本文主要研究内容
作者李阳,于安才,梁浩骞,王建任,王超光（2019）在《伺服液压缸低速特性研究》一文中研究指出：伺服液压缸要求具有低摩擦、高动态响应、低速无爬行等特性,普通接触型动密封伺服液压缸中密封件导向件的选用是关键因素之一。该文分析了伺服液压缸低速爬行原因,指出了克服爬行的措施,介绍了一种无油润滑导向件——DU套,搭建DU套伺服液压缸低速特性实验台,进行了直驱式泵控和伺服阀控两种低速实验,验证了DU套伺服液压缸良好的低速稳定性。
Abstract
ci fu ye ya gang yao qiu ju you di ma ca 、gao dong tai xiang ying 、di su mo pa hang deng te xing ,pu tong jie chu xing dong mi feng ci fu ye ya gang zhong mi feng jian dao xiang jian de shua yong shi guan jian yin su zhi yi 。gai wen fen xi le ci fu ye ya gang di su pa hang yuan yin ,zhi chu le ke fu pa hang de cuo shi ,jie shao le yi chong mo you run hua dao xiang jian ——DUtao ,da jian DUtao ci fu ye ya gang di su te xing shi yan tai ,jin hang le zhi qu shi beng kong he ci fu fa kong liang chong di su shi yan ,yan zheng le DUtao ci fu ye ya gang liang hao de di su wen ding xing 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自液压气动与密封的李阳,于安才,梁浩骞,王建任,王超光，发表于刊物液压气动与密封2019年02期论文，是一篇关于伺服液压缸论文,低速论文,导向件论文,液压气动与密封2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自液压气动与密封2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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