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摘要：近些年，城市化建设的发展，我国交通工程建设项目众多，规模巨大，建立了庞大的交通线路路。对于人们的出行而言，交通工程施工质量是需要严格把控的。基于交通工程的施工周期长，施工设备种类繁多，施工环节复杂等特征，影响施工质量的因素也较多，一定程度上造成了交通工程施工隐患问题的存在。为了确保交通工程的质量，做好交通工程施工的防患防治和监管是非常必要的。本文就目前我国交通工程施工存在的隐患问题作深入的探讨与分析，找出相对应的防治监管策略，以避免安全隐患问题的暴露，影响交通工程的施工。
关键词：交通工程；施工；隐患
引言
对于交通工程的施工建设而言，安全隐患问题的暴露与发生，会造成不同程度的恶劣影响，如工期延长、施工安全事故的发生、交通工程建筑企业经济效益的损失、交通工程质量不合格等。这些情况的发生都是基于交通工程施工隐患防治和监管工作不到位，如果做好交通工程安全隐患排查的工作，就可以及时的发现施工不当的行为，及时找出存在的隐患问题。如果做好交通工程隐患的监管工作，可以保证交通工程施工按规定开展，能够确保施工过程的安全性，降低交通工程安全隐患发生的几率。
一、交通工程施工隐患防治和监管存在的问题
（一）人员缺乏安全意识
交通工程项目施工安全性确保需要依靠施工部门和监理部门职能合作共同完成，施工人员严格按照制度做好施工环节的每一项施工工作，监理人员根据制度做好施工环节的监理工作。但是，实际上，由于施工部门和监理部门缺乏正确的施工隐患防治与监管的安全意识，在施工和监管过程中，具体的工作无法切实有效的开展，如施工人员的安全施工培训与操作、监管人员工作开展要求与标准等，这些问题的存在都会造成交通工程施工安全隐患的存在，如果不采取措施及时解决，那么必然会影响交通工程项目质量。
（二）缺乏安全监管制度
现阶段，部分建筑施工企业的监管制度流于表面化和形式化，基于我国对于交通工程建设施工的监管要求，很多企业都建立了相关的监管制度，也要求在施工过程根据监管制度来开展监管工作，但是由于缺乏正确的安全监管意识，多数施工企业的安全监管工作只是应付上级部门的检查，实际上安全监管工作并没有始终贯彻于施工过程中，导致很多施工环节没有经过监理人员的查验就通过，无法确保部门施工环节的安全性，一定程度上造成了安全隐患发生的几率。
（三）安全监管工作中存在疏漏
交通工程施工隐患监管工作效率的提升，需要监管人员严格的开展监管工作，将监管工作深入到施工过程中，不漏过每一个细节。但是，实际上，我国部分施工单位没有专业的监管人员，很多监管人员不具备专业的监管知识和监管水平，在监管工作中，无法发现施工存在的问题，并且由于自身技能的缺陷经常忽视施工的细节问题，对于一些存在隐患的地方和行为无法主动采取措施去解决，长期发展下去就会导致交通工程施工安全事故的发生。
（四）安全监管队伍监管水平一般
第一，由于我国开始重视建筑工程的质量，要求在不同类型的项目施工过程中推行安全监管的工作，因此我国对于从事安全监管的人员有从业资格的要求，需要从事安全监管的人员考取监理工程师资格证书。但是，实际上，通过调查发现，部分施工单位的监理人员并没有通过监理工程师资格证书，单位挂靠的监理工程师资格证书是其他未在本公司从事监理工作的人员，这就导致实际从事监理的监理人员的专业性和能力有所不足，给监理工作的开展带来了一定的风险。
第二，根据对一些监理机构的调查发现，部分从事监理工作的监理人员不是专业的监理工程师，而是从事施工建设其他工作的人员进行监理代理，如施工设计人员，由于这类人员不具备专业的监理知识以及监理技能，他们在开展监理工作时，不能明确监理工作的重要性，不了解监理工作的流程，更无法切实有效的判定施工是否合格，一定程度上这类人员的监理工作无意义。甚至，一定程度上导致交通工程施工隐患无法发现，从而提高了安全事故发生的风险。另外，一些中小型交通工程项目的监理人员多为临时聘用，不是企业编制的工作人员，工资福利待遇得不到有效保障，也无法有效约束监理人员的行为，导致一些项目的监理工作人员离职率高，不利于项目监理工作的开展。
第三，监理部门人员结构设置不合理是监理部门存在的一大问题。近些年，我国房地产行业过热，城市化建设的推进，全国各地从事房地产工程项目建设的企业越来越多，针对这类项目的监理人员也较多。而针对交通工程这一类型的建设，相对而言较冷门，从事交通工程施工监管的监理人员也较少，高水平的监理人员规模也较小。
二、交通工程施工隐患防治与监管策略
（一）全员加强安全意识建设
全员安全意识水平的提升，能够保证施工人员的安全施工、监理人员的有效监管。加强全员的安全意识水平建设，首先需要全方位落实交通工程安全监管制度，做好交通工程施工安全管理工作，把握一切细节性的问题，如进入施工场地，必须要戴好安全设备，进行施工设备操作时，需要严格按照设备操作规范以及安全操作的标准来进行。第二需要加强领导层的安全防患意识建设，让其重视安全防患措施需要依靠全体员工共同完成，在实际的工作中耳提面命，大力采取措施去推广和要求安全防患和监管工作的执行。第三，定期开展对全体员工的安全工作培养，加强员工的安全意识水平和防患监管水平，让他们在自身工作开展过程中安全操作，能够及时发现操作过程的问题，提高自身的危机意识与危机处理能力。
（二）加大投入，加强交通工程施工监管信息化建设
第一，交通工程施工隐患防治与监管工作需要依靠先进的设备设施开展，因此，施工单位需要投入资金购买专业的防患监管设备，通过设备来进行有效的监管。第二，传统的监管工作主要依靠人工来完成，对于大型的交通工程建设而言，需要配备大量的监理人员开展监理工作，才能确保施工工期，这对企业而言是一笔较大的开支，部分企业为了节省成本选用不符合规定的监理人员开展监理工作，无法保证项目监理的有效性。对比，应当加强监管信息化建设，通过监管信息化系统和技术取代部分人工进行监管工作，能够提高监管水平和效率。第三，当发现交通工程项目的问题时，要及时采取措施去解决，不得因其他原因而延误，避免造成更为严重的问题或者安全事故。
（三）加强监理队伍建设
第一，通过提高工资福利待遇吸引专业的、具有监理工程师资格证书的人才加入到监理团队中，从而有效保证新加入人才的专业性和职业素养。第二，通过绩效考核标准对监理人员的工作进行考核，将其工作表现和绩效工资挂钩，来激励员工努力做好工作，同时对于不符合要求的员工可以及时采取措施令其改正或者予以辞退，从而优化监理队伍。第三，定期对监理人员进行职业培训，不断的加强员工的能力建设。
三、结束语
总而言之，交通工程施工的隐患防治与监管工作需要从制度上进行革新，结合有效的信息技术手段，加强监理人员的监管水平，把控施工的工作，从而全方位的开展防患与监管工作，提升防患监管水平，从而确保交通工程的质量。
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