上存在的问题,仿照疾病预防医学理论,有针对性的建立了交通事故三级预防机制,并提出了具体的应对措施。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 致谢
• 第一章 导论
• 1.1 论文选题的意义
• 1.1.1 道路交通事故的严重性
• 1.1.2 部分国家和地区交通安全状况的对比分析
• 1.1.3 研究道路交通事故预防的必要性
• 1.2 国内外研究状况综述
• 1.2.1 国外研究概况
• 1.2.2 国内研究概况
• 1.2.3 研究状况总结
• 1.3 本文的研究内容和方法
• 第二章 交通事故规律分析
• 2.1 总述
• 2.2 交通事故时间分别规律
• 2.2.1 星期和月分布规律
• 2.2.2 24小时分布规律
• 2.3 交通事故空间分布规律
• 2.3.1 交通事故在各种类型路段路口上的分布
• 2.3.2 交通事故在各种类型道路上的分布
• 2.4 事故形态规律
• 2.5 死亡人员年龄分布规律
• 2.6 死亡人员类型分布规律
• 2.7 小结
• 第三章 交通事故影响因素分析
• 3.1 总述
• 3.2 人的因素
• 3.2.1 机动车驾驶人因素
• 3.2.2 非机动车驾驶人因素
• 3.2.3 行人乘车人因素
• 3.3 车辆因素
• 3.4 道路因素
• 3.4.1 道路类型对交通事故的影响
• 3.4.2 道路线形对交通事故的影响
• 3.4.3 路面状况对交通事故的影响
• 3.5 交通环境因素
• 3.5.1 交通控制方式对交通事故的影响
• 3.5.2 气候对交通事故的影响
• 3.6 小结
• 第四章 道路交通事故预测
• 4.1 总述
• 4.2 交通事故预测的意义
• 4.3 交通事故预测方法的选择
• 4.4 灰色模型GM（1，1）简介
• 4.4.1 GM（1，1）模型的建立
• 4.4.2 残差GM（1，1）模型
• 4.4.3 GM（1，1）模型的精度检验
• 4.5 交通事故预测
• 4.5.1 交通事故预测方法
• 4.5.2 预测结果分析
• 4.6 小结
• 第五章 交通事故预防对策
• 5.1 总述
• 5.2 预防交通事故的原则
• 5.2.1 交通事故可预防原则
• 5.2.2 防患于未然原则
• 5.2.3 根除交通事故可能原因的原则
• 5.2.4 综合治理的原则
• 5.3 交通事故预防存在的问题
• 5.3.1 预防体系失控
• 5.3.2 预防源头失准
• 5.3.3 预防管理空白
• 5.3.4 预防时间滞后
• 5.3.5 预防措施落后
• 5.4 建立交通事故三级预防机制
• 5.4.1 一级预防—消除源头事故因素
• 5.4.2 二级预防—防止事故成形
• 5.4.3 三级预防—防止事故的转化
• 第六章 结论与展望
• 6.1 论文取得的研究成果
• 6.2 有待研究的问题
• 参考文献