论文摘要
根据某型号导弹对固体发动机安全点火装置提出的体积小、重量轻、安装灵活、适应性强、工作可靠高等要求,开展一种新型的基于隔断点火系统传爆通道的安全点火装置。针对型号总体对安全点火装置提出的研制要求提出一种非电传爆安全点火装置研究总体方案,重点开展安全点火装置控制电路设计研究、控制机构方案研究以及各种匹配性研究。通过对安全点火装置总体方案进行研究,明确了安全点火装置总体方案及研究内容;通过对安全装置进行控制电路设计,确定了采用电机控制装置运动、微动开关控制电机供断电、装置运动件通过按压微动开关控制状态转换的工作原理。通过对控制系统主要元器件微型电动机及微动开关,对起爆、传爆、爆轰转点火的点火系统进行分析、调研,选择了成熟产品或技术应用于该装置;进行了控制机构方案研究,明确了装置工作状况,设定了状态参数;通过结构件设计原则研究,定义了结构设计整体思路;通过安全装置匹配性设计、研究分析、调研进一步明确微动开关、微型电机的选择。以全系统的研究、计算、分析、调研、选型及设计,确定安全点火装置整体方案。在确定安全点火装置总体研究方案基础上开展试验研究工作,主要从安全点火装置阻力矩测试、电动机动力矩及起动性能测试、控制机构转换性能测试、火工品起爆、传爆、点火性能测试及裕度试验测试、各组件及整机对环境性能的适应性试验测试等方面进行开展。通过试验性研究验证了方案的正确性。本文研究内容根据按相关规范及研制总要求随某导弹型号经历了M、C、S、D等四个研制阶段,目前已成功应用于某型号导弹固体发动机。