我国LPG集装化物流模式及罐箱调配研究

论文摘要

我国LPG供需具有区域不平衡的特点,导致LPG物流流向以由北至南为主。我国经济的持续增长促使LPG海运需求量不断增加,目前我国长距离LPG运输多以散货船模式为主,这种模式存在运输批量不灵活、作业环节多、占用大量资金、安全隐患多等缺点,加上运力紧张,难以满足客户对高质量LPG物流服务水平的要求。近年来,散装货物集装化已成为物流领域的发展趋势之一,在此背景下,作者选择LPG集装化这一新型物流模式为研究对象,对新旧两种物流模式的流程及经济性进行对比分析,并对罐式集装箱的合理调配方法进行了研究。本研究通过定性分析和定量计算相结合的方法,首先分析了我国LPG供需市场的发展状况,说明LPG物流市场具有良好的发展前景。进而通过对比新旧物流模式在设备、成本方面的差异,展示了新模式的优异性,并对其未来市场发展前景进行了综合分析。最后,基于事件驱动的思想,建立了线性规划模型,以解决LPG集装化物流模式中罐式集装箱的调配问题。研究调查表明,LPG集装化物流模式的实施已经具备理论和技术上的可行性,但仍面临政策法规及市场接受程度的限制,其有效性还需要通过实践检验。另一方面,本研究对于其他相似产品物流模式的改革也具有一定参考价值。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第1章 绪论
• 1.1 研究背景
• 1.2 研究目的及意义
• 1.3 研究现状
• 1.3.1 LPG集装化物流模式研究现状
• 1.3.2 LPG罐式集装箱空箱调运研究现状
• 1.4 文章主要内容及结构
• 1.4.1 文章主要内容
• 1.4.2 文章结构
• 第2章 我国LPG市场及发展趋势分析
• 2.1 当前我国LPG市场综述
• 2.1.1 我国LPG供需地域特点
• 2.1.2 我国LPG物流流向特点
• 2.2 替代产品分析
• 2.2.1 天然气
• 2.2.2 二甲醚
• 2.3 我国的LPG能源政策
• 2.4 我国LPG市场未来发展趋势
• 第3章 LPG集装化物流模式设计
• 3.1 当前我国LPG物流分析
• 3.1.1 我国LPG物流模式现状
• 3.1.2 传统物流模式缺点
• 3.2 基于罐式集装箱的LPG物流模式设计
• 3.2.1 罐式集装箱LPG物流模式
• 3.2.2 罐式集装箱LPG物流模式优势分析
• 第4章 新旧模式必要设备及成本比较
• 4.1 物流设备比较
• 4.1.1 传统模式物流设备要求
• 4.1.2 集装化模式设备要求
• 4.2 两种物流模式成本比较
• 4.2.1 LPG船模式成本
• 4.2.2 集装化模式成本
• 第5章 新旧物流模式市场前景分析
• 5.1 LPG船物流市场分析
• 5.1.1 LPG船物流市场现状
• 5.1.2 LPG船物流市场存在的问题
• 5.2 LPG船物流模式前景展望
• 5.3 LPG集装化物流市场分析
• 5.3.1 LPG集装化物流市场现状
• 5.3.2 LPG集装化物流行业门槛
• 5.4 集装化模式在其他产品物流中的通用性分析
• 5.5 LPG集装化物流模式前景展望
• 第6章 LPG罐箱调配研究
• 6.1 问题描述
• 6.2 模型假设
• 6.3 模型建立
• 6.3.1 事件及其时间
• 6.3.2 线性规划模型
• 6.4 算例
• 结论
• 参考文献
• 攻读学位期间公开发表论文
• 致谢
• 研究生履历