冷铺复合沥青混凝土研究

冷铺复合沥青混凝土研究

论文摘要

阳离子乳化沥青是道路施工、养护中常用的一种路面材料,既环保又节能,国内外公路研究人员提出在乳化沥青混凝土中掺加水泥的方法,较好地改善了这种材料的路用性能。基本上能够达到普通沥青混凝土的路用性能方面的指标,但在混凝土材料的均匀性、粘结强度以及耐久性、路面的平整度等方面还存着不足之处。本文主要是用添加消石灰的方法来改善了原来水泥乳化沥青混凝土的不足之处,增强了沥青与集料的间的粘结强度,提高了其耐久性,形成了一种以多种结合料为粘结材料的冷铺复合沥青混凝土。首先讨论了适合冷铺复合沥青混凝土材料性能特点的实验方法,推荐了适合混合料的进一步修正马歇尔实验的测试方法及加料顺序,然后,通过该实验提出了冷铺复合沥青混凝土的最佳配合比,并说明了在加入一定比例消石灰后对混凝土的路用性能的影响,最后分析了冷铺复合沥青混凝土路面材料的施工过程及方法以及经济技术分析评价等。

论文目录

  • 摘要
  • Abstract
  • 第一章 绪论
  • 1.1 概述
  • 1.2 国内外研究现状
  • 1.2.1 国外研究的现状
  • 1.2.2 国内研究的现状
  • 1.3 主要研究内容和方案
  • 1.3.1 研究内容
  • 1.3.2 研究方案
  • 第二章 冷铺复合沥青混凝土材料的成型
  • 2.1 材料的用量研究
  • 2.1.1 原材料的性质
  • 2.1.2 材料用量研究
  • 2.2 混凝土的成型方法研究
  • 2.2.1 混合料加料顺序确定
  • 2.2.2 混合料击实方法研究
  • 2.3 进一步修正的马歇尔实验方法
  • 本章小结
  • 第三章 冷铺复合沥青混凝土强度与模量
  • 3.1 冷铺复合沥青混凝土强度形成机理
  • 3.2 水泥和乳化沥青的作用规律
  • 3.3 冷铺复合沥青混凝土的强度和模量试验
  • 3.3.1 强度试验
  • 3.3.2 模量试验
  • 本章小结
  • 第四章 冷铺复合沥青混凝土的其它性能
  • 4.1 影响因素
  • 4.1.1 内在因素
  • 4.1.2 外在因素
  • 4.2 消石灰的作用机理分析
  • 4.2.1 提高集料对沥青的粘附性机理分析
  • 4.2.2 影响集料表面对沥青的粘附性因素分析
  • 4.3 高温稳定性
  • 4.3.1 马歇尔试验
  • 4.3.2 车辙试验
  • 4.4 低温抗裂性
  • 4.4.1 低温试验方法和评价指标
  • 4.4.2 低温试验结果分析
  • 4.5 水稳定性
  • 4.5.1 浸水马歇尔试验
  • 4.5.2 冻融劈裂试验
  • 本章小结
  • 第六章 技术经济分析
  • 6.1 技术分析
  • 6.2 综合效益
  • 6.2.1 节约能源
  • 6.2.2 节省资源
  • 6.2.3 延长施工季节
  • 6.2.4 方便养护
  • 6.2.5 改善施工条件,提高工效,减少环境污染
  • 本章小结
  • 主要结论及进一步研究建议
  • 主要结论
  • 进一步研究建议
  • 参考文献
  • 致谢
  • 相关论文文献

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