有线通信技术在天津大道智能交通系统中的应用

论文摘要

天津大道是城市快速路,是天津市重点道路,结合国内外先进的城市管理经验,有必要在天津大道建立智能交通系统。同时,作为城市快速路的一部分,天津大道的智能交通将纳入全市智能交通管理系统中去,形成一个全方位、现代化的智能交通管理系统。利用智能交通系统可以加强对路面的交通及治安管理的力度,及时发现道路的交通违章及拥堵等事件,及时出警疏导交通,提升交通管理效率和质量,有效打击各种交通违法行为,为天津市交通建设保驾护航。天津大道的智能交通系统是基于有线通信技术实现的,通过对多个子系统进行互联互控,实现信息交流,但同时在应用中也存在局限性,包括带宽不足,无法从从异地调用实时路面信息并尽可能多的多路同时显示;传输方式和存储方式的制约。为解决这两大局限性,采用重新调整网络结构、提高网络带宽以及采用合理传输存储方式、建立基于SDH的环形自愈网络三种方案,且这三种方案同时实行。针对这三种方案中涉及的SDH环形自愈网和SAN存储技术进行研究,并对网络进行测试。测试结果达到预想标准。

论文目录

• 中文摘要
• ABSTRACT
• 第一章 天津大道智能交通系统总体概述
• 第二章 天津大道智能交通系统中的有线通信技术
• 2.1 有线通信技术如何应用于天津大道智能交通系统
• 2.2 有线通信技术（链路）在应用中存在的局限性
• 2.2.1 网络现状分析
• 2.2.2 存在局限性
• 第三章 针对组网局限性采取的解决方案
• 3.1 解决方案
• 3.1.1 重新调整网络结构
• 3.1.2 提高网络带宽以及采用合理传输存储方式
• 3.1.3 建立基于SDH 的环形自愈网络
• 3.2 基于 SDH 传输的环形自愈网实现方案
• 3.2.1 SDH 传输网络的组成
• 3.2.2 SDH 自愈保护
• 3.3 IP-SAN 存储方式解决方案
• 3.3.1 IP-SAN 概念
• 3.3.2 IP-SAN 的特性
• 3.3.3 IP-SAN 解决方案
• 3.4 光纤施工方法
• 3.5 选用网络设备
• 3.5.1 高性能万兆骨干交换机选择思科公司的6506-E 交换机
• 3.5.2 路上汇聚交换机选择思科公司4506-E 交换机
• 3.5.3 融合
• 第四章 实施的效果
• 4.1 测试智能交通系统
• 4.1.1 对闯红灯电子警察系统进行测试
• 4.1.2 对交通闭路电视监控系统进行测试
• 4.2 测试通信链路系统
• 4.3 结论
• 参考文献
• 致谢