（辽宁省送变电工程公司辽宁沈阳110021）
摘要：随着经济的快速发展，目前我国电网行业已整体进入了一个新的阶段，特高压交直流电网已成为区域骨干电网。所以，高压的输电线路维护和运营管理作业十分重要，在实际的运行维修操作过程中，超特高压输电线路管理方面呈现出许许多多的问题。主要介绍了超特高压输电线路运维管理中存在的问题以及相应的解决措施。将对超特高压输电线路展开一系列论述。
关键词：超高压；输电线路；运维管理；问题；措施
1导言
高压的输电线路对我国的社会经济成长起着至关重要的作用，特别是近几年伴随输电的规模持续的增加，特高压的输电线路逐渐的出现。因此，为了提高我国电力行业的稳定性，需要不断更新和完善我们现有的技术。其中，超特高压的输电线路在运维中所起的作用尤为突出。下面主要针对超特高压输电线路在运维中出现的问题及其应对措施进行详细阐述。
2超特高压输电线路运维管理中存在的问题
2.1相关工作人员的运维专业知识不够
在我国的一些偏远地区，由于技术人员有限等原因，这些地区的电气行业内相关工作人员关于运维的专业知识很难得到保证，在输配电方面的专业知识明显存在很多问题。由于超特高压输电线路的专业知识存在缺陷以及在实际的操作过程中存在局限性等，电力行业的输送电就难以达到标准。
2.2自然因素的破坏
在输电线路运行维护的过程中，经常会发生一些由于外界环境的干扰造成电压跳闸的现象。比较常见的就是由于一些电力线路对树木发生放电，尤其是在一些条件比较恶劣的情况下，台风、暴雨、泥石流等等都更加容易造成输电线路对于树枝进行放电，甚至还会造成更大的故障问题。在整个电力系统中，寻找相应的故障地区还是十分困难的，但是如果寻找不到相应的故障区，不能及时的对于故障地区进行修护，肯定容易产生一些更大的损失，还会影响到居民的正常用电。对于一些比较容易坍塌的地区，寻找起来更加的困难，一些容易发生坍塌，被雨水、雪水堆积的地方，输电线路的维修更加的困难。由于输电线路经过雷区的地段比较多，又常年受到雷害的影响，所以经常造成输电线路跳闸现象的发生，尤其是一些比较复杂的地区，一些地理特征和地形都会造成一定的困难性，阻碍了工程的顺利进行。
2.3运维管理技术不先进，资源利用率低
我国关于电力配置问题的处理方式是在每个地区设专门的输配电网络，各司其职，各自负责所在区域内的线路问题。如果在实际操作中出现需要多地区共同进行线路维护的情况，就需要临近的多个输配电网络联合维修，这样会影响原有的运行方式，难以达到理想目标。这主要是因为缺乏具备一定专业素养的技术人员和设备不先进等，没有对超特压输电线路进行统一检修和维护，导致资源利用率不高。
3超特高压输电线路运维管理的具体措施
3.1对维修的工作人员进行管理
3.1.1提高班组工作人员管理高压的输电线路运维管理属于一项较为复杂的作业，对维修人员进行现场维护和检测。输电线路相关的运维管理工作大部分是交付普通的维修单位来修护的。在企业内部就进行细分成不同维修小组，属于高压的输电线路最为基础的维护企业。此时，对于高压的输电线路运维管理小组成员展开培训业务能力工作显得非常关键。维修的小组成员应可以对高压的输电线路相关的运营状况实施正确的判断，将运营时可能出现的事故扼杀在摇篮之中。降低一些不要的损失，培训工作应贯彻落实企业相关要求与标准，同时在各个周期中制定培训方案与活动。
3.1.2充分发挥群众护线员的作用
高压的输电线路其长度较长，检修人员无法同时遍及全部的线路领域，此时处于输电线路四周的人民群众可能会成为发现事故的第一目击者。处于现场巡查没能接触的偏远区域，居住于此的居民或是正在作业的农民经过短时间培训之后，作为护线员，帮助展开对线路看护的工作，一旦发现有线路受损的状况应及时的上前制止，同时立即向上级组织汇报受损状况。一旦发现高压的输电线路出现故障之时，就应马上向维修小组的负责人进行上报检修，选用合理的方法展开运维管理。人民的力量是不容小觑的，应充分的结合优点，做到紧密融合人民群众。
3.2输电线路运维管理流程
根据有关的技术研究者研发出来的产品可以了解到，在对于输电线路进行维修中，最重要的关键点就是对于输电线路运行状态的综合评价。评价过程中所需要的基本数据主要来源于4个数据库，分别是设备在线检测的数据库、数字化电网生产系统数据库、电网实时信息数据库、以及雷电定位系统数据库，根据这四个数据库的基本内容和数据，可以基本上了解到有关的输电线路维修信息和情况，基本上有个了解，有了一定的数据支持以后，输电线路的维修人员在进行维修的过程中，就具有了更加全面的支持和力度，这可以为维修工作确定一定的安全保证，进而可以对设备进行评价工作，再合理的选择检修策论。
3.3及时引进先进技术
在我国，电力企业和供电局等应对超特高压输电线路可能出现的问题进行充分设想，并制订完善的应对各种事故的解决措施。针对我国目前普遍存在的技术不先进、人员素质不达标等问题，相关部门应积极引进国内外先进技术，并安排技术人员学习，丰富技术人员的专业知识，培养技术人员的事故抢修、处理能力，提高技术人员对超特高压输电线路问题的应对能力和解决能力。例如，可以将无人机巡视和直升机巡视引入到超特高压输电线路的监测和维修中，这样就能在事故发生的第一时间通过无人机和直升机检测到，相关部门可以安排专业人员对事故发生处进行抢修，及时解决该事故，将危害降到最低。
3.4建立状态巡视模型
在目前，虽然各个运维单位都在增加运维科技投入，输电线路人力巡查还是一个不可替代的方式，人员巡查可以通过巡视了解线路运行情况，进行线路状态评级并开展下一阶段的状态巡视。但由于目前特高压线路杆塔高度普遍较高，人员对于线路巡视的精细化程度在降低，仅仅通过人眼和望远镜等难以发现线路本体的各类缺陷，同时对于线路保护区内的施工隐患等问题发现的效率也较低。因此通过开展线路直升机快速巡视、无人机定点精细化巡视、人员巡视相结合，结合线路在线监测设备收集的各类数据，逐步建立线路状态巡视模型，为线路巡视提供指导。
3.5巡视现场事故
3.5.1融合特殊巡视和巡视线路的情况
在熟知高压线路状况之后，应确定巡视的具体周期，对荒无人烟的地方，可适当延长巡视的周期，对线路周围有基建工程或是居民区时，会对线路安全导致相应的影响时，应定时增加巡视，在熟知这些内容之后才可以实施状态巡视。当出现特殊自然天气，像下雪、大风天气等，应对容易出现塔基下沉、致使悬挂物丢失进行判断；若是条件允许状况下，及时展开特殊的巡视。一般状态的巡视和特殊巡视二者不同，但却不互相矛盾，同时又缺一不可。只有将二者合理的融合一起，才可以切实的发挥出实际的成效和作用，完成输电线路能够安全运行。
3.5.2故障巡视
对出现特殊天气之后引发大面积的停电故障之后，运维管理线路的企业应于第一时间展开故障性的巡视。按照故障表面的现象，检测事故点大约的位置，进一步实施重点检测。
结束语
综上所述，随着社会经济的发展和居民生活水平的提高，我国的电力行业也迎来了快速发展的机遇。面对现有的居民和企业用电量的增加，超特高压输电线路也在增多，因此在运维管理中也存在越来越多的问题。在运维管理期间借助对构建制度、培训操作人员和先进的设施，于日常提高巡视线路工作，一旦发生事故，可以于第一时间奔往现场展开紧急抢修、确保用电安全。
参考文献：
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