海底锥探/钻深一体化装备虚拟样机研究

海底锥探/钻深一体化装备虚拟样机研究

论文摘要

随着陆地资源的不断枯竭,海洋资源越来越受到社会的关注。然而,海洋锥/钻设备的落后已严重制约了人类对海洋资源探索的脚步。海洋锥/钻设备是集各种高、精、尖技术于一体的复杂机电液系统,从基础理论到技术应用都有许多问题需要解决。对于深孔取样海床式钻机来说,设备在海底工作,人无法直接观察到其工作状态,及时进行调整控制。海床式钻机与陆地钻机相比技术难度更大,除了海洋工况比陆地复杂,一些技术问题尚未得到解决外,基础理论研究的不足,是其根本原因。海洋锥/钻设备机械系统研究要考虑两个因素:第一,完成锥探和钻探两大任务,系统需要执行的动作;其次,采用什么机构来实现这些运动。机械系统部分,需要开展机构学、机械静力学、机械运动学等的综合研究和仿真分析,最终完成机构设计。海洋锥/钻设备控制系统的研究又主要分为两部分:第一,对整个系统实施状态监控,第二,根据监控的数据实时对系统的工作参数做出及时调整。本文研究海底锥探/钻探一体化装备,依托中央高校基本科研业务费专项资金——“海洋勘探设备与仪器”创新团队项目,主要用于海床式岩心取样和锥探探测工作。根据要完成的原位测试和岩芯采取两大任务要求,结合海底地貌复杂、洋流多变条件,确定海洋锥/钻设备的技术指标、总体结构、布放回收方式、电液系统、动力系统、控制模式、工作模式转换方式、调平方式、钻杆库结构、探杆库结构、推进回转结构等。通过计算,对各个系统模块的关键零件进行结构设计,运用Solidworks建立模型。在所建几何模型的基础上,运用机构学结构分析和运动分析,研究机构的组成并判定其运动可能性和确定性,运用Ansys, Solidwoks Simulation进行静力学分析,运用ADAMS虚拟样机技术分析关键机械系统的动力学,虚拟样机技术所进行的各种力学运动学、动力学仿真分析为机械系统优化提供了依据。设计的主要内容包括以下几个部分:第一:动力头按照设计要求设计了双壁输出轴岩芯钻机动力头,这种双壁输出轴岩芯钻机动力头结构简单紧凑,双壁输出轴的设计,使得取样器可以在输出轴内管储存,解决了传统绳索取芯工作过程中,动力头需要横向移动或者钻机整体移动让开孔口的问题,从而有利于水下岩心钻机的远程控制和自动控制,提高了钻进效率,节约了时间,降低了成本。第二:锥/钻杆库主要采用方形库设计,可以存放较大数量的钻具,方形库指梁可以调节,满足不同直径钻具的要求;锥钻杆杆库中设计的机械手采用V型槽末端夹持钻具,V型槽表面加上一层橡胶摩擦片,不仅可以增加摩擦系数来增加安全性,利用橡胶的弹性变形,还能适当增大接触面积,缓冲机械手动作时对钻具的冲击,有效减轻甚至消除钻具的损伤。第三:调平系统根据锥钻工艺需求,采用三点式支承方式能够方便的实现平台自动调整,从可靠性和成本考虑,不存在静不定问题,不会产生“虚腿”,调平控制选择通过空间坐标的矩阵变化计算出各支腿的高度差,采用最高点追逐法方案调平,系统调平快速稳定。第四:夹持器设计中考虑到卡瓦需要夹持不同型号的钻具,本文所设计的卡瓦具有阶梯圆弧包角,可以分别对不同直径大小的钻具实现夹紧,结构简单可靠。海底锥探/钻探一体化装备控制监测软件系统的主程序用LabVIEW 2010来开发,钻进参数监测系统主要有设备运转监测和钻进规程参数监测,反映设备运转情况的仪表:马达转速、管路压力等;反映钻进规程参数的虚拟仪表:钻压,冲洗液流量,钻具转速,扭矩等等。本文中主要针对的测量对象包括转速,倾角,扭矩,钻压,泵压,冲洗液流量,泵量等。被测量选用相应传感器,传感器信号通过SCB-68连接盒连接到DAQ设备上。本文中所测信号都转换为电压和电流信号输出,为了监测到准确信号,采用差分连接,这种信号接入法有效减低了噪音。海底锥/探一体装备体积庞大,驱动功率高,测控系统复杂,在有限的条件下无法进行频繁系统现场试验。为了更好地进行研究,以回转动力头为例开发了小型模型实物系统,并开展了试验研究。仿照原系统,按一定比例完成机械系统的加工;并对控制系统硬件选型和开发。运用技术集成的设计思想,开发了控制系统软件,通过模拟量控制实现无级调速,动力头样机驱动动力采用伺服电机。运行试验达到设计目标要求。本研究在虚拟环境下完成了系统的设计、分析及生产工艺过程。通过测试、评估,并不断改进设计方案,确定了零部件和原动机载荷预测与尺寸,获得了优化后的样机系统。初步实现了远程锥探,钻探任务,通过数据采集系统,能够实现速度,油压,倾角和扭矩等物理量的数据采集,并根据数据分析结果,控制RCCDS的动力头转速等功能。研究成果创新点体现在:①针对特殊海底钻探工艺要求的动力头结构创新,相关成果已申报专利;②提出了将原位静力触探和钻探取样功能复合的大深度海底锥钻一体机的技术方案;③解决了3000m海底工况下最大钻深深度200m的工艺难题。研究工作为海底大深度岩心取样工作提供了很好的解决方案,同时,也为海洋资源开发工作的进一步展开奠定了基础。

论文目录

  • 作者简介
  • 摘要
  • ABSTRACT
  • 第一章 绪论
  • §1.1 研究背景及意义
  • §1.2 海底锥钻的历史及现状
  • 1.2.1 国外的深海采矿情况
  • 1.2.2 国内的深海采矿情况
  • §1.3 虚拟样机设计概述
  • §1.4 本文研究的内容
  • 第二章 RCCDS系统总体结构设计
  • §2.1 RCCDS系统总体设计参数和指标
  • §2.2 回转钻进系统
  • 2.2.1 动力头总体设计
  • 2.2.2 减速箱的设计
  • §2.3 锥/钻杆库系统
  • 2.3.1 锥/钻杆库的总体设计
  • 2.3.2 机械手的设计
  • 2.3.3 齿轮齿条机构设计驱动
  • §2.4 调平系统
  • 2.4.1 调平系统的总体设计
  • 2.4.2 支撑板的设计
  • 2.4.3 调平系统的静力学建模
  • 2.4.4 三点调平实现方法
  • 2.4.5 调平液压系统
  • §2.5 夹持系统
  • §2.6 本章小结
  • 第三章 关键结构静力学和动力学分析
  • §3.1 静力学和运动学分析理论基础
  • §3.2 减速箱齿轮啮合仿真分析
  • §3.3 机械手的仿真分析
  • §3.4 夹持器的仿真分析
  • §3.5 调平系统的仿真分析
  • §3.6 RCCDS的仿真优化结构
  • §3.7 本章小结
  • 第四章 RCCDS总体监测控制系统设计
  • §4.1 监测控制系统构建
  • §4.2 监测控制系统的平台搭建
  • 4.2.1 测速传感器的选择与应用
  • 4.2.2 倾角传感器的选择与应用
  • 4.2.3 压力传感器的选择与应用
  • 4.2.4 扭矩传感器的选择与应用
  • §4.3 传感器信号的采集
  • §4.4 RCCDS上位机程序设计
  • §4.5 本章小结
  • 第五章 RCCDS动力头样机作业试验
  • §5.1 动力头模型样机研制
  • §5.2 伺服驱动器模拟量控制
  • §5.3 动力头模拟样机实验
  • §5.4 本章小结
  • 第六章 全文总结与展望
  • §6.1 全文总结
  • §6.2 对今后工作的展望
  • 致谢
  • 参考文献
  • 相关论文文献

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