型桥台论文-江利民,刘江,曾勇,刘彦军,曹胜

型桥台论文-江利民,刘江,曾勇,刘彦军,曹胜

导读:本文包含了型桥台论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:桩基,重力式,U型桥台,空间应力

型桥台论文文献综述

江利民,刘江,曾勇,刘彦军,曹胜[1](2019)在《带桩基重力式U型桥台台身裂纹成因的数值分析》一文中研究指出带桩基重力式U型桥台由于桩基沉降导致台身开裂的研究成果目前未见有报道。由于地质条件及桥台构造复杂、运营影响因素多,重力式U型桥台往往在运营期间出现开裂,其裂纹特征、走向、形态破坏状态等与普通桥台有较大差异。本文依托某大桥带桩基重力式U型桥台,由于沉降带来的桥台开裂进行了ANSYS有限元计算模拟,针对各个桩基沉降对桥台开裂的影响进行了逐一分析,找出了对桥台开裂影响最大的桩基。本文研究思路与结果具有较大的工程参考意义。(本文来源于《公路交通科技(应用技术版)》期刊2019年10期)

王祾[2](2019)在《桥梁项目建设中U型桥台的施工技术》一文中研究指出在整个市政工程中,桥梁占据了较大的比重,其对于整个城建工作的开展起到了推动作用,同时也是人们便携出行的必要基础条件。在当前的桥梁工程中,引道与桥面宽度相一致时,受桥面跨度偏大的影响,将会进一步加大桥身的弯矩与剪力值,在此背景下宜采用U型桥台的形式进行施工。文章重点围绕桥梁中的U型桥台展开探讨,对其涉及到的施工技术进行研究,以期为相关研究人员提供参考。(本文来源于《工程技术研究》期刊2019年10期)

吴文杰,杨凯[3](2019)在《黄土地区重力式U型桥台尺寸效应对其力学性能的影响研究》一文中研究指出为研究黄土地区高大宽重力式U型桥台开裂病害与其自身结构尺寸之间的关系,本文利用有限元软件ANSYS建立叁维实体模型,考虑桥台与土体接触的状态非线性问题,通过设置不同工况和和控制变量的方法分别模拟不同阶段桥台尺寸效应对其力学性能的影响。结果表明,重力式U型桥台前墙与侧墙交接部位高度约2/3处为其薄弱环节,该处拉应力随桥台高度、宽度及侧墙长度的增加呈线性增长规律。(本文来源于《内江科技》期刊2019年03期)

毕健平[4](2018)在《桥梁工程中U型桥台施工技术的应用》一文中研究指出首先针对U型桥台施工的具体操作情况进行分析,其次对混凝土在其中的应用特点进行简单阐述。在这一基础上,提出U型桥台台背施工时需要掌握的技术要点,为U型桥台施工技术在桥梁工程中的应用效果提供有效保障。(本文来源于《交通世界》期刊2018年25期)

刘立鹏[5](2018)在《U型桥台大体积砼温度裂缝防治研究》一文中研究指出结合U型桥台大体积砼施工的实际情况,通过对温度裂缝形成主要因素分析,在总结和收集相应检测数据的基础上,提出施工过程中预防裂缝的措施。(本文来源于《城市建设理论研究(电子版)》期刊2018年24期)

李刚[6](2018)在《铁路空腹式T型桥台裂缝整治方法与实践》一文中研究指出随着铁路快速重载列车大面积开行,既有线桥台经过多年运营,台身和台顶逐渐暴露出蜂窝、破损、裂缝等病害,不能满足桥梁安全稳定的运营要求。本文通过工程实例介绍一种特殊桥台--空腹式T型桥台,研究其裂缝产生的原因及整治方法,为类似病害整治提供思路和经验。(本文来源于《上海铁道科技》期刊2018年02期)

付大国[7](2018)在《重力式U型桥台病害及加固技术的应用》一文中研究指出作为最为常见的一种桥台结构形式,重力式U型桥台在桥梁设计中应用较多,其主要通过自身的重力进行外力平衡。重力式U型桥台具有较为复杂的受力形式,特别是在自重力、汽车活载及土压力等作用下,极易产生病害,如桥台台身裂缝、基础不均匀裂缝等,这些病害的产生将对重力式U型桥台质量造成严重影响,为此必须重视桥台加固施工。本文在充分掌握重力式U型桥台病害机理的同时,提出了相应的加固方法,以期全面提升工程建设质量。(本文来源于《价值工程》期刊2018年18期)

房艺捷,王策[8](2018)在《重力式U型桥台加固设计研究》一文中研究指出为解决重力式U型桥台开裂问题,本文依托某高速公路某合同段分离式立交桥桥台,对桥台进行病害机理分析,系统研究基于结构力学特征的重力式桥台结构,提出有针对性的桥台病害处治方案,并对桥台进行加固设计,使用大型通用有限元软件ANSYS对设计的方案进行有限元模拟,为今后加固重力式U型桥台提供科学合理的技术参考。(本文来源于《黑龙江交通科技》期刊2018年05期)

刘家庆,李昌锋[9](2018)在《U型桥台常见裂缝产生原因及加固方法研究》一文中研究指出U型桥台在高速公路桥梁中广泛应用,但是建成通车后,桥台开裂现象普遍存在,且形式多样,若分析处治不当将影响桥梁的耐久性甚至结构安全。文章分析了U型桥台常见裂缝病害的特点及其成因,提出了针对性的处治加固方法,并通过案例分析验证了相关加固方法的有效性。(本文来源于《西部交通科技》期刊2018年03期)

张理[10](2017)在《重力式U型桥台病害机理分析及加固研究》一文中研究指出近年来,随着重力式桥台的普遍发展和广泛使用,其病害也相应的展现在世人面前。大量桥台在投入使用不久甚至在施工过程中就出现了台身开裂、墩台不均匀沉降等现象。因此,本文依托某高速公路某合同段分离式立交桥桥台,对桥台状况进行全面的检测调查与病害特征分析,系统研究基于结构力学特征的重力式桥台结构特征,提出有针对性的桥台病害处治方案,并对桥台加固方法进行有限元模拟,为今后科学合理的加固重力式U型桥台提供参考。(1)桥台状况检测调查与病害特征分析在全面了解某高速公路某合同段分离式立交桥桥台环境特点、交通特点和桥梁结构的基础上,调查某高速某分离式立交桥桥台病害状况和评价桥梁的基本性能。主要对桥面系、桥台和其他附属设施通过桥梁外观检测的形式进行了病害状况监测。(2)基于桥梁技术状况的病害机理研究针对某高速公路某合同段分离式立交桥桥台的技术状况,对桥梁开裂情况、桥台的错位、支座损坏、伸缩缝破坏和锥坡的破坏等病害进行了成因分析,并提出了相应的建议。(3)桥梁加固方案及计算分析针对第二章的桥台检测状况和病害成因分析,提出了对该结构的加固方案和施工步骤,对加固后的结构进行了有限元模拟分析,以桥台变形、主拉应力和主压应力等多个指标为主要参数进行了分析。(4)分离式立交桥加固施工措施及要求研究梳理桥台加固施工的主要措施及相应的施工要求,对结构初步处理、前墙施工、侧墙施工、地梁施工和天梁与立柱施工等进行了细节把控。对施工过程中的关键环节,如裂缝处理、植筋、固化保护、混凝土缺陷及外露钢筋处理等相关问题提出了建设性意见,对桥台的施工与养护提出了相关的建议,为其他地区的重力式U型桥台的加固和运营管养提供了参考。(本文来源于《长安大学》期刊2017-09-29)

型桥台论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

在整个市政工程中,桥梁占据了较大的比重,其对于整个城建工作的开展起到了推动作用,同时也是人们便携出行的必要基础条件。在当前的桥梁工程中,引道与桥面宽度相一致时,受桥面跨度偏大的影响,将会进一步加大桥身的弯矩与剪力值,在此背景下宜采用U型桥台的形式进行施工。文章重点围绕桥梁中的U型桥台展开探讨,对其涉及到的施工技术进行研究,以期为相关研究人员提供参考。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

型桥台论文参考文献

[1].江利民,刘江,曾勇,刘彦军,曹胜.带桩基重力式U型桥台台身裂纹成因的数值分析[J].公路交通科技(应用技术版).2019

[2].王祾.桥梁项目建设中U型桥台的施工技术[J].工程技术研究.2019

[3].吴文杰,杨凯.黄土地区重力式U型桥台尺寸效应对其力学性能的影响研究[J].内江科技.2019

[4].毕健平.桥梁工程中U型桥台施工技术的应用[J].交通世界.2018

[5].刘立鹏.U型桥台大体积砼温度裂缝防治研究[J].城市建设理论研究(电子版).2018

[6].李刚.铁路空腹式T型桥台裂缝整治方法与实践[J].上海铁道科技.2018

[7].付大国.重力式U型桥台病害及加固技术的应用[J].价值工程.2018

[8].房艺捷,王策.重力式U型桥台加固设计研究[J].黑龙江交通科技.2018

[9].刘家庆,李昌锋.U型桥台常见裂缝产生原因及加固方法研究[J].西部交通科技.2018

[10].张理.重力式U型桥台病害机理分析及加固研究[D].长安大学.2017

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